mesametaforas.gr

antonis · 27-04-2010, 07:22 PM

Είτε ωραίο είτε άσχημο έρχεται και φεύγουν τα παλιά, αυτό έχει σημασία. Επομένως, όποιος μπορεί ας βγάλει καμια φωτογραφία από τα DAF όσο υπάρχουν ακόμα, για να τα θυμόμαστε.....
Από τις φωτογραφίες άλλων site φαίνεται οτι τα Citelis θα μοιάζουν αρκετά στο εσωτερικό τους με τα Irisbus Agora, τα οποία θα χαρακτήριζα άχρωμα σε σχέση με τα πρώτα Renault Agora και αυτό γιατί προφανώς έχει δοθεί προτεραιότητα στο χαμηλό κόστος.
Αυτό που με ανησυχεί είναι οτι δεν έχω ακούσει τίποτα για νέες εγκαταστάσεις ανεφοδιασμού, πράγμα που σημαίνει οτι μέχρι να ολοκληρωθούν οι σχετικές εργασίες τα λεωφορεία θα πηγαίνουν για ανεφοδιασμό από τον Πειραιά (όπου θα εγκατασταθούν όπως λέγεται) στην Ανθούσα ή στα Λιόσια, χωρίς ωστόσο να μπορούν να σταθμεύουν εκεί, οπότε θα τρώνε όλη την ημέρα με νεκρά χιλιόμετρα για ανεφοδιασμό.

aliance · 10-05-2010, 09:42 PM

Καλησπέρα!Εχουμέ κανένα νέο για τα νέα IRIS?

AlexNik · 13-05-2010, 05:41 AM

Εγω θα παραδεχτω οποιον δει καποιο απο τα 4 νεα διώροφα λεωφορεία της ΕΘΕΛ (προυπολογισμος προμηθειας 1.4εκατ Ευρώ..) Cool

Paul · 18-05-2010, 08:18 PM

Γίνεται να βρούμε κάποια φωτό αυτού που κυκλοφόρησε να δούμε περι τίνος πρόκειται?

abc · 18-05-2010, 10:31 PM

(18-05-2010, 05:42 PM)Cmaniac Wrote: Γιατί;

Γιατι με τα irisbus δεν "τραβας" τον τουριστα σε μια πολη που απο τις 100 μερες του καλοκαιριου τις 99 εχει Ηλιο, οσο ομορφα και να ναι..[/quote]

Η ερώτηση μου αφορούσε τις πινακίδες και όχι γιατί διόροφο.

AlexNik · 12-06-2010, 12:56 PM

Δεν το εβγαλα απο το κεφαλι μου για τα διωροφα..

(ειδηση που πρωτος ο abc βρηκε)
http://www.mesametaforas.gr/forum/showth...hp?tid=989

Βλεπω μια τυχαια προαυξηση του κοστους κατα 0,2εκατ Ευρω μεσα σε 4 μηνες.. Ενδιαφερον...

AlexNik · 15-06-2010, 04:34 AM

Και το ονομα αυτων? Μαλλον Urbis 2.5DD... Wink

Paul · 16-06-2010, 12:33 PM

Βγήκε λέει σήμερα ο πρόεδρος των εργαζομένων ΕΘΕΛ στον Παπαδάκη και δήλωσε ότι δεν υπάρχουν λεφτά για να πάρουν φρεον... Και οι κυριοι πανε και αγοραζουνε και καινουρια για να βάζουν πάλι κινέζικο να στείλουν τα a/c μια και καλή στον παράδεισο...

AlexNik · 16-06-2010, 12:54 PM

Quote:Αφαιρεστε μια παλια γκαζιερα σημερα............. ΚΑΗΚΕ νωριτερα στο Συνταγμα μια εκτελλωντας το δρομολογιο της γραμμης 024. Γαλλικοι κουβαδες με χαλια συντηρηση......
ΠΡΟΤΙΜΗΣΤΕ ΓΑΛΛΙΚΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ κυριοι της ΕΘΕΛ..... καιγονται πιο καλα. Θα γελασουμε με τα Citelis.......

Κοιτα, αν ακολουθειται σωστα το προγραμμα συντηρησης δεν θα παρει φωτια ευκολα το αμαξι.

