ΚΤΕΛ Ν. Ευβοίας

[Paul]

Στο παρων θεμα μπορούμε να σχολιάζουμε το Κτελ Ευβοίας (τα δρομολόγια, την συχνότητα τους, την συνέπεια καθώς και καθημερινές ειδήσεις ή συμβάντα που καταγράφονται απο τους χρήστες).

Το Κτελ Ευβοίας εξυπηρετεί καθημερινά το επιβατικό κοινό του Ν. Ευβοίας καθώς και το επιβατικό κοινό των νομών Αττικής, Θεσσαλονίκης, Πάτρας και Ιωαννίνων με απ' ευθείας σύνδεση με τις πρωτεύουσες των νομών αυτών. Αριθμεί 124 λεωφορεία κυρίως υπεραστικού τύπου και κάποια ημιαστικά.

Η επίσημη ιστοσελίδα του είναι: http://www.ktelevias.gr/

Για τα δρομολόγια και τις ώρες τους όπως και για ενδεικτικές τιμές μπορείτε να ενημερωθείτε εδώ http://www.eviaportal.gr/ktel.asp ή στο τηλεφωνικό κέντρο: 22210-20400

ΣΤΟΛΟΣ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΚΤΕΛ Ν. ΕΥΒΟΙΑΣ

MB TOURISMO I --> 3, 5 ,7, 15, 20, 28, 70, 78, 81, 84 85, 92, 96, 98, 112, 115, 117, +
MB TRAVEGO I --> 4, 34, 47, 52, 58, 62, 79, 88, 93
MB O404 15RHD --> 14, 48
MB O404 15RH --> 12, 22, 25, 40, 42, 56, 77, 109 +
MB O303 15RHD --> 71, 85, 92, 104*
MB O303 15RHS --> 113, 114
MB AUWAERTER --> 83
MB O340 --> 116
SETRA S315HD --> 114
SETRA S328DT --> 103, 106
MAN IRIZAR CENTURY I --> 26
MAN IRIZAR CENTURY II --> 8
MAN BEULAS AURA --> 36, 99
MAN BEULAS CYGNUS --> 59
MAN A01 --> 50
MAN A03 --> 6, 19, 31, 49, 57, 64, 69
MAN A13 --> 63
MAN R02 --> 11, 86
MAN R07 --> 51
MAN FRH362 --> 13, 90, 104
MAN OBRADORS ST350 --> 16
NEOPLAN EUROLINER --> 17, 65, 67
NEOPLAN TRANSLINER --> 60, +
VOLVO IRIZAR CENTURY II --> 9, 11, 35, 38, 45, 69, 75, 78, 82, 87, 94, 95, 110, +
VOLVO IRIZAR PB --> 82
VOLVO SBAV B6FA -->123
SCANIA IRIZAR CENTURY II --> 97, 119
SCANIA IRIZAR EVEREST --> 91
SCANIA HISPANO CIERZO --> 10, +
SCANIA HISPANO DIVO I --> 66, +
BOVA FUTURA II --> 27, 33, 118
BOVA FUTURA III --> 18, 21, 24
BOVA FUTURA IV --> 53, 61, 73, 122
DAF AXIAL 50 --> 44
DAF AXIAL 70 --> 89, 107
TEMSA SAFARI RD --> 37

[Nikolas A.]

Αντικατάσταση του 122 (Transliner) άγνωστο ακόμα με τι.. Κατα πάσα πιθανότητα με Futura IV.
Το Neoplan βρίσκεται στον Πετρόπουλο στην Καβάλας.

[Nikolas A.]

Αντικατάσταση του 122 (Transliner) άγνωστο ακόμα με τι.. Κατα πάσα πιθανότητα με Futura IV.
Το Neoplan βρίσκεται στον Πετρόπουλο στην Καβάλας.

Και ναι η αντικατάσταση (επιτέλους) του 122 έγινε με BOVA FUTURA IV λευκό με πινακίδες ΧΑΟ-2242. Καλοτάξιδο..

[Nikolas A.]

