[Το Βήμα] Νέες κινητοποιήσεις των εργαζομένων στα λεωφορεία από την Τετάρτη

[AlexNik]

Νέες κινητοποιήσεις προγραμματίζουν οι εργαζόμενοι στα μέσα μαζικής μεταφοράς στην Αθήνα. Ήδη, οι εργαζόμενοι στα λεωφορεία της ΕΘΕΛ αποφάσισαν στάσεις εργασίας για την Τετάρτη 29 Δεκεμβρίου, καθώς επίσης για τις 3, 5 και 10 Ιανουαρίου. Τα σωματεία στα υπόλοιπα μέσα μεταφοράς δεν έχουν ανακοινώσει προς το παρον χρονοδιάγραμμα κινητοποιήσεων.

Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά, τα λεωφορεία:

Την Τετάρτη 29 Δεκεμβρίου θα κινηθούν από τις 08:00 έως τις 22:00.
Τη Δευτέρα 3 Ιανουαρίου θα κινηθούν από τις 09:00 έως τις 21:00.
Την Τετάρτη 5 Ιανουαρίου δεν θα κυκλοφορούν από τις 12:00 έως τις 16:00.
Την Δευτέρα 10 Ιανουαρίου δεν θα κυκλοφορήσουν από τις 11:00 έως τις 16:00.

Μέχρι στιγμής τα σωματεία των εργαζομένων στα άλλα μέσα μαζικής μεταφοράς δεν έχουν ανακοινώσει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα κινητοποιήσεων.

[amoran]

(συνέχεια από προηγούμενο thread)

Τα δρομολόγια ασφαλείας καλά είναι, αλλά... ποιος θα προλάβει να πρωτομπεί μέσα; Στην Αθήνα νομίζω πως θα έχουν νόημα μόνο στα μέσα σταθερής τροχιάς, άλλωστε από 1/1 το μετρό θα ελέγχει μεγάλο μέρος του δικτύου, αφού με το νέο σχεδιασμό, σε περίπτωση απεργίας των εργαζομένων σε αυτό, τα λεωφορεία θα σε πηγαίνουν ουσιαστικά στο... πουθενά. Σκεφτείτε π.χ. τι έχει να γίνει στου Συγγρού-Φιξ όταν έχει απεργία το μετρό αλλά δουλεύουν τα λεωφορεία. Ούτε να το σκέφτομαι δεν θέλω...

[Konstantinos]

(συνέχεια από προηγούμενο thread)

Τα δρομολόγια ασφαλείας καλά είναι, αλλά... ποιος θα προλάβει να πρωτομπεί μέσα; Στην Αθήνα νομίζω πως θα έχουν νόημα μόνο στα μέσα σταθερής τροχιάς, άλλωστε από 1/1 το μετρό θα ελέγχει μεγάλο μέρος του δικτύου, αφού με το νέο σχεδιασμό, σε περίπτωση απεργίας των εργαζομένων σε αυτό, τα λεωφορεία θα σε πηγαίνουν ουσιαστικά στο... πουθενά. Σκεφτείτε π.χ. τι έχει να γίνει στου Συγγρού-Φιξ όταν έχει απεργία το μετρό αλλά δουλεύουν τα λεωφορεία. Ούτε να το σκέφτομαι δεν θέλω...

Ετσι ειναι.

[AlexNik]

http://www.youtube.com/watch?v=QgApyxgy3DE

[Konstantinos]

Λοιπον ωραια κανουν απεργιες οι εργαζομενοι των ΜΜΜ για καποια αιτηματα τους αν ειναι ορθες οι κινητοποιησεις η οχι ειναι αλλο θεμα, τοσος κοσμος εργαζομενος κοσμος που εχει δωσει σαν σωστος χρηστης των ΜΜΜ ενα ποσοστο απο το μεροκαματο του για τις καρτες απεριοριστων διαδρομων δεν πρεπει να αποζημιωθει η δεν πρεπει να εχει μια δωρεαν επεκταση του κουπονιου για τον επομενο μηνα εφοσον προπληρωσε για υπηρεσιες που δεν του παρειχε ο ΟΑΣΑ σε πληρη βαθμο, αυτη την παραμετρο δεν την εχω ακουσει απο πουθενα.

