This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.



Thread Rating:
  • 8 Vote(s) - 2.75 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[Capital.gr]Εκτός από Μετρό, ο Πειραιάς αποκτά και Τραμ

AlexNik Offline
Administrator
*******



Posts: 2.097
Joined: 22-08-2009
#1
[Capital.gr]Εκτός από Μετρό, ο Πειραιάς αποκτά και Τραμ
Του Δημήτρη Δελεβέγκου

Ύστερα από... 143 χρόνια από την ολοκλήρωση των εργασιών του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου στον Πειραιά, η πόλη με το μεγαλύτερο λιμάνι της χώρας αποκτά -σταδιακά- εργοτάξια για χάρη δύο μέσων σταθερής τροχιάς, του Μετρό και του ΤΡΑΜ.

Η επέκταση του μετρό προς τον Πειραιά, έχοντας στο «ιστορικό» της μία πενταετία καθυστερήσεων, πλέον αποτελεί πραγματικότητα, καθώς έχουν ξεκινήσει να υλοποιούνται στον Πειραιά οι πρόδρομες εργασίες.

Ταυτόχρονα, όπως όλα δείχνουν, «ξεπαγώνει» και η επέκταση του ΤΡΑΜ προς τον λιμάνι.

Ορίζοντας το 2018
Υπό την προϋπόθεση ότι το έργο δεν θα βρεθεί αντιμέτωπο με καθυστερήσεις εξαιτίας ανακάλυψης αρχαιολογικών ευρημάτων, σύμφωνα με το αρχικό χρονοδιάγραμμα θα ολοκληρωθεί σε 5,5 χρόνια από την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών.

Σήμερα, η ανάδοχος κοινοπραξία J&P Άβαξ-Ghella-Alstom πραγματοποιεί τις πρόδρομες εργασίες που αφορούν στην υλοποίηση της πρώτης φάσης των εργοταξίων σε Κορυδαλλό, Νίκαια, Αγία Βαρβάρα και Μανιάτικα.

Τα εργοτάξια υπολογίζεται ότι θα έχουν πλήρως αναπτυχθεί μέσα στους επόμενους μήνες, γεγονός που συνεπάγεται την λήψη κυκλοφοριακών μέτρων.

Η επέκταση της Γραμμής 3 του Μετρό προς Πειραιά, προϋπολογισμού 660 εκατ. ευρώ, θα εξυπηρετεί καθημερινά 132.000 επιβάτες, αριθμός που θα αυξήσει στο 1 εκατομμύριο το συνολικό μέγεθος του επιβατικού κοινού που θα εξυπηρετείται καθημερινά (από όλες τις γραμμές).

Παράλληλα, θα βελτιώσει το επίπεδο των συγκοινωνιών του Δήμου Πειραιά και των δήμων της ευρύτερης περιοχής (Νίκαια, Κορυδαλλός, Αγ. Βαρβάρα και Χαϊδάρι). Επίσης, όταν ολοκληρωθεί η επέκταση, για την μετάβαση από τον Πειραιά στο Αεροδρόμιο (και το αντίθετο) θα απαιτούνται 45 λεπτά. Θα διαθέτει έξι σταθμούς, από την Αγία Μαρίνα έως το Δημοτικό Θέατρο.

Την ίδια στιγμή, τα χειρότερα για το πιο αξιόπιστο μέσο σταθερής τροχιάς φαίνεται να έχουν περάσει. Και αυτό διότι μέχρι τις αρχές του Φθινοπώρου του 2013 υπολογίζεται ότι θα έχουν παραδοθεί σταδιακά οι σταθμοί του Μετρό που έχουν ολοκληρωθεί κατασκευαστικά, αλλά δεν παραδίδονταν στην κυκλοφορία εξαιτίας της εμπλοκής της Siemens. Πλέον, εντός των επόμενων εννέα μηνών, αναμένεται να ολοκληρωθεί τμηματικά η εγκατάσταση των συστημάτων σηματοδότησης αρχικά σε Περιστέρι, Ανθούπολη και Χαϊδάρι και στη συνέχεια σε Ηλιούπολη, Άλιμο, Αργυρούπολη και Ελληνικό.

Έρχεται και το Τραμ
Σύμφωνα με όσα δήλωσε από τη Βουλή, ο αναπληρωτής υπουργός Ανάπτυξης, Σταύρος Καλογιάννης, η χρονιά θα «κλείσει» με την έναρξη των κατασκευαστικών εργασιών της επέκτασης του ΤΡΑΜ προς τον Πειραιά.

Μέσα στις επόμενες ημέρες αναμένεται να υπογραφεί η σύμβαση του έργου που εκκρεμεί από τον περασμένο Μάρτιο, οπότε έλαβε τέλος η δικαστική διένεξη της κατασκευαστικής εταιρείας Θέμελη Α.Ε. (που είναι η ανάδοχος) με την πρώην ΤΡΑΜ Α.Ε.

Το Τραμ, που είναι προϋπολογισμού 50 εκατ. ευρώ, θα αποτελείται από 12 νέες ενδιάμεσες στάσεις και θα συρρικνώσει το χρόνο μετακίνησης από το Στάδιο Ειρήνης και Φιλίας προς το λιμάνι στα 8 λεπτά.

Υπολογίζεται ότι η επέκταση του μέσου θα εξυπηρετεί καθημερινά 35 χιλιάδες επιβάτες και θα περιορίσει την ημερήσια κυκλοφορία των Ι.Χ. κατά 15.000 οχήματα.

Το Τραμ υπολογίζεται ότι θα ολοκληρωθεί σε διάστημα 25 μηνών, θα είναι συνολικού μήκους 5,4 χλμ και ξεκινάει από το σταθμό του ΗΣΑΠ στο γήπεδο Καραϊσκάκη, καταλήγοντας στο λιμάνι του Πειραιά στον τερματικό σταθμό «Ακτή Ποσειδώνος».
20-11-2012, 06:12 PM
Website Find Reply



Possibly Related Threads…
Thread Author Replies Views Last Post
ΣΤΑΣΥ [ΣΤΑΣΥ] Δ.Τ.: Εκτός λειτουργίας το βράδυ 28-29/4 το Τραμ Nikolas A. 0 1.570 26-04-2014, 12:12 PM
Last Post: Nikolas A.
  [Ypodomes.com] Πειραιάς: Η χρονιά των εργοταξίων για ΗΣΑΠ, Μετρό, Τραμ και monorail meganium 0 1.578 02-01-2012, 02:14 PM
Last Post: meganium

Forum Jump:



Users browsing this thread: 1 Guest(s)

Disclaimer
Όλες οι φωτογραφίες αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία. Απαγορεύεται η αναπαραγωγη τους αλλα και ολοκληρου του site χωρις την έγγραφη άδεια της Δ.Ο.
Πλοήγηση
Άλλες επιλογές
Mobile Version
RSS Syndication | Cookie Consent Settings
Όροι Χρήσης
Contact Us


Powered By MyBB 1.8.26, © 2002-2024 MyBB Group.
Designed and developed by AlexNik. © 2012-2024