Στολος Λεωφορείων Ο.ΣΥ. (Πρώην ΕΘΕΛ)

[mercedes elbo]

Στην Σόφια νομίζω.

Στη Νιγηρία πουλήθηκαν κάποια. Για Σόφια δεν ξέρω.

[Paul]

http://twitter.com/psinakis/status/538294563463782400/

O σουπερ δήμαρχος καθάρισε για τους πολίτες του Μαραθώνα με αστραπιαίες κινήσεις. Στο παραπάνω στάτους του έχει ανέβει σε ένα Agora S στο προαύλιο της Ο.ΣΥ. αν και αναφέρει για οικολογικά λεωφορεία. Τελικά γνωρίζει κανείς κάτι παραπάνω για το τι παραχωρήθηκε στο δήμο ?

[Nikolas A.]

http://twitter.com/psinakis/status/538294563463782400/

O σουπερ δήμαρχος καθάρισε για τους πολίτες του Μαραθώνα με αστραπιαίες κινήσεις. Στο παραπάνω στάτους του έχει ανέβει σε ένα Agora S στο προαύλιο της Ο.ΣΥ. αν και αναφέρει για οικολογικά λεωφορεία. Τελικά γνωρίζει κανείς κάτι παραπάνω για το τι παραχωρήθηκε στο δήμο ?

Ο σούπερ δήμαρχος μάλλον κάνει και δουλειά εκεί πέρα.
Και ίσως κάτι τέτοιοι τρελοί είναι κατά πολύ πιο ικανοί για τα κοινά.
Κανένας δημότης εκεί κάτω να μας δώσει περισσότερες λεπτομέρειες;;;

[panos81]

Για Mercedes-Benz O405N1 έχω ακούσει. Όταν η Ο.ΣΥ. απέσυρε 60 κομάτια, κάποιοι Δήμοι αγόρασαν ή νοίκιασαν - ανάμεσά τους οι Δήμοι Ηλιούπολης, Νίκαιας - Ρέντη, Μετσόβου και Μαραθώνα. Οι δύο πρώτοι μάλιστα τα έχουν βάψει με τα δικά τους χρώματα (σκούρο πράσινο - λευκό η Ηλιούπολη και γαλάζιο - κίτρινο η Νίκαια / Ρέντης).

Τα Agora S diesel, με εξαίρεση 2 που κάηκαν, υποτίθεται ότι είναι ενεργά, οπότε το βλέπω δύσκολο η Ο.ΣΥ. να παραχώρησε από αυτά, την ώρα που υπάρχουν εκατοντάδες MB O405N1/2, Neoplan N4016, Van Hool A300 και Den Oudsten σε αχρησία, ενώ θα μπορούσαν να καλύψουν τις ανάγκες δημοτικών συγκοινωνιών. Ο Καλλικράτειος Δήμος Μαραθώνα περιλαμβάνει επίσης την Νέα Μάκρη, το Καπανδρίτι και το Γραμματικό, οπότε οι αποστάσεις είναι μεγάλες και δικαιολογείται η χρήση 12μετρων αστικών, οι γραμμές ως μήκος συγκρίνονται με τις γραμμές του Ζηρινείου ή των τροφοδοτικών από Νομισματοκοπείο και Στ. Πλακεντίας προς τα Μεσόγεια.

Τώρα για τον Ψινάκη... ο άνθρωπος έχει ένα χαρακτηριστικό: μια τεράστια περιουσία. Δεν έχει ανάγκη να "φάει" όπως άλλοι στην θέση του. Ίσως τελικά κάτι τέτοιοι τρελλάρες, σαν αυτόν που από την πρώτη στιγμή άρχισε να ξεψαχνίζει τι "φάγανε" οι προκάτοχοί του και έγινε τακτικός πελάτης στην Γ.Α.Δ.Α. στέλνοντάς τους στην δικαιοσύνη και στέλνοντας κάποιους δημοτικούς υπαλλήλους που κλωθοκάθονταν να δουλέψουν - όσο κι αν σε αυτούς ξίνισε, ή σαν τον Γκλέτσο που αμέσως πούλησε την υπερπολυτελή Mercedes της προηγούμενης δημάρχου που η συντήρησή της κόστιζε € 11.000 τον χρόνο και ξαναγύρισε τον αποσπασμένο οδηγό στα οχήματα καθαριότητας, και σε άλλη περίπτωση πέταξε κλωτσηδόν από το γραφείο του εργολάβο που ήταν στα έργα της παράκαμψης Στυλίδας, η οποία ενώ είχε βαλτώσει τώρα προχωράει με ταχύτατους ρυθμούς, επειδή ήρθε να πάρει μίζα, τέτοιοι μας χρειάζονται. Στην περίπτωση του Γκλέτσου φάνηκε στο ποσοστό που πήρε στις προηγούμενες εκλογές, και είμαι βέβαιος ότι το ίδιο θα συμβεί σε 4 χρόνια και με τον Ψινάκη. Ο κόσμος, ειδικά στην περιφέρεια, έχει απηυδήσει από τους δημάρχους - κοματόσκυλα και στηρίζει αυτούς που επιτελούν έργο. Και δεν τον ενδιαφέρει αν αποκαλεί "κουκλίτσα μου" τον πρώην. Αρκεί να κάνει δουλειά.

[Nikolas A.]

Για Mercedes-Benz O405N1 έχω ακούσει. Όταν η Ο.ΣΥ. απέσυρε 60 κομάτια, κάποιοι Δήμοι αγόρασαν ή νοίκιασαν - ανάμεσά τους οι Δήμοι Ηλιούπολης, Νίκαιας - Ρέντη, Μετσόβου και Μαραθώνα. Οι δύο πρώτοι μάλιστα τα έχουν βάψει με τα δικά τους χρώματα (σκούρο πράσινο - λευκό η Ηλιούπολη και γαλάζιο - κίτρινο η Νίκαια / Ρέντης).