[panos81]

Το επιβατικό κοινό απαιτεί από τις εταιρείες ΕΘΕΛ, ΗΛΠΑΠ, ΑΜΕΛ, ΗΣΑΠ και ΤΡΑΜ ΑΕ και από τον εποπτεύοντα φορέα ΟΑΣΑ να εκτελείται συγκοινωνιακό έργο. Αν για τις απεργίες ευθύνονται τα σωματεία των εργαζομένων, εφόσον αυτά έχουν νομική προσωπικότητα (γιατί μπορεί να είναι απλά μια ομάδα - ένωση προσώπων - που απλά την βαφτίσανε "σωματείο" χωρίς να έχει τηρηθεί η προβλεπόμενη διαδικασία στο Πρωτοδικείο), μπορεί ο ΟΑΣΑ και οι εταιρείες να στραφούν νομικά εναντίον τους. Αλλιώς μπορούν να στραφούν και κατά του κάθε εργαζομένου που μετέχει σε αυτά τα "σωματεία" μεμονωμένα. Ας το κάνει ο ΟΑΣΑ και οι θυγατρικές του για να δείξει ότι ενδιαφέρεται για το επιβατικό κοινό του. Γιατί τώρα δείχνει ότι βολεύεται και καλύπτει τις έκνομες ενέργειες ουσιαστικά μιας μερίδας "εργαζομένων" που ουσιαστικά είναι οι βολεμένοι της υπόθεσης και δεν έχουν τίποτε να χάσουν. Δείχνει ότι δεν υποστηρίζει καν τους εργαζόμενους που αποτελούν την σάρκα και τα οστά του συγκοινωνιακού δικτύου, δηλ. τους οδηγούς, τους μηχανικούς, τους υπαλλήλους των εκδοτηρίων κ.τ.λ..

[Giannis]

Από την Ναυτεμπορική:

http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=1914287

Νέος γύρος κινητοποιήσεων στα μέσα μεταφοράς

Δευτέρα, 27 Δεκεμβρίου 2010 14:38

Νέες κινητοποιήσεις ενάντια στις ρυθμίσεις που προωθεί η κυβέρνηση στις αστικές συγκοινωνίες ετοιμάζουν οι εργαζόμενοι στα μέσα μαζικής μεταφοράς της Αθήνας.

Οι εργαζόμενοι στα λεωφορεία της ΕΘΕΛ σχεδιάζουν στάση εργασίας την προσεχή Τετάρτη 29 Δεκεμβρίου, από την έναρξη της βάρδιας έως τις 8 το πρωί και από τις 10 το βράδυ μέχρι λήξη της βάρδιας.

Με κινητοποιήσεις σχεδιάζουν παράλληλα να υποδεχθούν και τον καινούριο χρόνο, καθώς σύμφωνα με όσα έχουν γίνει μέχρι στιγμής γνωστά, προσανατολίζονται σε άλλη μία στάση εργασίας τη Δευτέρα 3 Ιανουαρίου, και συγκεκριμένα από την έναρξη της βάρδιας μέχρι τις 9 το πρωί και από τις 9 το βράδυ μέχρι τη λήξη της βάρδιας.

Παρόμοιες κινητοποιήσεις ετοιμάζουν και για την Τετάρτη 5 και τη Δευτέρα 10 Ιανουαρίου, ημερομηνίες κατά τις οποίες θα πραγματοποιήσουν νέες στάσεις, από τις 12 το μεσημέρι έως τις 16.00 και από τις 11.00 έως τις 16.00 αντίστοιχα.

Κινητοποίηση... με κοινωνικό χαρακτήρα θα πραγματοποιήσουν οι ηλεκτροδηγοί του μετρό, του ηλεκτρικού σιδηροδρόμου και του τραμ, οι οποίοι εξήγγειλαν για την προσεχή Τετάρτη, 29 του μήνα στάση εργασίας από την έναρξη της βάρδιας έως τις 8 το πρωί, στη διάρκεια της οποίας όμως τα τρένα θα κινηθούν κανονικά.

Όπως αναφέρεται στην ανακοινωση των σωματείων εργαζομένων στο Μετρό, τον ΗΣΑΠ και το Τραμ, τα χρήματα που θα παρακρατούνταν από τη μισθοδοσία τους λόγω της αποχής από τα καθήκοντά τους, θα παρακρατηθούν κανονικά όπως θα γίνονταν σε συνθήκες απεργίας.

