Προτάσεις Αναδιάταξης - Βελτιστοποίησης Γραμμων ΕΘΕΛ - Τομεας 2

[marios.ilioupoli]

Ενόψει της αναμενόμενης -εντός του 2013- έναρξης λειτουργίας των νέων επεκτάσεων του Μετρό:

216 / ΑΓΙΑ ΜΑΡΙΝΑ - ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΓΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ
- Μεταφορά της αφετηρίας στο νεκροταφείο της Ηλιούπολης και τέρμα στο σταθμό Ηλιούπολης.
- Μετονομασία σε "ΝΕΚΡΟΤΑΦΕΙΟ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ - ΣΤΑΘΜΟΣ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ" με διατήρηση του ίδιου αριθμού (216).
- Διαδρομή προς τον σταθμό Ηλιούπολης: Νεκροταφείο (ΑΦΕΤΗΡΙΑ) => Αναστάσεως => Λ. Ελ. Βενιζέλου => Λ. Αλ. Παναγούλη => Πλ. Παραθύρα => Λ. Σοφ. Βενιζέλου => Ηρώς Κωνσταντοπούλου => Εθνάρχου Μακαρίου => Πύρρωνος => Σταθμός Ηλιούπολης (ΤΕΡΜΑ)
- Διαδρομή προς το Νεκροταφείο: Σταθμός Ηλιούπολης (ΤΕΡΜΑ) => Κλεάνθους => Λ. Σοφ. Βενιζέλου => Πλατεία Παραθύρα => Λ. Αλ. Παναγούλη => Λ. Ελ. Βενιζέλου => Αναστάσεως

ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ:
1) Όσο αφορά τις περιοχές που δε θα καλύπτει η 216:
- Το κομμάτι Αλ. Παναγούλη-Διγενή-Λεωφόρος Δημοκρατίας καλύπτεται και από την 206 και η Ηρώς Κωνσταντοπούλου από τη 201.
- Το κομμάτι Ηρακλέους-Τσαμάδου-Πατριάρχου Γρηγορίου και η Αγίου Κωνσταντίνου, όπως και όλα τα υπόλοιπα τμήματα της παλαιάς διαδρομής της 216, καλύπτονται από τη δημοτική συγκοινωνία.
2) Η Πύρρωνος μπορεί να είναι δρόμος γειτονιάς, αλλά υπάρχει η δυνατότητα να περάσει λεωφορείο (είχε γίνει παλαιότερα, όταν για ένα διάστημα ήταν κλειστή και η Β' είσοδος λόγω του Μετρό και είχε κλείσει και ο παράδρομος της Βουλιαγμένης στη Γ' είσοδο λόγω έργων).
Απλά θα χρειαστεί να εφαρμοστεί -επιτέλους- η πλήρης μονοδρόμηση της Πύρρωνος (σήμερα εφαρμόζεται μόνο μεταξύ των οδών Γρίβα και Λεωνιδίου και αν και στο τμήμα από την Εθνάρχου Μακαρίου μέχρι τη Γρίβα υπάρχει σχετική πινακίδα, εντούτοις κανένας οδηγός δεν τη λαμβάνει υπ' όψιν!).
3) Θα απαιτηθεί, ωστόσο, η επέκταση της λειτουργίας της με αναχώρηση πρώτου δρομολογίου στις 05:15 και τελευταίου στις 23:30 (αντί για 05:40 και 22:55, αντίστοιχα, που ισχύει σήμερα) και η δρομολόγηση λεωφορείων και τα Σάββατα και τις Κυριακές. Επίσης, αν υπάρχει η δυνατότητα θα πρέπει να γίνει και μία αύξηση της συχνότητας των δρομολογίων στα 10'-12' στις ώρες αιχμής, αντί για 20' που είναι σήμερα (το τελευταίο το βλέπω λίγο δύσκολο).

