[ΟΑΣΑ] ΔΤ: Αναπροσαρμογή λεωφορειακών γραμμών και επέκταση ωραρίου τις βραδυνές ώρες

[Konstantinos]

  Με στόχο την καλύτερη εξυπηρέτηση του επιβατικού κοινού και την ενίσχυση της σύνδεσης βασικών συγκοινωνιακών κόμβων της πρωτεύουσας, όπως το λιμάνι του Πειραιά, ο Σταθμός Υπεραστικών λεωφορείων και το Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών, από όπου καθημερινά διακινούνται χιλιάδες ταξιδιώτες, ο ΟΑΣΑ προχωρά από τη Δευτέρα 1 Αυγούστου στην αναπροσαρμογή λεωφορειακών γραμμών για τις οποίες επεκτείνεται η λειτουργία τους σε όλο το 24ωρο.

Συγκεκριμένα, ο ΟΑΣΑ ανακοινώνει την επέκταση ωραρίου από τις 00.30 τα μεσάνυχτα έως τις 05.30 το πρωί και την αναπροσαρμογή της διαδρομής για τις ώρες αυτές, των παρακάτω λεωφορειακών γραμμών:

Χ95 ΣΥΝΤΑΓΜΑ- ΑΕΡΟΛ. ΑΘΗΝΩΝ : Από τις 00.30 έως τις 05.30 επεκτείνεται η διαδρομή από τη πλατεία Συντάγματος έως το λιμάνι του Πειραιά (πλατεία Καραϊσκάκη). Διευκρινίζεται ότι η διαδρομή διέρχεται μέσω της Λεωφόρου Συγγρού και της Λεωφόρου Ποσειδώνος.
Για τις πρωινές ώρες στις οποίες το σύνολο του δικτύου αστικών συγκοινωνιών είναι σε λειτουργία, δηλαδή από τις 05.30 έως και τα μεσάνυχτα ισχύει το σημερινό της τέρμα (πλατεία Συντάγματος).

Χ93 ΣΤ. ΥΠΕΡ. ΛΕΩΦ. ΚΗΦΙΣΟΥ- ΑΕΡ/ΝΑΣ ΑΘΗΝΩΝ: Από τις 00.30 έως τις 05.30 επεκτείνεται η διαδρομή της υφιστάμενης γραμμής μέχρι το λιμάνι του Πειραιά (πλατεία Καραϊσκάκη). Διευκρινίζεται ότι η διαδρομή διέρχεται μέσω της Λεωφόρου Κηφισού.
Για τις πρωινές ώρες στις οποίες το σύνολο του δικτύου αστικών συγκοινωνιών είναι σε λειτουργία, δηλαδή από τις 05.30 έως και τα μεσάνυχτα ισχύει το σημερινό της τέρμα (Σταθμός Υπεραστικών Λεωφορείων Κηφισού)

Τονίζεται ότι, σήμερα λειτουργεί όλο το 24ωρο η λεωφορειακή γραμμή Χ96 ΠΕΙΡΑΙΑΣ- ΑΕΡΟΛ. ΑΘΗΝΩΝ EXPRESS (μέσω Λ. Ποσειδώνος και Λ. Βάρης), η οποία έχει ενισχυθεί ώστε να διευκολύνει την εξυπηρέτηση των επιβατών από το Λιμάνι του Πειραιά και προς το Αεροδρόμιο.

Υπογραμμίζεται ότι, οι επιβάτες που επιβιβάζονται από το Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών και το λιμάνι του Πειραιά θα έχουν τη δυνατότητα να αποβιβάζονται σε όλες τις στάσεις κατά μήκος των αξόνων κατόπιν ενημέρωσης του οδηγού. Με αυτό τον τρόπο διευκολύνεται σημαντικά ο επιβάτης ώστε να διανύει την μικρότερη δυνατή απόσταση έως τον τελικό προορισμό του.

[abc]

Δεν καταλαβαίνω το νόημα αυτώ των αλλαγών. Δηλαδή περιμένουν κάποιος από το Αεροδρόμιο να πάει μέχρι τον Σταυρό για να κατέβει στο κέντρο για να πάει στο λιμάνι; Η Χ96 κάνει την δουλεία πολύ καλύτερα. Εάν υπάρχει πρόβλημα έπρεπε να ενισχύσουν την Χ96. Βελτίωση της υπηρεσίας θα ήταν εάν το Χ95 αυτές τις ώρες έκανε πρώτη στάση στην Αγία Παρασκευή (πριν από κανά μήνα που το είχα πάρει στις 2:30 πμ ο πρώτος επιβάτης κατέβηκε Εθνική Άμυνα).
Όσο για την Χ93 μήπως θα ήταν καλύτερα να έβαζαν μία γραμμή εξπρές στην διάρκεια της ημέρας να συνδέει το λιμάνι με τον σταθμό των λεωφορείων; Εάν δεν υπάρχει ανάγκη τέτοιας γραμμής δεν έχει νόημα ούτε μεταμεσονύκτια.

[abc]

Τα δρομολόγια από/προς Πλατεία Καραϊσκάκη εδώ: http://www.oasa.gr/news.php?id=funk362