ΕΛΒΟ C97.405GN (1998-1999)

[ecoj]

Ευτυχώς δεν είμαι ο μόνος που δεν του αρέσουν τα χρώματα των λεωφορείων. Πιο ωραία είναι στη Θεσσαλονίκη και πιο ωραία είναι τα τρόλεϊ της Αθήνας. Ακόμα και οι πράσινες μπουρμπουλήθρες είναι πιο ωραίες από αυτό το κίτρινο - μπλε. Φυσικά και θα ήθελα τα μπλε - γκρι που υπήρχαν κάποτε. Ειδικά στις GN θα πήγαινε πολύ.

[Nikolas A.]

Χαζεύοντας τυχαία φωτό βρήκα αυτήν εδώ που απεικονίζει την φυσούνα μιας GN που έχει ανοίξει εντελώς στο πάνω μέρος.

Πολλές πλέον με αλλαγμένες φυσούνες, τη Παρασκευή 15/11 η τελευταία που είδα στη παραλιακή με κατεύθυνση αμαξοστάσιο Ελληνικού, #521, με αλλαγμένη τη φυσούνα.
Και σήμερα 29/11 την #496 στο Πανεπιστήμιο.

[Nikolas A.]

Σάββατο 21/12/2013 και ώρα 9, στη γραμμή Α5 πέτυχα το #713 στη Σόλωνος στο Κολωνάκι, με αεροδρομιακά αυτοκόλλητα μέσα της γραμμής Χ97.

[mercedes elbo]

Σάββατο 21/12/2013 και ώρα 9, στη γραμμή Α5 πέτυχα το #713 στη Σόλωνος στο Κολωνάκι, με αεροδρομιακά αυτοκόλλητα μέσα της γραμμής Χ97.

Αρκετές #7ΧΧ έχουν αυτοκόλλητα του Χ97 π.χ. 704, 708, 710 κ.α. αλλά μπαίνουν οπουδήποτε.

[marios.ilioupoli]

Σάββατο 21/12/2013 και ώρα 9, στη γραμμή Α5 πέτυχα το #713 στη Σόλωνος στο Κολωνάκι, με αεροδρομιακά αυτοκόλλητα μέσα της γραμμής Χ97.

Κάτι αντίστοιχο μπορεί να δεις και στα Solaris 18. Πολλά οχήματα έχουν μέσα αυτοκόλλητα με χάρτες των Χ95/Χ96.

[ecoj]

Αρκετά Solaris έχουν χάρτες των Χ95 και Χ96 αλλά επειδή μάζεψαν χιλιόμετρα με τη συνεχή δρομολόγηση στο αεροδρόμιο, άρχισαν να τα βάζουν παντού και στο αεροδρόμιο μπαίνουν και οχήματα χωρίς χάρτες. Αν νοιάζεσαι χάρτες του Χ97 έχει και το Ν2 #730 και άλλα δίπορτα Ν2 που καμία σχέση δεν έχουν πλέον με το Χ97 και δρομολογούνται στο Β15 και στα 815/622.

[marios.ilioupoli]

Αν νοιάζεσαι χάρτες του Χ97 έχει και το Ν2 #730 και άλλα δίπορτα Ν2 που καμία σχέση δεν έχουν πλέον με το Χ97 και δρομολογούνται στο Β15 και στα 815/622.

Και δεν ισχύουν κιόλας αυτοί οι χάρτες, γιατί η Χ97 πηγαίνει πλέον Ελληνικό.

[ecoj]

Και δεν ισχύουν κιόλας αυτοί οι χάρτες, γιατί η Χ97 πηγαίνει πλέον Ελληνικό.

Δεν το είχα σκεφτεί αυτό!

[Nikolas A.]

Και δεν ισχύουν κιόλας αυτοί οι χάρτες, γιατί η Χ97 πηγαίνει πλέον Ελληνικό.

Αυτό το πρόσεξα από τη πρώτη στιγμή αλλά λέω εδώ δεν είναι κάν σαν αεροδρομιακό σε χρήση, θα τους πειράξει που έχει χάρτες μέσα του Χ97; Άσχετα αμα τη βλέπει κόσμος και τουρίστες με λάθος αφετηρία...

[nikos1991]

Η #438 πέρασε τη γενική επισκευή που διαφήμιζαν οι Ο.ΣΥ και εμφανίστηκε ανανεωμένη σήμερα στο Α2. Η μόνη διαφορά σε εμφάνιση από μια καινούρια είναι στο χώρο της άρθρωσης που της έχουν βάλει αυτό το πλαστικό σαν σακούλα.
http://www.osy.gr/ethelsite/pages/renewBuses.php

[Nikolas A.]

