[In.gr] 4 νεκροί, δεκάδες τραυματίες από εκτροχιασμό στη Ν.Υ.

[Nikolas A.]

Τέσσερις νεκροί, δεκάδες τραυματίες από εκτροχιασμό προαστιακού στη Νέα Υόρκη

Νέα Υόρκη
Επιβατική αμαξοστοιχία του προαστιακού σιδηρόδρομου εκτροχιάστηκε την Κυριακή στο Μπρονξ της Νέας Υόρκης, κοντά στο σταθμό Σπάιτεν Ντάιβιλ στις όχθες του ποταμού Χάντσον. Τουλάχιστον τέσσερις νεκροί και 63 τραυματίες είναι ο απολογισμός του δυστυχήματος, σύμφωνα με την Πυροσβεστική Υπηρεσία και τον κυβερνήτη της πολιτείας Άντριου Κουόμο.

Εκ των τραυματίων, έντεκα άνθρωποι βρίσκονται σε κρίσιμη κατάσταση και έξι σε σοβαρή, κατά την ενημέρωση της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας της Νέας Υόρκης.

Στο σημείο έσπευσαν δεκάδες αστυνομικοί και περισσότεροι από 130 πυροσβέστες δίνονας μάχη με το χρόνο για τον απεγκλωβισμό επιβατών.

Πέντε βαγόνια της αμαξοστοιχίας του προαστιακού σιδηρόδρομου Metro-North (διέθετε συνολικά επτά) εκτροχιάστηκαν στις 07.20 το πρωί της Κυριακής (τοπική ώρα) σε στροφή ακριβώς βόρεια του Μανχάταν, και λιγότερο από ένα χιλιόμετρο από το σταθμό Σπάιτεν Ντάιβιλ.

Ένας τακτικός επιβάτης της γραμμής δήλωσε στα μέσα ενημέρωσης ότι του φάνηκε πως το τρένο κινείτο ταχύτερα σήμερα απ'ό,τι συνήθως, καθώς πλησίαζε στην στροφή για να μπει στον τοπικό σταθμό.

Κανένα βαγόνι δεν έπεσε στους παρακείμενους ποταμούς Χάντσον και Χάρλεμ, βάσει της επίσημης ενημέρωσης από τις αρμόδιες Αρχές που διέψευσαν σχετικές αναφορές που υπήρξαν νωρίτερα σε μέσα ενημέρωσης..

Ωστόσο, ένα βαγόνι σταμάτησε κυριολεκτικά μια ανάσα πριν τις όχθες του ποταμού.

Η επιβατική αμαξοστοιχία είχε αναχωρήσει στις 05:54 από το Ποουκίπσι με προγραμματισμένη ώρα άφιξης στον Grand Central Station στις 07.43.

Η λειτουργία της σιδηροδρομικής γραμμής, η οποία ενώνει την πόλη της Νέας Υόρκης με τα προάστιά της, ανεστάλη λόγω του δυστυχήματος.

---

Επιβατικό τρένο εκτροχιάστηκε νωρίτερα στο Μπρονξ, βόρεια του Μανχάταν, με αποτέλεσμα, όπως μεταδίδουν διεθνή μέσα, τουλάχιστον τέσσερις άνθρωποι να χάσουν τη ζωή τους, ενώ εκφράζονται βάσιμοι φόβοι ότι ο αριθμός των νεκρών θα αυξηθεί.

Ο διοικητής του πυροσβεστικού σώματος της Νέας Υόρκης δήλωσε ότι υπάρχουν μέχρι στιγμής τέσσερις νεκροί και 63 τραυματίες. Ένας επιβάτης δήλωσε ότι το τρένο έτρεχε πολύ, σύμφωνα με το NEW YORK (WABC).
Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι τουλάχιστον πέντε αυτοκίνητα βρέθηκαν εξαιτίας του εκτροχιασμού στα παγωμένα νερά του ποταμού Χάντσον, που διασχίζει τη Νέα Υόρκη, ενώ τα τοπικά μέσα μεταδίδουν ότι οι Αρχές φοβούνται για μεγάλο αριθμό θυμάτων.

Το ατύχημα σημειώθηκε από άγνωστη μέχρι στιγμής αιτία στις 07.30 το πρωί (τοπική ώρα) ανάμεσα στις λεωφόρους Palisades και Independence στο Μπρονξ.