ΠΑΡΑΤΗΡΗΣΕΙΣ:
Η διαδρομή μέσω Ηρώς Κωνσταντοπούλου και Εθνάρχου Μακαρίου είναι χρήσιμο να παραμείνει γιατί το πρωί και το μεσημέρι εξυπηρετεί τους μαθητές του σχολικού συγκροτήματος των Πολυκλαδικών, μιας και η Δημοτική Συγκοινωνία αποδεικνύεται ανίκανη (σκεφτείτε ότι τα παιδιά με τα λεωφορεία του Δήμου φτάνουν στο σχολείο από τις 07:45 και τα μαθήματα ξεκινάνε στις 08:15!).
Το ίδιο ισχύει και για τη διαδρομή μέσω της Λεωφ. Παναγούλη, διότι εξυπηρετεί και τα σχολεία στη Γρηγορίου Αυξεντίου (5ο Δημοτικό, 1ο Γυμνάσιο, 1ο Λύκειο).

201 / ΣΤΑΘΜΟΣ ΔΑΦΝΗΣ - ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗ
- Μεταφέρεται η αφετηρία στο σταθμό Αργυρούπολης του Μετρό και το τέρμα στο σταθμό Ηλιούπολης.
- Μετονομάζεται σε "ΣΤΑΘΜΟΣ ΑΡΓΥΡΟΥΠΟΛΗΣ - ΣΤΑΘΜΟΣ ΗΛΙΟΥΠΟΛΗΣ" και διατηρεί τον ίδιο αριθμό (201).
- Διαδρομή προς σταθμό Μετρό "Ηλιούπολη": ΑΦΕΤΗΡΙΑ (οδός Πόντου, στην έξοδο του σταθμού Αργυρούπολης) => Πόντου => Λ. Μαρ. Γερουλάνου => Πλ. Ηρ. Πολυτεχνείου => Αλεξιουπόλεως => Αργυρουπόλεως => Ηρ. Πολυτεχνείου => Λ. Μαρ. Αντύπα => Πλ. Π.Π.Γερμανού => Η. Κωνσταντοπούλου => Χαριλάου Τρικούπη => ΤΕΡΜΑ (Κλεάνθους)
- Διαδρομή προς σταθμό Μετρό "Αργυρούπολη": ΤΕΡΜΑ (Κλεάνθους) => Κλεάνθους => Λ. Σοφ. Βενιζέλου => Ηρ. Κωνσταντοπούλου => Πλ. Π.Π.Γερμανού => Λ. Μαρ. Αντύπα => Ηρ. Πολυτεχνείου => Αργυρουπόλεως => Αλεξιουπόλεως => Πλ. Ηρ. Πολυτεχνείου => Λ. Μαρ. Γερουλάνου => Ελ. Βενιζέλου => Τήνου => Λ. Βουλιαγμένης => ΤΕΡΜΑ (οδός Πόντου, στην έξοδο του σταθμού Αργυρούπολης)

ΣΥΝΕΠΕΙΕΣ:
1) Το τμήμα της Λ. Σοφ. Βενιζέλου που μένει ακάλυπτο θα μπορεί να καλύπτεται από την τροποιηθείσα 216, ενώ το τμήμα από την Πλ. Π.Π.Γερμανού μέχρι το σταθμό Δάφνης καλύπτεται από το 218 και ως ένα μεγάλο βαθμό από το 237.
2) Απαραίτητη η επέκταση λειτουργίας τις καθημερινές με αναχώρηση πρώτου δρομολογίου στις 06:00 και τελευταίου στις 23:00, τα Σάββατα με πρώτο στις 06:30 και τελευταίο στις 23:00 (επειδή εξυπηρετεί και πολυσύχναστες περιοχές, όπως η κεντρική πλατεία της Ηλιούπολης και η πλατεία Ηρ. Πολυτεχνείου στην Αργυρούπολη) και τις Κυριακές το πρώτο στις 07:00 και το τελευταίο στις 22:00.
3) Με το χρόνο που θα γλυτώνει από την απόσταση μέχρι το σταθμό της Δάφνης, όπου επικρατεί συχνά κυκλοφοριακό χάος, μπορεί να εξασφαλίσει καλύτερες συχνότητες και άρα και μεγαλύτερη επιβατική κίνηση.