Αναβαθμιση Γραμμης ΗΣΑΠ - Πορεια Εργων / Σχολιασμος

[panitos]

ε ναι αλλα πιο πολυ γελουσα ρε συ απο μεσα μου βλεποντας τοσο κοσμο να πηγαινει συγκεντρωμενος σαν σε πορεια

[abc]

Μέσα στην σημερινή δημοσίευση του in.gr για τα έργα του Σαββατοκύριακου και την αραίωση των μεταμεσονύκτιων δρομολογίων εμφανίζεται και αυτή η παράγραφος:

Το τμήμα Καλλιθέα - Φάληρο, το οποίο είναι εκτός λειτουργίας από τις 12 Ιανουαρίου θα δοθεί στην κυκλοφορία στις 30 Απριλίου.

επιβεβαιόντας ότι δεν θα είναι έτοιμο για το Πάσχα όπως είχε γράψει ένα φίλος πριν από μερικές ημέρες

[ice3]

Γεια σε ολα τα μελη του φορουμ. Μολις γραφτηκα και ειπα να κανω το πρωτο μου ρεπορταζ!

Σημερα χρησιμοποιησα τον ησαπ απο Ειρηνη ως Αττικη και ετυχε να πιασω κουβεντα με καποιο μελος του φορουμ. Ειχαμε μια ομορφη κουβεντα και ειδαμε μαζι την πορεια των εργων. Στη Νεα Ιωνια το ξυλωμα της μιας γραμμης προχωραει κανονικα, ενω στα Πευκακια ειδαμε τους ηλεκτρονικους πινακες που συντομα θα δειχνουν το χρονο αφιξης και προορισμου των συρμων.
Σε Κατω Πατησια και Αγιο Νικολαο το τρενο περασε πανω απ τη νεα γραμμη ενω στην μερια προς πειραια οι γραμμες αρχισαν να ξυλωνονται.

υ.γ αν θελει το μελος του φορουμ που μιλησα σημερα στο τρενο να μου στειλει πμ για να τα λεμε και απο δω.

[AlexNik]

Γεια σε ολα τα μελη του φορουμ. Μολις γραφτηκα και ειπα να κανω το πρωτο μου ρεπορταζ!

Ε δεν ειναι και δυσκολο να καταλαβει κανεις οτι οποιος κοιταει περιεργα τις γραμμες στο κομματι των εργων ασχολειται λιγο ή πολυ με τα συγκοινωνιακα

Για οσους δεν καταλαβαν, ο φιλος ice3 ηταν λιγο πιο περιεργος για την πορεια των εργων απο τον μεσο επιβατη και ειπα να ρωτησω για αυτην του την περιεργεια. Αποτελεσμα? Τη λεξη mesametaforas.gr την ειπε πριν απο μενα

Καλως ηλθες

Ας πω κι εγω την κουβεντα μου. Η γραμμη εντος του σταθμου του Αγ. Νικοαλου (το τμημα αυτο παραδοθηκε για χρηση τις προηγουμενες ημερες, αν δεν καω λαθος χθες ή προσχθες) ειναι μακραν βελτιωμενη σε σχεση με την προηγουμενη κατασταση.

Οι υπολοιπες εργασιες εκτεινονται στο κομματι Φαληρπ - Καλλιθεα, απ οπου μας ενημερωσαν οτι εχουν απομακρυνθει τα αρχαια απο τον περβαλλοντα χωρο (ομολογω πως δεν κοιταξα προσεκτικα κατα το περασμα μου απο το σημειο τις προηγομενες ημερες και νομιζα οτι δεν εχουν γινει παρα πολλα παραπανω απο εκεινα που ξεραμε) και εχει ξεκινησει η διαδικασια διαμορφωσης τοου εδαφους καταλληλα ωστε να γινει δυνατη η τοποθετηση σιδηροδρομικης γραμμηες πανω σε σταθερη επιδομη.