Αστυνομία και πυροσβεστική έσπευσαν στο σημείο για να απεγκλωβίσουν όσους είχαν παγιδευτεί.

[Nikolas A.]

Κοιμόταν ο οδηγός του τρένου που εκτροχιάστηκε στο Μπρονξ

Ο οδηγός κοιμήθηκε στο... τιμόνι της αμαξοστοιχίας, που εκτροχιάστηκε στο Μπρονξ της Νέας Υόρκης την Κυριακή, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους τέσσερις άνθρωποι, όπως σημειώνεται σε αναφορά των αρχών που διερευνούν το δυστύχημα.

Ο μηχανοδηγός Ουίλιαμ Ρόκεφελερ «σχεδόν παραδέχτηκε ότι αποκοιμήθηκε κατά την ανάκρισή του», σύμφωνα με πληροφορίες της ιστοσελίδας DNAinfo New York.

Ο Ροκεφέλερ «τινάχτηκε από τον ύπνο του και ενεργοποίησε τα φρένα», όχι όμως όσο έγκαιρα έπρεπε ώστε να αποφύγει τον εκτροχιασμό του τρένου, το οποίο εισήλθε σε στροφή που απαιτούσε ταχύτητα έως 48 χιλιόμετρα την ώρα με ταχύτητα 132 χιλιομέτρων.

Τουλάχιστον 60 άνθρωποι τραυματίστηκαν από τον εκτροχιασμό της αμαξοστοιχίας, ο οποίος συνέβη στις 7.20 το πρωί της Κυριακής (τοπική ώρα).

[Nikolas A.]

Η αμαξοστοιχία που εκτροχιάστηκε την Κυριακή στη Νέα Υόρκη με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους 4 άνθρωποι, διέθετε ένα σύστημα ασφαλείας το οποίο έχει σχεδιαστεί ώστε να κρατά σε εγρήγορση τους οδηγούς, ωστόσο αυτό δεν ήταν εγκατεστημένο στο βαγόνι από το οποίο ο 46χρονος, Γούιλιαμ Ροκφέλερ, είχε τον έλεγχο του τρένου, αναφέρει το πρακτορείο Reuters επικαλούμενο δηλώσεις πηγής προσκείμενη στο θέμα.

Ο οδηγός είπε στις αρχές ότι ένιωθε να ζαλίζεται και είχε χάσει την συγκέντρωσή του λίγο πριν από την συντριβή, καθώς το τρένο μπήκε στην επικίνδυνη στροφή με ταχύτητα τρεις φορές μεγαλύτερη από το επιτρεπόμενο.

Η πηγή είπε ότι τα τρένα του προαστιακού της εταιρείας Metro-North, συμπεριλαμβανομένης της μοιραίας αμαξοστοιχίας, είναι εξοπλισμένα με δύο συστήματα ασφαλείας ώστε να προειδοποιούν τους οδηγούς εάν αυτοί είναι κουρασμένοι ή έχει αποσπαστεί η προσοχή τους. Όταν το τρένο βρίσκεται εν κινήσει το σύστημα παράγει έναν ήχο ειδοποίησης κάθε 25 δευτερόλεπτα εκτός εάν ο μηχανικός πατήσει, έστω και ελαφρά, το γκάζι ή το χειριστήριο. Εάν ο οδηγός δεν ανταποκριθεί στον ήχο ειδοποίησης, τότε το σύστημα θέτει αυτόματα σε λειτουργία τα φρένα του τρένου.

Το τρένο που εκτροχιάστηκε διέθετε το σύστημα προειδοποίησης για τον οδηγό, είπε η πηγή. Ωστόσο η καμπίνα από την οποία οδηγούσε ο Ροκφέλερ το τρένο δεν είχε το εν λόγω σύστημα. «Το τρένο είχε το σύστημα. Η καμπίνα ελέγχου όχι», πρόσθεσε η πηγή, μιλώντας υπό τον όρο της ανωνυμίας.

Η ομοσπονδιακή Διοίκηση Σιδηροδρόμων και το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών αρνήθηκαν να σχολιάσουν σχετικά με τα συστήματα συναγερμού του τρένου που εκτροχιάστηκε, αναφέρει το πρακτορείο Reuters, καθώς αυτές οι πληροφορίες αποτελούν μέρος της εν εξελίξει έρευνας του ατυχήματος.

Πηγή: ΑΠΕ