Ευχαριστώ πολύ Παύλο!
1α) Μάλιστα. Κρίμα βεβαίως, επειδή τουλάχιστον στην περίπτωση της Κεφαλλονιάς, θυμάμαι μικρός τα λεωφορεία όλα μα όλα με τον ίδιο ακριβώς χρωματισμό. Κατά τη γνώμη μου, φαινόταν πολύ πιο επαγγελματικά έτσι και συνάμα και εντυπωσιακά. Αλλά γούστα είναι αυτά ...
2α) Άρα, εάν κατάλαβα καλά, αυτό ήταν το #31 του ΚΤΕΛ Λευκάδος έως το 2009 και από το 2011 ανήκει στο ΚΤΕΛ Κεφαλληνίας;
-> Δε θα έπρεπε εντός εύλογου χρονικού διαστήματος να του αλλάξουν πινακίδες;
-> Αυτό πώς και μένει στα άσπρα;
3α) Οπότε αγοράστηκε από εκεί πιθανώς.
=====================================================================
1β) Η Saracakis, δε φτιάχνει πια αμαξώματα;
2β) Ευχαριστώ!
=====================================================================
Και μερικές νέες ερωτήσεις. Ελπίζω να με συγχωρέσετε
4) Το ΚΕΒ-4180 τι ακριβώς ΜΑΝ είναι; Το αναφέρει στην πρώτη σελίδα του παρόν θέματος, ως ΜΑΝ 422. Μόνο που δε βρίσκω κάτι με αυτό το χαρακτηρισμό ...
5) Το Scania Hispano Divo, πάνω σε ποιο σασσί της Scania φτιάχνεται;
6) Η ίδια ερώτηση σχετικά με ένα ΜΑΝ Beulas Aura.
Ευχαριστώ πολύ προκαταβολικά!
»
ΚΤΕΛ Κεφαλλονιάς