Τα εργα στην Νεα Ιωνια προχωρουν με ιδιαιτερα γρηγορες διαδικασιες, τοσο που ειναι σχεδον ετοιμο το υπεδαφος για την τσιμεντοστρωση, ενω σημερα εξακολουθουσαν να δουλευουν οδοστρωτηρες στο σημειο.

Πραγματι εχουν εμφανιστει πινακες τηλεματικης στους σταθμους του ΗΣΑΠ Πευκακια και Περισσος, ενω ενας ακομα πινακας τηλεματικης εχει εγκατασταθει στον Αγ Ελευθεριο.

Αυτα, κι αν ξεχασα κατι.. Συμπληρωστε με

[AlexNik]

Kαπου το ειχα γραψει παλαιοτερα.

2 post πιο πανω

[N1Ellinikou]

Το Σαββατο 1η Μαιου τυπικα θα δωθει σε λειτουργια το κομματι Καλλιθεα-Ν.Φαληρο και απο 15 Μαιου οπως εμαθα θα κλεισει το κομματι Αττικη-Μοναστηρακι.

Θα γινει πανικος...

[ELBO O405GN]

Ο ΗΣΑΠ με τα έργα που εκτελούνται σε αργό ρυθμό, έχει φτάσει στο επίπεδο εξυπηρέτησης της προολυμπιακής περιόδου. Οι γραμμές σταδιακά αναβαθμίζονται, το επίπεδο εξυπηρέτησης υποβαθμίζεται, οι συρμοί μέσα-έξω "διακοσμούνται" από "καλλιτέχνες" και ας ελπίσουμε ότι η συνένωση με την ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ θα βελτιώσει τα πράγματα.

[busy]

Καλημέρα παιδιά

μόλις γράφτηκα αν και παρακολουθώ κάποιο διάστημα τη σελίδα.(γιατί είχε πέσει τόσο καιρό?)
θέλω να ρωτήσω το εξής: Άκουσα ότι αρχές μαίου (εδώ γράφετε για 15/5) θα κλείσει το τμήμα Μοναστηράκι- Αττική. Πώς θα εξυπηρετούμαστε οι επιβάτες, δεδομένου ότι από Μοναστηράκι για να φύγουν λεωφορεία είναι ακατόρθωτο λόγω του στενού της περιοχής;
Υπάρχει φυσικά η λύση γραμμή 3 για σύνταγμα και γραμμή 2 για αττική, αλλά εγώ είμαι από τους άτυχους που πρέπει να αποβιβάζονται βικτώρια. Υπάρχει κάποιος τρόπος (ένα λεωφορείο ή αν συμφέρει χρονικά με τα... πόδια) να κατεβαίνω από αττική βικτώρια και πόσος χρόνος χρειάζεται?

[teonok]

Καλησπέρα, να σας πω μερικές πληροφορίες που γνωρίζω.

Μέσα Μαΐου θα κοπεί το Ειρήνη-Κηφισιά και ο αρχικά εκτιμώμενος χρόνος παράδοσης είναι 2 μήνες.
Το Καλλιθέα - Φάληρο, πιστεύω ότι θα παραδοθεί μέσα με τέλη Μαΐου.
Για να κοπεί το Αττική - Μοναστηράκι πρέπει πρώτα να ετοιμαστεί η κάθοδος Κάτω Πατήσια - Αγ. Νικόλαος.

[AlexNik]

Μέσα Μαΐου θα κοπεί το Ειρήνη-Κηφισιά και ο αρχικά εκτιμώμενος χρόνος παράδοσης είναι 2 μήνες.

Με την κατασταση της οικονομιας τα σχεδια για την υπογειοποιηση της Κηφισιας και την επεκταση της γραμμης 1 (ωρα να αρχισουμε να ξεχναμε το "ΗΣΑΠ") μεχρι τον Αγ Στεφανο εγκαταλειπονται? Γιατι αν μιλαμε για το ΚΑΤ Κηφισια τοτε, ειτε μιλαμε για ματαιωση των εργων επεκτασης προς Αγ στεφανο ή την συντηρηση και σε δευτερη φαση ΞΥΛΩΜΑ για υπογειοποηση (αρα και γερες μασες..)