Το περι ου ο λόγος.



Όσο για τα υπόλοιπα, συμφωνώ απόλυτα.
Μυαλά στον κρατικό μας μηχανισμό που να σκέφτονται εποικοδομητικά είναι ελάχιστα, γι' αυτό και όλα σαπίζουν.

Ένας Ψινάκης χρειάζεται παντού.

[panos81]

Σήμερα το πρωϊ έγινε κι άλλος εμπρησμός λεωφορείου στην περιοχή του Πολυτεχνείου. Δεν έχω βρει πληροφορίες για το ποιο όχημα ήταν, ή έστω τι τύπος λεωφορείου, ούτε για την έκταση των ζημιών.

Η μόνη πληροφορία ως τώρα είναι ότι κινείτο στην γραμμή 608, άρα μιλάμε για αρθρωτό (Volvo B7LA ή Solaris Urbino 18 ή Mercedes Benz O405GN2/ΕΛΒΟ).

Όσον αφορά την έκταση των ζημιών, έχω βρει τα πάντα, από "μικρές ζημιές και ο οδηγός απέσυρε το λεωφορείο στο αμαξοστάσιο" (δηλ. από τα συμφραζόμενα φαίνεται ότι το λεωφορείο μπορούσε να κινηθεί από μόνο του), "σοβαρές υλικές ζημιές", έως και "έγινε παρανάλωμα του πυρός".

Περισσότερες πληροφορίες καλοδεχούμενες...

[Nikolas A.]

"Την ίδια ώρα, επιβάτες λεωφορείου στο κέντρο της Αθήνας, έζησαν σκηνές τρόμου. Ολα έγιναν νωρίτερα στις 06:00 το πρωί της Τετάρτης, όταν ομάδα 20 περίπου ατόμων σταμάτησε λεωφορείο της ΕΘΕΛ στο ύψος του Πολυτεχνείου.
«Βγείτε έξω, θα σας κάψουμε», φώναξαν προς τους επιβάτες και τον οδηγό. Μόλις όλοι κατέβηκαν από το όχημα, οι άγνωστοι πέταξαν βόμβα μολότοφ και έφυγαν από το σημείο.
Λίγο μετά τις 8 το πρωί τελικώς δόθηκαν στην κυκλοφορία η Πατησίων από την Αιόλου μέχρι την Κοδριγκτώνος και η Λεωφόρος Αλεξανδρας από το ύψος της Μαυρομματέων. Οι δρόμοι είχαν αποκλεισθεί αμέσως μετά την επίθεση στο λεωφορείο."

"Τον τρόμο έζησαν στις 5.30 τα ξημερώματα περίπου 20 επιβάτες αστικού λεωφορείου του ΟΑΣΑ όταν ομάδα αγνώστων πέταξαν στο εσωτερικό του μολότοφ στη διασταύρωση των οδών Πατησιών και Στουρνάρη. Οι κουκουλοφόροι ανέφεραν χαρακτηριστικά στους επιβάτες “κατεβείτε γιατί θα σας κάψουμε”. Ο οδηγός πάντως επέδειξε πάντως ψυχραιμία και έσπευσε να σβήσει τη φωτιά.
Στη συνέχεια, η ομάδα επιτέθηκε με πέτρες στις αστυνομικές δυνάμεις της περιοχής. Οι 20 επιβάτες δεν έπαθαν τίποτε, ενώ το λεωφορείο υπέστη μικρές υλικές ζημιές."

Αυτές είναι οι δύο αναφορές από το zougla.gr και στο skai.gr που κατάφερα να βρω σχετικές με το θέμά.

[panos81]

Τελικά έμαθα ότι ήταν MB O405GN2/ΕΛΒΟ, αλλά οι ζημιές που έπαθε ήταν επισκευάσιμες. Ο οδηγός πρόλαβε να σβήσει μόνος του την φωτιά και η πυροσβεστική, παρότι μετέβη στο σημείο, δεν χρειάστηκε να επέμβει.

[George Papageorge]

http://www.tovima.gr/society/article/?aid=679307 όνειρα θερινής νυκτός...

[Nikolas A.]

Τα πράγματα αναμένονται πολύ καυτά, με την αρνητική έννοια, τόσο για εμάς όσο και για πολλές υπηρεσίες κοινής οφέλιας.

[Paul]

http://youtu.be/SrRs_N2jg80

Πλέον τα λυπάσαι... Δεν ξέρεις ποιον να πρωτολυπηθείς. Τα οχήματα ή τους εργαζομένους που έχουν φτάσει στο μέγιστο βαθμό βανδαλισμού προκειμένου να κινείται όπως κινείται το 50% του στόλου... Και ο υπουργός στο μεταξύ ασχολείται με το μετρό της Θεσσαλονίκης αφήνοντας την εταιρεία ακέφαλη και χωρίς διοίκηση να φυτοζωεί κινδυνεύοντας να πνιγεί στα χρέη της!.

[ΧΡΗΣΤΟΣ]

Χθες το βράδυ που μπήκα στο 218 απο την αφετηρία στον Πειραιά, παρατήρησα οτι ηδη εγκαταστάθηκε η περίφημη τηλεματική (αγνωστο βέβαια πότε θα αρχίσει να λειτουργεί). Συμπεραίνω λοιπον αφου έγινε αυτό, τα λεωφορεία αυτά πάνε για αρκετά ακόμα χρόνια ζωής !