«Το ποσό που θα προκύψει», επισημαίνει η ανακοίνωση, «αφού μας το αποδώσει η εργοδοτική πλευρά - ως ελάχιστη συμβολή σε κάθε τι που έχει σημείο αναφοράς τους βασανισμένους και δοκιμαζόμενους αναξιοπαθούντες συνανθρώπους μας - το διαθέτουμε για την ενίσχυση της προσπάθειας που αφορά στην παροχή συσσιτίων η οποία διοργανώνεται με πρωτοβουλία της Αρχιεπισκοπής Αθηνών σε συνεργασία με το Δήμο Αθηναίων».

Την τροποποίηση της προγραμματισμένης τους στάσης εργασίας για την Τετάρτη 29 Δεκεμβρίου ανακοίνωσαν και οι εργαζόμενοι στην ΗΛΠΑΠ. Η πρωτεύουσα θα μείνει χωρίς τρόλεϊ από την έναρξη της βάρδιας των εργαζομένων μέχρι τις 8 το πρωί και από τις 10 το βράδυ μέχρι και τη λήξη της βάρδιας.

[...]

[Konstantinos]

Ετσι ειναι.

[panos81]

Τελικά ούτε αυτή η "φιλανθρωπικού" (μην αφοδεύσω) περιεχομένου διαμαρτυρία δεν έγινε, αλλά κατέβασαν ρολλά τελείως.

Και τώρα ανακοινώνουν 24ωρη ανήμερα Πρωτοχρονιά. Δεν έχουν τον Θεό τους. Και μιλάνε για 3 περαιτέρω 24ωρες όλοι, πλην των λεωφορείων που θα κάνουν μόνο στάσεις εργασίας. Ίσως γιατί συνειδητοποιούν ότι το "υπάρχουν και πιο ακραίες λύσεις" που τους είπε ο αρμόδιος υπουργός ίσως να συνεπάγεται ιδιωτικοποίηση, κάτι που στα λεωφορεία το είχαν ήδη βιώσει την δεκαετία του '90. Ίσως με λάθος τρόπο, αλλά τουλάχιστον κατάλαβαν τι θα πει να έχεις έσοδο μόνο από την δουλειά σου και όχι από παχυλά επιδόματα, φόρους κ.τ.λ.. Ιδιωτικοποίση καταρχήν θα σημάνει εν ριπή οφθαλμού την κατάργηση κάθε μορφής συνδικάτου/σωματείου. Γενικές συνελεύσεις; Τέλος. Το αφεντικό αποφασίζει. Συγκεντρώσεις; Μόνο για την Βασιλόπιτα, άντε και κανέναν αποκριάτικο χορό. Διαμαρτυρία; Αν δεν σου αρέσει, το κουβαδάκι σου και σε άλλη παραλία. Άκουσα παράπονο από τον επιβάτη; Σε πετάω με τις κλωτσιές από την ταράτσα. Έτσι είναι ο ιδιωτικός τομέας. Αν τον προτιμούν, δικαίωμά τους. Ο επιβάτης δεν θα βγει χαμένος από την ιδιωτική συγκοινωνία. Σε όλο τον κόσμο υπάρχουν ιδιωτικές εταιρείες, είτε από μόνες τους, είτε συνυπάρχουν με τις κρατικές. Όμως εκεί ο επιβάτης είναι πελάτης, και το μέλημα είναι να τον ικανοποιήσεις για να παραμείνει πελάτης, και να φέρεις και άλλους πελάτες σε εσένα. Κοιτάζουν να βγάλουν το κέρδος προσφέροντας καλλίτερο προϊόν. Και αλλού έγιναν ιδιωτικοποιήσεις, και υπήρξαν αντιδράσεις. Όμως εκεί βουλώσαν τα στόματα των συνδικαλιστών ή τους πέταξαν έξω, κράτησαν μόνο τους σωστούς εργαζόμενους, και μπορεί στην αρχή τα επιδόματα να κόπηκαν και οι μισθοί να μειώθηκαν, όμως αυτό είχε σταδιακά σαν αποτέλεσμα την προσφορά καλλίτερου προϊόντος στους επιβάτες, την αύξηση της επιβατικής κίνησης, την αύξηση των εσόδων, την δημιουργία κερδών και τελικά την αύξηση πάλι των μισθών, αλλά και την απόδοση bonus παραγωγικότητας στους εργαζόμενους που έφεραν αυτά τα αποτελέσματα. Δούλεψαν σωστά, ικανοποίησαν τον πελάτη, έφεραν χρήμα στην εταιρεία τους, και αμείφθηκαν. Όχι όμως με επιδόματα για γελοίες αιτίες όπως το ότι έπλυναν τα χέρια τους ή ξέφυγε ο τρολλές από το ρευματοφόρο καλώδιο.