Για να κοπεί το Αττική - Μοναστηράκι πρέπει πρώτα να ετοιμαστεί η κάθοδος Κάτω Πατήσια - Αγ. Νικόλαος.

Καλα, στην καθοδο δεν κλεινουν μηνα ΗΔΗ? Σα να αρχιζει να μυριζει το πραγμα..

Το Καλλιθέα - Φάληρο, πιστεύω ότι θα παραδοθεί μέσα με τέλη Μαΐου.

Αλλη μια αναβολη στο πολυαγαπημενο κομματι των Πειραιωτων..

[Giannis]

Καλα, στην καθοδο δεν κλεινουν μηνα ΗΔΗ? Σα να αρχιζει να μυριζει το πραγμα..

Σήμερα συμπληρώνεται ένας μήνας, όπως γράφει η ανακοίνωση που υπάρχει στους σταθμούς. Μέχρι στιγμής πάντως έχουν γίνει λίγα πράγματα, απ' ότι είδα σήμερα έχει αφαιρεθεί το σκύρο και έχει μπει στην θέση του τσιμέντο. Στρωτήρες και σιδηροτροχιές δεν έχουν μπει ακόμα.

Με την δεύτερη πρόταση ελπίζω να μην εννοείς ότι θα μείνει στην μέση η ανακαίνηση λόγω οικονομικών προβλημάτων.

[abc]

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ



Της 30/04/2010


Η ΑΕ ΗΣΑΠ ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι λόγω εργασιών ανακαίνισης της Σιδηροδρομικής Γραμμής οι εργασίες στο τμήμα

ΦΑΛΗΡΟ – ΚΑΛΛΙΘΕΑ


θα παραταθούν πιθανόν μέχρι τις 16 Μαΐου 2010.

Η εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού για το ανωτέρω τμήμα θα συνεχίσει να γίνεται με τη λεωφορειακή γραμμή Χ13

Τηλέφωνο επικοινωνίας κοινού 210-3293000 κάθε μέρα.


Ζητάμε την κατανόηση του επιβατικού μας κοινού.

Τα σχόλια περιτά.

[abc]

Βγήκε σήμερα νέα ανακοίνωση από τους ΗΣΑΠ:

Η ΑΕ ΗΣΑΠ ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι λόγω εργασιών ανακαίνισης της Σιδηροδρομικής Γραμμής οι εργασίες στο τμήμα

ΦΑΛΗΡΟ – ΚΑΛΛΙΘΕΑ

θα παραταθούν και θα ολοκληρωθούν το πρώτο δεκαήμερο του Μαΐου.

Η εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού για το ανωτέρω τμήμα θα συνεχίσει να γίνεται με τη λεωφορειακή γραμμή Χ13

Τηλέφωνο επικοινωνίας κοινού 210-3293000 κάθε μέρα.

Ζητάμε την κατανόηση του επιβατικού μας κοινού.

Δηλαδή πλέον μιλάμε για το πρώτο δεκαήμερο του Μαΐου.

[panitos]

άντε να δουμε! και να ρωτησω κατι..μετα που λενε θα κλεισουν τη συραγγα,το τραινο θα σταματάει στο μοναστηράκι ?

[panitos]

Πειραιάς

Για την επαναλειτουργία του ηλεκτρικού μεταξύ των σταθμών του Φαλήρου και της Καλλιθέας από την επόμενη Δευτέρα (10 Μαΐου)δεσμεύτηκε ο ΗΣΑΠ μετά από έντονο διάβημα του Δήμου Πειραιά.

Ο Δήμος Πειραιά επισήμανε ότι «η κατανόηση των Πειραιωτών για μια λογική διάρκεια των έργων έχει εξαντληθεί».

Η κυκλοφορία των συρμών μεταξύ των σταθμών έχει διακοπεί εδώ και μήνες εξαιτίας έργων εκσυγχρονισμού των γραμμών.