Η μόνη διαφορά που θα έπρεπε να παρατηρήσεις και να αναφέρεις (αν φυσικά την ταξίδεψες) θα ήταν να μας πεις αν τρίζει και κοπανάει όπως πριν...

[nikos1991]

Η μόνη διαφορά που θα έπρεπε να παρατηρήσεις και να αναφέρεις (αν φυσικά την ταξίδεψες) θα ήταν να μας πεις αν τρίζει και κοπανάει όπως πριν...

Θα κατέβω σε λίγο κέντρο, οπότε αν την πετύχω θα κάνω έφοδο!!!

[Paul]

Ζητω οι Jumbo-φυσούνες :p

[nikos1991]

Σας χρωστούσα ένα trip report από την #438 που πέρασε την ανακατασκευή, αλλά δεν έχει εμφανιστεί στο κέντρο αυτές τις μέρες. Αντιθέτως προχθές 15/1/14 πέτυχα την #417 που στην ίδια κατάσταση, δηλαδή μετά παπό ανακατασκευή. Ήταν δρομολογημένη στο Α5 και δεν έχασα την ευκαιρία να τη δοκιμάσω στη διαδρομή Ακαδημία - Ευαγγελισμός. Μέσα ήταν πεντακάθαρη με τα πλαστικά στη θέση τους και κάποια σπασμένα να έχουν αντικατασταθεί από μαύρη σιλικόνη. Δεν ακούγονταν τριξίματα, που σημαίνει πως πρέπει να έγινε καλή δουλειά. Εξωτερικά ήταν φρεσκοβαμμένη, με το ledακι να φωτίζει την πίσω πινακίδα Α.Κ. και το μοναδικό αρνητικό της σημείο ήταν κάποιες χαλασμένες ακίδες στην πίσω προμετωπίδα.
Επίσης εθεάθη στο διαδίκτυο η #491 με led στην πίσω πινακίδα. Αυτή βέβαια δεν φαίνεται να έχει περάσει κάποια επισκευή τελευταία.
Πηγή:
http://etheldrivers.blogspot.com/2014/01...t_743.html

[AlexNik]

Αχμ.

Κιτσ.

[Nikolas A.]

Ε όχι και κιτς.
Δηλαδή τα φώτα εσωτερικού όπου χρησιμοποιούνται κατα κόρον πλεόν led ή τα φώτα ημέρας που έχουν καθιερωθεί και είναι led δεν είναι κιτς και μας πείραξε στα αστικά..;
Δε συμφωνώ, και πιστεύω ότι πλέον θα πρέπει να αντικατασταθούν σε όλα καθώς και στα φώτα πορείας.

[AlexNik]

Απ'όσο βλέπω, είναι εργονομικό το πρόβλημα. Με τα λεντάκια δεν έχω πρόβλημα, αλλά το ότι φέγγουν παντού, δεν το βλέπω και θετικό.

Δεν θέλεις να βλέπεις τα λεντάκια, θέλεις να βλέπεις το φως που εκπέμπουν στοχευμένο.

Με λίγα λόγια εσύ με το αυτοκίνητο από πίσω είναι πολύ πιθανό να τυφλώνεσαι απ αυτή τη χαζομάρα.

[Nikolas A.]

Τώρα πας σε άλλο θέμα και φεύγεις από το θέμα κιτς.

Όπως φαίνεται και από την, μη κατατοπιστική θα έλεγα, φώτο, αλλά και σαν οδηγός που έχω βρεθεί πίσω από τέτοια GN, δεν έχω παρατηρήσει κάποιο θέμα τύφλωσης.

[AlexNik]

Καλά, όχι ότι είναι και κανένα σοβαρό πρόβλημα, εδώ μέχρι προχθες βλέπαμε (και βλέπουμε ακόμα) κάτι χάλια που κρέμονταν καλώδια, το προστατευτικό των αρθρώσεων σερνόταν στο δρόμο και άλλα τέτοια τραγικά..

Απλά θέλω να τονίσω ότι αν τα λεντάκια αντί να φωτίζουν στην πινακίδα, τα βλέπει ο οποιοσδήποτε, και μπορεί να τα μετρήσει, είναι για μένα κιτς και ενοχλητικό και στην όραση..

[panos81]

Από σήμερα το Α7 αλλάζει διαδρομή και γίνεται Αγία Τριάδα Πετραλώνων - Σταθμός Αγίου Αντωνίου. Ή τουλάχιστον έτσι έλεγε ένα GN... δεν μπόρεσα να δω αριθμό γιατί ήμουν πολύ μακριά. Χαλασμένη προμετωπίδα προφανώς αλλά... γενικά δεν θυμάμαι να υπήρξε τέτοια γραμμή...