Στολος Λεωφορείων Ο.ΣΥ. (Πρώην ΕΘΕΛ)

[mercedes elbo]

Είναι αντίφαση να μιλάς όμως για την παραμονή του 95-96 που είναι ακριβώς πάνω στη μπλε γραμμή που οδηγεί απευθείας στο αεροδρόμιο και να μη μας κάνει το 93 γιατί ΘΑ ζημειώνει τις Ο.ΣΥ.

Αν και όποτε γίνει η μεταφορά ΚΑΙ των δύο ΚΤΕΛ στον Ελαιώνα τότε ας κάνουν μια μελέτη για τη διατήρηση ή μη της διαδρομής και από που θα περνάει.
Επίσης, το 93 (δε μιλάω για άλλα express αεροδρομίου επειδή δε γνωρίζω) κατά τη γνώμη μου είναι πιο γρήγορο και απο ΜΣΤ καθώς χρησιμοποιεί πολύ μεγάλες και κύριες αρτηρίες όπως Εθνική και Αττική Οδό, και πάντα όποτε το χρησιμοποιώ έχει κόσμο.
Απο πού βγαίνει το συμπέρασμα ότι οι εργαζόμενοι του αεροδρομίου δεν εξυπηρετούνται από τις Χ γραμμές;;;
Επιπρόσρθετα, πότε δεν είπα να υπάρξει μια Χ γραμμή για κάθε περιοχή της Αθήνας. Η Συγγρού καλύπτεται από τη στάση μετρό Συγγρού-Φιξ.

Το Χ96 δεν έχει καμιά σχέση με την γραμμή 3. Εξυπηρετεί το λιμάνι και την Παραλιακή. Το Χ95 ναι μεν πάει σχεδόν παράλληλα με το μετρό αλλά εξυπηρετεί και το ΣΕΑ, τις Αττικές Διαδρομές, τον Alpha κ.α. που δεν προσεγγίζονται με το τρένο.

Από την άλλη το Χ93 εκτός απ' τον ΚΣΥΛ δεν εξυπηρετεί κάτι άλλο που δεν έχει εναλλακτική. Οι επιβάτες στον Ελαιώνα θα παίρνουν το μετρό και σε 45' περίπου θα ΄ναι Αεροδρόμιο. Όσοι έρχονται από Αττική Οδό μπορούν να παίρνουν Προαστιακό που είναι σαφώς πιο γρήγορος από τα λεωφορεία. Αυτό που πρέπει να αλλάξει είναι να εξισωθεί η τιμη του εισητηρίου του Προαστιακού/Μετρό για Αεροδρόμιο μ' αυτή των λεωφορείων, δηλαδή 5€.