Επειδη ομως μιλαμε για ΕΘΕΛ και αντι να κοψουν καμμια αχρηστη γραμμη για να μειωσουν το κοστος λειτουργιας, ΚΟΒΟΥΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ, ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ Α ΚΑΙ ΤΟ Ω σε μια εταιρια παροχης συγκοινωνιακου εργου..

Νομιζουν οτι εχουν ακομα τα Ikarus, που τα εβγαζαν στο δρομο χωρις καπακι κινητηρα και αυτοι πηγαιναν ακομα..

Εγκληματιες..

(16-06-2010, 12:33 PM)Paul:) Wrote: Βγήκε λέει σήμερα ο πρόεδρος των εργαζομένων ΕΘΕΛ στον Παπαδάκη και δήλωσε ότι δεν υπάρχουν λεφτά για να πάρουν φρεον... Και οι κυριοι πανε και αγοραζουνε και καινουρια για να βάζουν πάλι κινέζικο να στείλουν τα a/c μια και καλή στον παράδεισο...

Κοιτα, αν τολμησουν να βαλουν κινεζικο στα solaris, θα ερθει η Carrier και θα τους πει "χαλασε? Προβλημα σας".

Paul · 12-07-2010, 05:59 PM

Το ΥΜΙ-1555 Μερσεντες Ο405Ν2 ΕΛΒΟ πρέπει να πέρασε κάποιο είδος μερικής ανακατασκευής... Πέρασε προχθές μπροστα μου και το κομμάτι κάτω απο τα παράθυρα έλαμπε... Αρχικά σκεφτηκα θα ειναι καθαρό αλλα οταν πλησίασα είδα νεο χρώμα ζωντανο χωρίς γρατζουνιες... Ξέρουμε αν έγιναν και τιποτα μηχανικες επισκευές?

N1Ellinikou · 25-07-2010, 02:07 PM

Υστερα απο μια επισκεψη στη ταρατσα της πολυκατοικιας, διαπιστωσα το εξης: Μεσα στο Α/Σ Ελληνικου ειναι αραγμενα εδω και παρα πολυ καιρο 3 Neoplan Midi! Απορω τι να κανουν εκει? Εχει κανεις καποια πληροφορια?

panos81 · 25-07-2010, 09:02 PM

Διασχίζοντας χθες την Αττική Οδό, είδα στο Θριάσειο ότι δίπλα στα Ikarus που είχαν οι Δήμοι Αμαρουσίου, Νέας Ιωνίας κ.τ.λ. (παρκαρισμένα ακριβώς στο όριο του οικοπέδου προς τον Α.Κ. Αττικής Οδού - Περιφερειακής Αιγάλεω), έχουν παρκάρει δύο γκαζιέρες, μάλλον παλιές (Renault) αλλά αυτό το αναφέρω με κάποια επιφύλλαξη καθώς οδηγώντας στην Αττική Οδό δεν είναι εύκολο να δεις και πολλές λεπτομέρειες.

Γνωρίζει κανείς πώς βρέθηκαν αυτές εκεί και για ποιον λόγο; Πάντως δεν είναι οι δύο που είχαν πάρει φωτιά παλαιότερα (Renault στην Αττική Οδό κοντά στον Α.Κ. Λεωφ. Φυλής και Irisbus στην Λούτσα), καθώς αυτές είναι τοποθετημένες από την άλλη πλευρά του Α/Σ Θριασείου, προς την είσοδό του, και επιπλέον αυτές που είδα χθες, όσο φαινόταν τουλάχιστον, δεν έμοιαζαν καμμένες.

OBELIX · 30-07-2010, 08:40 PM

Επειδή πέρασα χθες και σήμερα από τα 'Ανω Λιόσια, είδα ότι υπάρχουν τουλάχιστον 100 γκαζιέρες πρώτης παραλαβής αραγμένες εκεί, οι οποίες είναι ακόμα πινακιδωμένες...

AlexNik · 04-08-2010, 08:35 PM

Προκειται για οχηματα που ακινητουν λογω σοβαρων βλαβων. Ειναι, νομιζω (αν δεν κανω λαθος στο κυκλωμα), τα περσσοτερα οχηματα του Α' Κυκλωματος του Α/Σ Λιοσιων.

Τα συμπερασματα δικα σας.

