Neoplan Kiepe N6216 (Σειρά 8000)

[Konstantinos]

Αριθμοί οχημάτων : 91
Κατασκευαστής αμαξώματος : NEOPLAN – ΕΛΒΟ
Κατασκευαστής Μηχανολογικού εξοπλισμού : NEOPLAN
Κατασκευαστής Ηλεκτρολογικού εξοπλισμού : ΚΙΕΡΕ
Διαστάσεις : M 12000 x Π2500 x Y3685 χλστ.
Ισχύς κινητήρα έλξης : 210 KW
Χωρητικότητα : 25 επιβάτες καθήμενοι και 57 όρθιοι επιβάτες
Αυτοκίνηση : Με ηλεκτροπαραγωγό ζεύγος ισχύος 100 KW

Εκτός δύναμης: 8025, 8075.

Οχήματα με αλλαγμένη εμπρός (πορτοκαλί)προμετωπίδα: 8014, 8056, 8085, 8091.

[Giannis]

Σήμερα είδα ότι στο τρόλλεϋ #8050 εκτός από οθόνη τηλεματικής είχε τοποθετηθεί και ένα τζάμι στο πλάι της θέσης του οδηγού ωστε να χωρίζει επιβάτες και οδηγό.

[ELBO O405GN]

To Σάββατο 13/07/2013, είδα τρόλλεϋ σειράς 8000 να εκτελεί δρομολόγιο στη γραμμή 16!

[Nikolas A.]

Σήμερα το μεσημέρι, πριν από λίγο, το #8003 ήταν ακινητοποιημένο επί της Κηφισίας στο ύψος λίγο μετά την Αλεξάνδρας, βγάζοντας λευκούς καπνούς από τη πίσω αριστερή μεριά. Τη συνέχεια δε τη γνωρίζω!

[ecoj]

Αυτό κανονικά έχει πάρει αυτοκόλλητα της γραμμής 6. Αυτό ξέρω να πω.

[Nikolas A.]

Αυτό κανονικά έχει πάρει αυτοκόλλητα της γραμμής 6. Αυτό ξέρω να πω.

Τι εννοείς;

[marios.ilioupoli]

Ο ecoj εννοεί ότι έχει χάρτες της 6 στο εσωτερικό του το #8003.

[ecoj]

Ο ecoj εννοεί ότι έχει χάρτες της 6 στο εσωτερικό του το #8003.

Ακριβώς.

[Nikolas A.]

Ωραία το έπιασα κι εγώ ο άσχετος..!
Εκείνο που δεν κατάλαβα είναι γιατί, αφού έχει επιλεγεί για κάποια συγκεκριμένη γραμμή με αυτοκόλλητα της γραμμής και ό,τι άλλο, να βρίσκεται στη γραμμη 13;
Θα μου πείτε, ρώτα την Ο.ΣΥ., και θα 'χετε και δίκιο...

[marios.ilioupoli]

Και με τα θερμοκίνητα (κοινώς μπλε λεωφορεία) συμβαίνει αυτό. Έχω δει GN με χάρτες της Χ97 να είναι δρομολογημένη σε 171 ή Ε22 και Solaris 18 με χάρτη της Χ95 να είναι στην 608.

[Paul]

Στην γραμμή 20 εθεάθη το #8063 έξω απο το λιμάνι του Πειραιά προ ημερών. Δεδομένου του οτι το κύκλωμα του Πειραιά δεν συνδέεται με το υπόλοιπο δίκτυο μήπως γνωρίζει κάποιος τον λόγο που το κατέβασαν?

Edit:

Μάλλον θα ήταν το #8063. Έχει σύστημα καταμέτρησης επιβατών και θα δρομολογείται στην 20 έως και τις 23/10.

Δεν είχα δει ότι το χατε πει σε άλλο θέμα. Μετρούσε για κάποια αναπροσαρμογή των δρομολογίων στην 20 να υποθέσω?

[marios.ilioupoli]

Σίγουρα για κάποιο λόγο έγιναν μετρήσεις. Στις περισσότερες γραμμές τρόλεϊ (και της 20 συμπεριλαμβανομένης), το Χειμερινό έφερε αραίωση δρομολογίων σε σχέση με πέρυσι.

Σίγουρα όπου υπάρχει καπνός (8063) υπάρχει και φωτιά (τροποποίηση ή αραίωση). Και η ΟΣΥ έχει εισέλθει σε περίοδο συλλογής δεδομένων, με καθημερινές δρομολογήσεις οχημάτων με υποδομή για καταμέτρηση επιβατικής κίνησης με φωτοκύτταρο, αλλά και. χειρόγραφη καταγραφή χρόνων διαδρομής και επιβατικής κίνησης από εντεταλμένους υπαλλήλους.

[Nikolas A.]

Την Παρασκευή εμφανίστηκε στην Πατησίων το #8085 για τη γραμμή 5 με πορτοκαλί προμετωπίδα εμπρος και πλάι.
Όμορφη και ευανάγνωστη, καμία σχέση με τις πράσινες που έχουν τα υπόλοιπα.

[Paul]

Ένα απο τα 8000αρα μας άφησε χρόνους μετά απο δημοκρατικές πράξεις επανάστασης έξω απο το Πολυτεχνείο. Αιωνία η μνήμη...

[SOLARIS]

Κρίμα τα τρόλεϊ.

[panos81]

Περισσότερες φωτογραφίες εδώ:
http://www.nomosnews.gr/2016/05/blog-post_802.html

Δεύτερο ίδιο περιστατικό στο ίδιο σκριβώς σημείο σε λιγότερο από 1 χρόνο...

[Paul]

Το 8075 εκτός δύναμης λόγω ολικής καταστροφής απο πυρκαγιά στο Πολυτεχνείο