| Welcome, Guest |
You have to register before you can post on our site.
|
|
|
| [Το Βήμα] Μετρό – Πώς η Γραμμή 4 αλλάζει την Αθήνα |
22-11-2021 03:09 AM Posted by: AlexNik |
Ανάσα για τις επιβαρυμένες περιοχές η μείωση της κυκλοφορίας κατά 53.000 αυτοκίνητα ημερησίως καθώς και η μείωση των εκπομπών CO2 κατά 318 τόνους
Τους τελευταίους μήνες οι δρόμοι της Αθήνας θυμίζουν άλλες εποχές, με ΙΧ σχεδόν ακινητοποιημένα και οδηγούς σε απόγνωση. Σκηνές που η πόλη είχε ξεχάσει από τη δεκαετία του 2000 επανέρχονται και το κυκλοφοριακό γίνεται και πάλι ο μεγάλος ασθενής της πρωτεύουσας. Το μετρό ήταν αυτό που άλλαξε τον μεταφορικό χάρτη της Αθήνας, απομακρύνοντας σε καθημερινή βάση από τους δρόμους περίπου 180.000 αυτοκίνητα, με προφανείς θετικές συνέπειες στον περιορισμό της ατμοσφαιρικής ρύπανσης, που κάποτε σκέπαζε σαν πυκνό πέπλο την πρωτεύουσα, του θορύβου αλλά και των τροχαίων.
Χειρόφρενο σε 53.000 ΙΧ ημερησίως
Ενας νέος κύκλος έργων για τη Γραμμή 4 του μετρό, που σε πρώτη φάση θα ενώσει το ......
|
|
| [Έθνος] Ένα χρόνο μετά η τηλεματική στα ΚΤΕΛ αγνοείται |
06-11-2021 02:39 PM Posted by: AlexNik |
Χωρίς σύστημα τηλεματικής παραμένουν τα λεωφορεία των ΚΤΕΛ που εκτελούν συγκοινωνιακό έργο στην Αθήνα ένα χρόνο μετά την παραχώρηση 60 γραμμών του ΟΑΣΑ σε αυτά, παρά το γεγονός ότι η υποχρέωση αυτή αναφερόταν ρητά στη σύμβαση που είχε υπογραφεί μεταξύ των δύο μερών. Αλλωστε η τηλεματική δεν αποτελεί μόνο βασική προυπόθεση για την ενημέρωση και την εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού αναφορικά με τα δρομολόγια, αλλά και το κύριο αντικειμενικό κριτήριο εκτέλεσης των δρομολογίων βάσει των οποίων προκύπτει και η χιλιομετρική αποζημίωση των ΚΤΕΛ.
Και ενώ τα ΚΤΕΛ δεν έχουν συμμορφωθεί ακόμα με την εν λόγω υποχρέωση, το Δημόσιο με τροπολογία που κατατέθηκε το Σαββατοκύριακο στο νομοσχέδιο για τα διπλώματα οδήγησης, σπεύδει να θεσμοθετήσει την κατά παρέκκλιση αποζημίωσή τους και για τον Οκτώβριο του 2020, μήνα κατά......
|
|
| [PowerGame] Πράσινος γίνεται ο διαγωνισμός για τα λεωφορεία |
16-05-2021 09:28 PM Posted by: AlexNik |
Η στροφή της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των μεγάλων χρηματοδοτικών ομίλων, όπως η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (ΕΤΕπ) και τα διεθνή funds, προς τις πράσινες επενδύσεις επηρεάζει και το σχεδιασμό της κυβέρνησης στο μεγάλο διαγωνισμό για τα νέα λεωφορεία των ΟΑΣΑ και ΟΑΣΘ, σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη. Σύμφωνα με πληροφορίες, αυτή την περίοδο βρίσκεται σε τελικό στάδιο η διαπραγμάτευση για το πως ο διαγωνισμός θα γίνει περισσότερο «πράσινος» ώστε να υπάρξει και η μεγαλύτερη χρηματοδοτική στήριξη από την ΕΤΕπ.
Η ανασύνταξη των αστικών συγκοινωνιών αποτέλεσε μία από τις προτεραιότητες του υπουργού Υποδομών Κώστα Καραμανλή κατά τη διάρκεια της πανδημίας και αυτή την περίοδο σχεδιάζεται το επόμενο στάδιο.
Ο διαγωνισμός για τα πρώτα 800 λεωφορεία
Ο διαγωνισμός για τα πρώτα 800 λεωφορεία αποτελεί τμήμα μιας ευρύτερης σ......
|
|
| [Ναυτεμπορική] «Επιστράτευση» λεωφορείων των ΚΤΕΛ από ΟΑΣΑ |
07-09-2020 12:29 PM Posted by: Paul |
Στην ανάγκη αξιοποίησης του leasing προκειμένου να αποσυμφορηθεί το συγκοινωνιακό έργο σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη και στην ανάγκη συνεργασίας με τα ΚΤΕΛ, αναφέρθηκε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών Κωνσταντίνος Καραμανλής, μιλώντας σήμερα στη Βουλή. Ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών τόνισε ότι το επιβατικό κοινό δεν το ενδιαφέρει ποιος ασκεί το συγκοινωνιακό έργο, αλλά πώς θα εξυπηρετούνται οι μετακινήσεις του με τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
«Είναι ξεκάθαρο αυτό που κάνει η κυβέρνηση. Μεταφέρει συγκοινωνιακό έργο, διότι αυτήν τη στιγμή και στον ΟΑΣΘ και στον ΟΑΣΑ δεν μπορούμε, με το στόλο που έχουμε, να εξυπηρετήσουμε τους πολίτες, ειδικά, στην εποχή και στην περίοδο της πανδημίας», ανέφερε ο υπουργός Υποδομών και Μεταφορών και προσέθεσε: «Για τα ΚΤΕΛ χρησιμοποιούμε νόμο, που έφερε ο ΣΥΡΙΖΑ για την απευθείας αν......
|
|
| [insideevs] Η VDL γιορτάζει 50 εκ. ηλεκτρικά χιλιόμετρα |
|
Η ολλανδική κατασκευαστική εταιρεία λεωφορείων VDL Bus & Coach μόλις έφτασε σε ένα σημαντικό σημείο, καταγράφωντας 50 εκατομμύρια ηλεκτρικά χιλιόμετρα τα οποία έχουν καλυφθεί από ηλεκτρικά λεωφορεία μπαταρίας.
Από το 2015 έως το 2019, η εταιρεία διέθεσε περίπου 670 ηλεκτρικά λεωφορεία μπαταρίας σε περισσότερες από 40 πόλεις σε 10 χώρες, ποσοστό που αντιπροσωπεύει περίπου το 22% του συνολικού αριθμού των 3000 ηλεκτρικών λεωφορείων μπαταρίας που είναι καταχωρημένα σε 10 ευρωπαϊκές χώρες.
Κατά μέσο όρο,στον στόλο προσθέτονται άλλα 130.000 χιλιόμετρα κάθε ημέρα.
"Τα ηλεκτρικά Citeas καλύπτουν πάνω από 130.000 χιλιόμετρα καθημερινά σε πολλές ευρωπαϊκές πόλεις και περιοχές. Τα 50 εκατομμύρια χιλιόμετρα που ταξιδεύουν ηλεκτρικά έχουν εξοικονομήσει 7 εκατομμύρια κιλά εκπομπών CO2. Η Transdev και η Arriva καλύπτουν τα περισσότερα χιλιόμετρα με τ......
|
|
|