**mercedes elbo** · 07-08-2010, 11:44 PM

Ειναι και οι οδηγοι ειναι και τα οχηματα της κακιας ωρας μαζι με τους πολυ καλους ελληνικους δρομους Big Grin

δεν το περιμενατε να διαλυθουν και μετα απο 2-3 χρονια πιστευω θα φυγουν και τα diesel του 2004 λογω σοβαρων βλαβων Tongue

panos81 · 30-08-2010, 01:02 PM

Από τότε που μας "έκοψαν" το Χ92, πάω αεροδρόμιο με το Χ93 και τα δίπορτα ΜΒ Ο405N2 στην Αττική Οδό σου σπάνε το στομάχι με την κάκιστη ηχομόνωση που έχουν. Τα Irisbus (και οι γκαζιέρες και τα diesel που κυκλοφόρησαν σε κάποιες περιόδους) ήταν πολύ πιο αθόρυβα. Σε σημείο που πιστεύω ότι θα έπρεπε κάποια Irisbus να τα μετατρέψουν με ράφια αποσκευών όπως τα Solaris και τα δίπορτα του αεροδρομίου, αφού τους αφαιρεθούν αυτά τα ράφια και βάλουν κανονικά καθίσματα, να τα στείλουν σε προαστιακές γραμμές με λίγη κίνηση (π.χ. 330).

420 Peiraias - Agia Paraskevi · 06-09-2010, 09:12 AM

(16-02-2010, 11:32 PM)abc Wrote:
(11-02-2010, 02:39 AM)kostas260 Wrote: Πριν 2-3 μέρες ήρθανε τελικά. Για να δούμε, πιστεύω πάντως ότι θα είναι σε καλύτερη κατάσταση απ' ότι τα άλλα midi neoplan. Είδωμεν

Φτάνοντας στο αεροδρόμιο με το Μετρό το Σάββατο είδα ένα σταματημένο (νομίζω το 1332) στην στάση του ΚΤΕΛ Αττικής. Περιμένοντας την πτήση μου είδα παρκαρισμένο ένα που είχε φάρο (νομίζω το 1336). Σε λίγο ήρθε ένα δεύτερο χωρίς φάρο και πάρκαρε δίπλα του (νομίζω το 1335). Μπορεί να έχω κάνει λάθος τους αριθμούς κυκλοφορίας αλλά σίγουρα στις 13/2 υπήρχαν τουλάχιστον 3 στην υπηρεσία της Ολυμπιακής.

Προχτές εθεάθη το ΥΜΙ-1341 επί της Μεσογείων σε δρομολόγιο της γραμμής 303. Παρότι τα αυτοκόλλητα της Ολυμπιακής είχαν αφαιρεθεί, το αποτύπωμα τους στα πλαινά του οχήματος ήταν ευδιάκριτο.

abc · 06-09-2010, 09:21 AM

(06-09-2010, 09:12 AM)420 Peiraias - Agia Paraskevi Wrote: Προχτές εθεάθη το ΥΜΙ-1341 επί της Μεσογείων σε δρομολόγιο της γραμμής 303. Παρότι τα αυτοκόλλητα της Ολυμπιακής είχαν αφαιρεθεί, το αποτύπωμα τους στα πλαινά του οχήματος ήταν ευδιάκριτο.

Με το καλό και τα υπόλοιπα.

Konstantinos · 21-11-2010, 10:26 PM

(21-11-2010, 10:18 PM)kostas260 Wrote: Σήμερα πήγα στο θριάσειο πάνω και ήδη έχουν πάει εκεί αρκετά neoplan midi. Αυτό σημαίνει ότι ήδη άρχισαν να αποσύρονται αυτά που είχαν πει. Και μάλιστα είναι της 2ης γενιάς, ούτε 10ετίας... απ' ότι ξέρω θα πάνε 50 πάνω... και ο λόγος? δεν ξέρουνε σε ποιες γραμμές να τα βάλουν!!! άκουσον άκουσον... αν οι άνθρωποι είναι άσχετοι...

Καρα...ασχετοι τεχνοκρατες ειναι φιλε Κωστα, κανονικα αλλα επρεπε να ειχαν παρει σειρα προς αποσυρση οτι απεμεινε απο το 94'.

Giannis · 22-11-2010, 11:22 AM

Μήπως αυτή η μετακίνηση έχει να κάνει με το αμαξοστάσιο στο Θριάσειο του ΟΣΕ που θα παραχωρηθεί στην ΕΘΕΛ και είχε αναφερθεί παλαιότερα, συνεπώς οι τσιμεντόλιθοι μετακινήθηκαν για να καλύψουν τις εκεί γραμμές;