Χθες στο ταξίδι μου για Χαλκίδα χρησιμοποίησα λεωφορείο.
Φτάνοντας λοιπόν στα ΚΤΕΛ βλέπω στο διάδρομο για Χαλκίδα ένα 362.. Δεν πέταξα και τη σκούφια μου αλλά δε θα πήγαινα δα και στη Θεσσαλονίκη!
Εξωτερικά κάτι μου θύμιζε αλλά ήταν σα να το έβλεπα πρώτη φορά.. Αιτία η αφαίρεση των αυτοκόλλητων από το εξωτερικό. Απλό εξωτερικα, πεντακάθαρο και προσεγμένο, όσο πλησίαζα πιο κοντά παρατηρούσα και περισσότερες λεπτομέρειες.
Οι θετικές μου εντυπώσεις συνεχίστηκαν και επαυξήθηκαν μπαίνοντας στο εσωτερικό. Πάτωμα γυαλί, μυρωδιά ευχάριστη, δερμάτινες επενδύσεις σε ταμπλώ και πάτωμα και ο κλιματισμός να δουλεύει. Όλα διακριτικά και προσεγμένα.
Στο δρόμο γνήσιο ΜΑΝ, με όλα τα θετικά και αρνητικά που συνεπάγονται από αυτό Βέβαια, "η γριά", όπως τη χαρακτήρισε ο οδηγός πάει πολύ καλά και ΔΕ τρίζει! Με ενόχλησε λίγο η σκληρή πλάτη στο κάθισμα, αλλά 20ετία είναι αυτή όπως και να το κάνουμε..
Για τους καραβολάτρες θα το χαρακτήριζα το Superferry των 362.. Και όποιος κατάλαβε κατάλαβε!
Καλά χιλιόμετρα στον οδηγό και στο λεωφορείο που επιτέλους βρήκε έναν άνθρωπο να το προσέξει, έστω και στα γεράματα.


Υ.Γ. Το λεωφορείο δεν είναι πλέον έτσι εξωτερικά, τις επόμενες μέρες θα έχω και φώτο.

[Nikolas A.]

Χθες στο ταξίδι μου για Χαλκίδα χρησιμοποίησα λεωφορείο.
Φτάνοντας λοιπόν στα ΚΤΕΛ βλέπω στο διάδρομο για Χαλκίδα ένα 362.. Δεν πέταξα και τη σκούφια μου αλλά δε θα πήγαινα δα και στη Θεσσαλονίκη!
Εξωτερικά κάτι μου θύμιζε αλλά ήταν σα να το έβλεπα πρώτη φορά.. Αιτία η αφαίρεση των αυτοκόλλητων από το εξωτερικό. Απλό εξωτερικα, πεντακάθαρο και προσεγμένο, όσο πλησίαζα πιο κοντά παρατηρούσα και περισσότερες λεπτομέρειες.
...
Καλά χιλιόμετρα στον οδηγό και στο λεωφορείο που επιτέλους βρήκε έναν άνθρωπο να το προσέξει, έστω και στα γεράματα.


Υ.Γ. Το λεωφορείο δεν είναι πλέον έτσι εξωτερικά, τις επόμενες μέρες θα έχω και φώτο.

Ναι και άλλες φώτο του 37 εξωτερικά


Εσωτερικά έλαμπε και με μαύρη δερματινη επένδυση στο ταμπλω και στο σκαλιά

[Konsventz]

Είναι το Νο 45.

http://mesametaforas.gr/busgallery/displ...?pid=11876

[Nikolas A.]

Είναι το Νο 45.

http://mesametaforas.gr/busgallery/displ...?pid=11876

Κώστα ευχαριστώ.

[Nikolas A.]

Πωλείται το #47 Travego I του νομού.

[Nikolas A.]

Αμοιβαία αλλαγή μεταξύ των ΚΤΕΛ νομών Ευβοίας και Ηρακλείου-Λασιθίου.

Το #88 Travego I Εύβοιας έγινε #47 Ηρακλείου-Λασιθίου. Οι πινακίδες παρέμειναν οι ίδιες.
Εδώ σε παλαιότερη φωτογραφία, όταν ήταν ΚΤΕΛ Ευβοίας.


Το #47 O404 Ηρακλείου-Λασιθίου έγινε #88 Ευβοίας. Πινακίδες δεν έχω προλάβει να δω αν είναι ίδιες ή άλλαξαν.
Εδώ σε παλαιότερη φωτογραφία στα ΚΤΕΛ του Ηρακλείου


Σύντομα και καινούριες στους νέους τους νομούς!
Καλοτάξιδα.

[Nikolas A.]

Μετά την αλλαγή του #88 Ευβοίας ήρθε και η σειρά του #57 του νομού.

