Τέσσερα νέα λεωφορεία στον στόλο της Συγκοινωνίας Αμαρουσίου

[AlexNik]

Χορηγία της Lamda Development προς τον Δήμο Αμαρουσίου

Με τέσσερα νέα λεωφορεία ενισχύει τον στόλο της η Δημοτική Συγκοινωνία Αμαρουσίου κατόπιν δωρεάν παραχώρησης από την εταιρία Lamda Development. Τα νέα λεωφορεία παρελήφθησαν από τον Δήμαρχο Αμαρουσίου Γιώργο Πατούλη, στη διάρκεια τελετής παράδοσης παρουσία εκπροσώπων της εταιρίας Lamda Development.

Με την ευκαιρία της υπογραφής της δωρεάς της Lamda Develpoment προς τον Δήμο Αμαρουσίου και την παράδοση των λεωφορείων, ο Δήμαρχος Αμαρουσίου Γ. Πατούλης, δήλωσε: «Αξιοποιώντας τις διαθέσιμες δυνατότητες μέσα από το πρόγραμμα επιχειρηματικότητας που έχουμε αναπτύξει, υποδεχόμαστε την ιδιαίτερα σημαντική για την πόλη μας χορηγία της εταιρίας Lamda Development που θα συμβάλει σε μεγάλο βαθμό στην αναβάθμιση των υπηρεσιών μετακίνησης που προσφέρουμε στους πολίτες μέσω της δημοτικής μας συγκοινωνίας. Χαιρετίζουμε την πρωτοβουλία της Lamda Development και προσδοκούμε η καλή συνεργασία που έχουμε χτίσει να συνεχιστεί και στο μέλλον».

Κατόπιν της παραλαβής των λεωφορείων, ο Δήμαρχος κ. Πατούλης, μαζί με εκπροσώπους της Διοίκησης και της εταιρίας εγκαινίασαν την κυκλοφορία των λεωφορείων στους δρόμους της πόλης. Τα νέα λεωφορεία, από το νέο έτος, θα τεθούν κανονικά στη διάθεση του επιβατικού κοινού για την εξυπηρέτησή του.

Παρόντες στην τελετή παράδοσης των νέων λεωφορείων της δημοτικής συγκοινωνίας Αμαρουσίου ήταν ο Πρόεδρος του Δημοτικού Συμβουλίου Επαμεινώνδας Γαρδέλης, οι Αντιδήμαρχοι Νίκος Πέππας, Δημήτρης Σμυρνής, Δημήτρης Καμπούκος, οι δημοτικοί σύμβουλοι Επαμεινώνδας Κατσιγιάννης, Αθ. Βελής, ο υπεύθυνος για θέματα δημοτικής συγκοινωνίας, δημοτικός σύμβουλος Γιώργος Ζήκος.

Από μέρους της Lamda Development, παρόντες ήταν η Διευθύντρια Περιουσίας της Lamda Development Κωνσταντίνα Καρατοπούζη, ο Διευθυντής του Εμπορικού Κέντρου Golden Hall Θεόδωρος Παντής, ο Διευθυντής του Εμπορικού Κέντρου Βαγγέλης Ζαρκαλής, η Asset Manager του Golden Hall Ηρώ Χατζηγεωργίου, ο δικηγόρος της Lamda Development Λεωνίδας Τασσόπουλος, η συμβολαιογράφος κ. Ζούρου.

[panos81]

Το σκηνικό θυμίζει πολύ τα δύο Ikarus 260 και μετέπειτα τις 5 "Βεργίνες" που πήρε ο Δήμος Αμαρουσίου επί Πατούλη μετά βαϊων και κλάδων. Κοκορευόταν τόσο για τα ίδια τα λεωφορεία όσο για το χαμηλό κόστος ( που τα απέκτησε, λες και είχε πάρει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας.

Όλα όμως κυκλοφόρησαν ελάχιστα. Τα Ikarus απαξίωσαν στα μάτια του κόσμου την διαδημοτική γραμμή Αμαρουσίου - Πεύκης - Λυκόβρυσης. Δεν σε "τραβάει" ένα 25χρονο χάρβαλο της πρώην ΕΑΣ, δεν καταφέρνει να κρύψει την ηλικία του. Ειδικά δε όταν λείπει ένα κοντέρ και ο οδηγός βάζει μέσα ένα... μπουκαλάκι νερό, τι εντύπωση να δημιουργήσει; Χώρια τα ψηλά σκαλιά τους - χειρότερα κι από τα υφιστάμενα ΜΑΝ της Συγκοινωνίας Αμαρουσίου.

Μετά έφερε τις 5 "Βεργίνες" με ενοικιαγορά από την Ε.ΘΕ.Λ.. Και αυτές κυκλοφόρησαν πολύ λίγο, στο 070 όσο λειτουργούσε, σπασμοδικά στο 040 (η μόνη εντός Αμαρουσίου γραμμή που ήταν κατάλληλη για την κυκλοφορία τους), και στην γραμμή της Πανεπιστημιούπολης με 1 δρομολόγιο την ημέρα χωρίς επιστροφή. Και αυτές τελικά γύρισαν πίσω στην Ε.ΘΕ.Λ., μετά από μεγάλο διάστημα απραξίας.