Newsroom ΔΟΛ, με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

Code:

http://www.in.gr/news/article.asp?lngEntityID=1132841&lngDtrID=244

[abc]

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Της 06/05/2010


Η ΑΕ ΗΣΑΠ ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι λόγω εργασιών ανακαίνισης της Σιδηροδρομικής Γραμμής την Κυριακή 9 Μαΐου 2010 θα παραμείνει κλειστό το τμήμα

ΦΑΛΗΡΟ – ΤΑΥΡΟΣ

Τη Δευτέρα 10 Μαΐου 2010 στο ίδιο τμήμα θα εκτελεστεί δοκιμαστική λειτουργία με συρμούς και μετά την ολοκλήρωσή της το τμήμα θα αποδοθεί εντός της ημέρας στην κυκλοφορία.

Για το ανωτέρω τμήμα κατά τη διάρκεια των εργασιών & των δοκιμών την Κυριακή 9 & τη Δευτέρα 10 Μαΐου 2010 το επιβατικό κοινό θα εξυπηρετείται με τη λεωφορειακή γραμμή Χ6.

Επίσης, σας υπενθυμίζουμε ότι :

από Δευτέρα 15 Μαρτίου 2010 στο σταθμό Ν. Ιωνία οι διερχόμενοι συρμοί προς Πειραιά ( κάθοδος ) δεν πραγματοποιούν στάση.

από Δευτέρα 29 Μαρτίου 2010 στους σταθμούς Αγ. Νικόλαο & Κ. Πατήσια οι διερχόμενοι συρμοί προς Πειραιά (κάθοδος) δεν πραγματοποιούν στάση.

Ζητάμε την κατανόηση του επιβατικού μας κοινού.

Για περισσότερες πληροφορίες στο τηλ.: 6973300209

[panos81]

Και μετά έρχεται η σειρά μας... κλείνει η γραμμή από Ειρήνη και πάνω.

[abc]

Και μετά έρχεται η σειρά μας... κλείνει η γραμμή από Ειρήνη και πάνω.

Θα ήθελα να δω ένα διάγραμμα που να δείχνει ποιά τμήματα της γραμμής έχουν ολοκληρωθεί, ποιά έχει γίνει το ένα ρεύμα, ποία δεν έχουν γίνει ακόμα.

[teonok]

Θα ήθελα να δω ένα διάγραμμα που να δείχνει ποιά τμήματα της γραμμής έχουν ολοκληρωθεί, ποια έχει γίνει το ένα ρεύμα, ποία δεν έχουν γίνει ακόμα.

Σε τι πρόγραμμα το θες? ετοίμασε μου ένα πρότυπο και στο συμπληρώνω....

Επίσης, από δευτέρα 17 Μαΐου παραδίδεται η κάθοδος της Νέας Ιωνίας και κλείνει η άνοδος.

Πάντως για να προλάβουν το κομμάτι Καλλιθέα- Π. Φάληρο σκυροδετούνε 24 ώρες το 24ωρο.

[ice3]

οντως η καθοδος στη νεα ιωνια ειναι στο τελικο σταδιο για παραδοση. σημερα κανανε ελεγχο στη γραμμη. λογικα δευτερα θα ανοιξει και θα κλεισει η ανοδος.
ηθελα να ρωτησω οποιος ξερει ποτε θα κλεισει ο ταυρος για να αλλαχτει η γραμμη? μεταξυ ταυρου και καλλιθεας η γραμμη δεν εχει αλλαχτει ακομα! απορω γιατι το αφησαν ως τωρα αφτιαχτο.
στο τμημα αγ. νικολαος-κ. πατησια η γραμμη στην καθοδο εχει δουλεια ακομα. εχουν μπει οι ραγες πανω σε ξυλινα δοκαρια και στις αποβαθρες υπαρχουν ατσαλινοι δοκοι που θα χρησιμοποιηθουν στη συνεχεια για το σκυρο.