Ποιότητα Παρεχόμενων Υπηρεσιών Της Ο.ΣΥ - Συχνότητες, δρομολόγια, σχόλια και παράπονα

[nikos1991]

Ναι αυτό δε μου απαντάει κάποιος, έστω και εμπειρικά, γιατί είναι καθημερινό φαινόμενο; Γιατί να τυχαίνει να κυκλοφορούν 2 λεωφορεία το ένα πίσω απ' τ' άλλο; Μου φαίνειτα πολύ παράξενο.

Από Γαλάτσι μέχρι Ζωγράφου είναι γύρω στα 70'. Τα λεωφορεία στην αιχμή φεύγουν ανά 6-7', αν σκάσει στη μέση και το τοπικό έχουμε 3 οχήματα με διαφορά πρώτου - τρίτου 6', ήτοι να καθυστερήσει 2-3' ο πρώτος μέχρι Ακαδημία, θα φάει χρόνο λόγω μεγαλύτερης αναμονής των επιβατών στις στάσεις (άρα και περισσότερα ανέβα - κατέβα), ενώ ο δεύτερος χάνει λιγότερο χρόνο. Βάζει και ένα τοπικό ανάμεσα σε αυτά τα 2 και δημιουργεί ένα ωραίο τραινάκι 54 μέτρων. (παραδοσιακά παραδείγματα τραίνου 13:43 - 13:50 από Γαλάτσι και φτάνουν Ακαδημία μετά από 43'το πρώτο και 40' το δεύτερο στις 14:26 - 14:30 αντίστοιχα. Όμως στις 14:30 φεύγει το τοπικό από Ακαδημία για Ζωγράφου, οπότε μαζεύονται 3 οχήματα στη σειρά και μετά τον Ευαγγελισμό θα ανεβαίνουν καροτσάκι.
Τα ίδια γίνονται και αν έχουμε αλλαγή βάρδιας στην Ακαδημία (συχνότατο φαινόμενο) και ο οδηγός που το παραλάβει αργήσει 1-2'..
Στο 822 έχει 6' στην αιχμή όσα και στο Α13 οπότε παρατηρούνται τα ίδια φαινόμενα με 2 οχήματα μαζί.