Όσο για τα 4 που παίρνει τώρα; Ολοφάνερα μεταχειρισμένα και τα 4, τα ΜΑΝ πιθανώς να προέρχονται από αεροδρόμιο ή λιμάνι (βλ. πορτοκαλί φάρος στην οροφή). Και έπρεπε να τους τα δωρίσει κάποιος, καθώς τα δυσβάσταχτα δημοτικά τέλη που εισπράττει ο Πατούλης τα δίνει μάλλον για να προβάλλει τον εαυτό του στον Ιατρικό Σύλλογο. Κατά την λαϊκή ρήση "όπου γάμος και χαρά η Βασίλω πρώτη", όταν είναι να πουλήσει μούρη τον βλέπουμε φάτσα φόρα συνέχεια. Τον υπόλοιπο καιρό όμως είναι απών.

Και θα είναι απών όταν και αυτά τα λεωφορεία ακολουυθήσουν τον δρόμο των υπόλοιπων: να γίνουν χάρβαλα ή να αποσυρθούν πρόωρα. Μια ακόμα μαύρη σελίδα στην άλλοτε αξιοθαύμαστη Συγκοινωνία Αμαρουσίου, που είχε αξιοπιστία συγκρίσιμη με αστικές συγκοινωνίες Ευρωπαϊκών μητροπόλεων, μετά την αραίωση των δρομολογίων, την μείωση του ωραρίου λειτουργίας και την καθιέρωση κομίστρου - που αμφιβάλλω κιόλας αν ενδιαφέρονται να το εισπράξουν.

Οι επερχόμενες δημοτικές εκλογές είναι τον Μάϊο. Δεν θα εκπλαγώ αν αυτά τα λεωφορεία μείνουν στο αμαξοστάσιο μέχρι λίγες μέρες πριν...

[panos81]

Εθεάθη σήμερα το πρωϊ το ένα από τα δύο MAN NL 223 που απέκτησε πρόσφατα η Συγκοινωνία Αμαρουσίου, συγκεκριμένα στην οδό Αμαρυσίας Αρτέμιδος έξω από τον Ανατολικό Τερματικό Σταθμό Λεωφορείων του Ο.Α.Κ.Α..

Τα 2 λεωφορεία αυτά έχουν πορτοκαλί φάρους, κάτι που ενισχύει την άποψη ότι μπορεί να είναι τα παλιά εσωτερικά λεωφορεία του αεροδρομίου.

Σε σχέση με την φωτογραφία, έχουν προστεθεί αυτοκόλλητα:
- Στον χώρο πάνω από τα παράθυρα και ως την οροφή, διαφημιστικά του Golden Hall, το οποίο ανήκει στην Lamda Development που τα δώρισε.
- Η κίτρινη γραμμή περιμετρικά κάτω από τα παράθυρα, όπως συνηθίζεται στα οχήματα Δήμων, και έχει προστεθεί και σε όλα τα άλλα λεωφορεία της Συγκοινωνίας Αμαρουσίου.
- Στην μπροστινή πόρτα, στο ένα φύλλο της, αυτοκόλλητο με το λογότυπο της Lamda Development, που αναφέρει ότι τα λεωφορεία είναι δωρεά της προς τον Δήμο Αμαρουσίου.

Και, σε αντίθεση με όλα τα άλλα λεωφορεία της Συγκοινωνίας Αμαρουσίου, έχει κρατικές (πορτοκαλί) πινακίδες ΚΗΗ-.

Εδώ και λίγο καιρό, την διαδρομή από το Golden Hall προς τον σταθμό Νερατζιώτισσας, που πρώτα εκτελούσαν πούλμαν Bova Futura, έχει αναλάβει η Συγκοινωνία Αμαρουσίου. Ήδη η αποβίβαση - επιβίβαση στο Golden Hall δεν γίνεται από το υπόγειο parking, αλλά από την πίσω είσοδο (προς το Ολυμπιακό Στάδιο). Ελπίζω να μην έχουν κάνει την ανοησία να βάλουν και εισιτήριο στην γραμμή αυτή γιατί τότε... πάει. Άδεια θα πηγαινοέρχονται. Ήδη στις υπόλοιπες γραμμές, από τότε που καθιερώθηκε το εισιτήριο, η επιβατική κίνηση έχει μειωθεί δραματικά.

[panos81]

Νεότερο... άρχισαν να κυκλοφορούν και τα δύο Neoplan Centroliner. Εθεάθησαν το Σάββατο 23-3, ένα στην γραμμή 040 (Σταθμός Αμαρουσίου - Πολύδροσο) και ένα στην 080 (Ψαλίδι - Σταθμός Αμαρουσίου - Κ.Α.Τ.). Και αυτά φέρουν την κίτρινη αυτοκόλλητη γραμμή περιμετρικά, και κρατικές πορτοκαλί πινακίδες. Δεν έχουν ενεργοποιηθεί οι ηλεκτρονικές προμετωπίδες τους, αλλά ο αριθμός γραμμής και ο προορισμός αναγράφονται σε ένα χαρτί Α4 κολλημένο με σελοτέηπ στο παρμπρίζ...

Από τα ΜΑΝ αφαιρέθηκαν οι πορτοκαλί φάροι. Με μια επιφύλαξη, το δεύτερο 12μετρο ΜΑΝ κυκλοφορεί σήμερα στο 040. Θα δω το απόγευμα...