Αλλαγή λοιπόν στο #57 ΚΤΕΛ Ευβοίας Ο303 με το πρώην #30 ΚΤΕΛ Καρδίτσας Α03



Καλοτάξιδο να είναι. Ένα ένα σιγά σιγά μας αποχαιρετούν τα 3άρια.

Το συγκεκριμένο βρίσκεται μαζί με 3-4 αδέρφια σε μάντρα έξω από την Καρδίτσα. Μαζί με ένα Futura II ΚΤΕΛ αλλά δε πρόλαβα να δω από ποιό.

[Nikolas A.]

Ένας νεκρός και τουλάχιστον 11 τραυματίες, είναι ο απολογισμός της σύγκρουσης λεωφορείου, με ΙΧ αυτοκίνητο στις 17.15 το απόγευμα στο 140ο χιλιόμετρο της εθνικής οδού Αντιρρίου -Ιωαννίνων κοντά στην Άρτα.

Ειδικότερα, το αυτοκίνητο στο οποίο επέβαινε μία οικογένεια από την Αλβανία με δύο παιδιά, ξέφυγε από την πορεία του και συγκρούστηκε με το λεωφορείο του ΚΤΕΛ Ευβοίας του εκτελούσε το δρομολόγιο Χαλκίδα - Ιωάννινα

Ο 44χρονος οδηγός του αυτοκινήτου ανασύρθηκε νεκρός ενώ σοβαρά τραυματίστηκαν η σύζυγός του και τα δύο του παιδιά. Από την σύγκρουση τραυματίστηκαν επίσης ο οδηγός του λεωφορείου και επτά επιβάτες. Η κινητοποίηση της τροχαίας και του ΕΚΑΒ ήταν άμεση και οι τραυματίες μεταφέρθηκαν για νοσηλεία στο Νοσοκομείο της ΄Αρτας.

Οι 3 από τους επιβάτες σοβαρά.
Το λεωφορείο έιναι το #46 και εκτελούσε το δρομολόγιο Χαλκίδα - Ιωάννινα.

[Nikolas A.]

Αλλαγή στο νο 37 του νομού, όπου το MAN 362 άλλαξε με Temsa Safari RD. (XAO-8747)

Καλοτάξιδο!

[Giorgos 118 Top-Gun]

Αλλαγή στο #88 Ευβοίας το 0404 έφυγε και ήρθε ο αντικαταστάτης του ένα Setra 315 GT-HD Καλορίζικο και Καλοτάξιδο να είναι!!!

[Nikolas A.]

Λεωφορείο του ΚΤΕΛ Ν. Ευβοίας συγκρούστηκε με αγροτικό λίγο νωρίτερα, στην Αλίαρτο Βοιωτίας, ενώ εκτελούσε το δρομολόγιο Ιωάννινα-Χαλκίδα.
Ο οδηγός του αγροτικού ανασύρθηκε νεκρός ενώ ούτε ο οδηγός ούτε οι επιβάτες του ΚΤΕΛ τραυματίστηκαν.

Το λεωφορείο συμφωνα με πληροφορίες είναι το #110 Irizar Century του νομού.

[Paul]

Αντικατάσταση στο #53 του νομού. Το 362 αντικαταστάθηκε απο Bova Futura IV

[Nikolas A.]

Νέο και το #61 του νομού που ήρθε παρόμοιο Futura με το 53 με πινακίδες ΧΑΟ-6087.

[Nikolas A.]

Και το #65 νέο, Euroliner, δε πρόλαβα να δω όμως πινακίδες καθώς το πέτυχα στην εθνική..

[Nikolas A.]

Ο αντικαταστάτης του εικονιζόμενου 303 στο #104 που έχει φύγει πλέον από εκείνη τη θέση, είναι ΜΑΝ 362 με πινακίδες ΧΑΟ-....

[Nikolas A.]

Επίσης στο νούμερο 123 του νομού οργώνει ακόμα την Εύβοια (και συγκεκριμένα στα πιο κακοτράχαλα και δύσβατα οδικά του δίκτυα) ένα SBAV B6FA.


Φώτο: Ηλίας Αλεξίου - Facebook

Δίπλα φαίνεται και το 116 MB O340 με έδρα την Κάρυστο και με γαλόνια στην εξυπηρέτηση κυρίως του νοτίου κομματιού.

Το πρώτο δεν εμφανίζεται Αθήνα, το δεύτερο πολύ σπάνια.

[Konsventz]

Είναι το 13.