Προτάσεις Αναδιάταξης - Βελτιστοποίησης Γραμμων ΕΘΕΛ - Τομεας 8

[Citaro]

Στα τόπικ "κορμών και "τομέας 6" έχω κάνει ορισμένες σκέψεις για το 622/815.
Ειδικότερα πρότεινα ο κλάδος Γουδιού να ενωθεί με το ΚΤΕΛ και να γίνει κορμός ("Α26") και ο κλάδος Ανω Γαλατσίου να ενωθεί με το σημερινό κλάδο του 054 προς Βύρωνα και να γίνει μια νέα γραμμή 621 ΒΥΡΩΝΑΣ - ΑΚΑΔΗΜΙΑ - ΑΝΩ ΓΑΛΑΤΣΙ.

Μας έμεινε ο κλάδος του 815 Ομόνοια - Ταύρος.
Εν όψει
α) της χαμηλής επιβατικής κίνησης
β) της κακής συχνότητάς του,
γ) της κάλυψης της κύριας διαδρομής από το 049 και
δ) της, κάποια στιγμή, λειτουργίας του προαστιακού στον Ταύρο

η συνέχιση της ύπαρξης μιας γραμμής Ομόνοιας - Ταύρου είτε αυτοτελούς είτε ως σκέλος όπως είναι σήμερα, δεν φαίνεται να αντέχει.

Για να μην αποκοπεί όμως εντελώς το τμήμα του Δήμου Ταύρου που εξυπηρετεί σήμερα το 815, προτείνω τροποποίηση της γραμμής 838 ως εξής :
Από Ομόνοια - Σοφοκλέους- Πειραιώς - συνέχεια Πειραιώς και όχι Π. Ράλλη - Μακεδονίας - Αίαντος - Ειρήνης - Αγ. Αννης - συνέχεια ώς έχει. Στο γυρισμό από Αγ. Αννης δεξιά Ειρήνης - Μακεδονίας - αρ. Πειραιώς - συνέχεια Πειραιώς προς Ομόνοια.
Ο κλάδος Π. Ράλλη προς Αγ. Αννης καταργείται.