[Konstantinos]

Σωστος και εχεις δικιο αλλα ο Βουγιας μιλησε για απελευθερωση των ΜΜΜ δηλ ιδιωτικοποιηση και ο Ρεππας τον μαζεψε.

[panos81]

Σωστος και εχεις δικιο αλλα ο Βουγιας μιλησε για απελευθερωση των ΜΜΜ δηλ ιδιωτικοποιηση και ο Ρεππας τον μαζεψε.

Ο Ρέππας μάζεψε τον Βούγια για να μην δυναμιτιστεί περαιτέρω το κλίμα. Όμως πιστεύω ότι η ιδιωτικοποίηση παραμένει πάντα στο πίσω μέρος του μυαλλού τους...

Δεν έχει σημασία σε ποιον ανήκουν οι συγκοινωνίες. Αρκεί να λειτουργούν σωστά. Και εφόσον τα συνδικάτα συμπεριφέρονται σαν να είναι οι συγκοινωνίες τσιφλίκι τους, θα βγάλω το καπέλλο σε όποιον έχει τα κότσια με νομοθετική ρύθμιση να τα καταργήσει δια παντός. Θα μου πείτε ότι ο συνδικαλισμός είναι δημοκρατικό δικαίωμα. Βεβαίως και είναι, όμως πρώτον στην δημοκρατία η ελευθερία του καθενός τελειώνει εκεί που αρχίζει η ελευθερία του άλλου και δεύτερον οι συνδικαλιστές των συγκοινωνιών έχουν υπερβεί τα όρια της δημοκρατίας και το έχουν καταντήσει οχλοκρατία.

[AlexNik]

Στη δικαιοσύνη προσέφυγαν οι διοικήσεις της Αττικό Μετρό Εταιρείας Λειτουργίας και του ΗΣΑΠ, ζητώντας να κριθεί παράνομη η 24ωρη απεργία που εξήγγειλαν για την πρωτοχρονιά τα σωματεία ηλεκτροδηγών.

Παράλληλα, ανοικτό έχει αφήσει ο υπουργός Μεταφορών Δημήτρης Ρέππας, το ενδεχόμενο επίταξης των εργαζομένων στις αστικές συγκοινωνίες, μετά τις νέες κινητοποιήσεις που εξήγγειλαν, από την 1η Ιανουαρίου.

Επισήμανε ωστόσο πως η επίταξη αποτελεί οριακή επιλογή.

Υπενθυμίζεται ότι ανήμερα την Πρωτοχρονιά, τα σωματεία ηλεκτροδηγών στο Μέτρο και τον Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο, έχουν εξαγγείλει 24ωρη απεργία, ενώ το τραμ δεν θα κινηθεί από τις 4 έως τις 8 τα ξημερώματα της Πρωτοχρονιάς.

Κινητοποιήσεις έχουν επίσης εξαγγελθεί για τις 3, 5 και 10 Ιανουαρίου.

Την ερχόμενη Δευτέρα 3 Ιανουαρίου όλα τα μέσα μεταφοράς θα πραγματοποιούν δρομολόγια από τις 9 το πρωί έως τις 9 το βράδυ.
Το τραμ θα λειτουργήσει 8 το πρωί με 10 το βράδυ, ενώ κανονικά θα λειτουργήσει ο προαστιακός.

Την Τετάρτη 5 Ιανουαρίου τα λεωφορεία θα ακινητοποιηθούν 12 το μεσημέρι με 4 το απόγευμα και την Δευτέρα 10 Ιανουαρίου θα ακινητοποιηθούν) από τις 11 το πρωί με 4 το απόγευμα.

Ωστόσο, για τις ίδιες μέρες (5 και 10 Ιανουαρίου) η συντονιστική επιτροπή των εργαζομένων στα υπόλοιπα μέσα, προσανατολίζεται σε 24ωρες απεργίες.

[panos81]

Σε ποια δικαιοσύνη προσέφυγαν; Στο διοικητικό πρωτοδικείο που είναι ερείπια, ή στην Ευελπίδων που είναι "κλειστή λόγω διακοπών";

Πάντως πιστεύω ότι στην πράξη, ούτε η κήρυξη αυτής της απεργίας ως παράνομη και καταχρηστική, ούτε καν η επίταξη, θα δώσει οριστική λύση στο πρόβλημα, που στο κάτω-κάτω αυτό είναι που θέλει ο επιβάτης. Μόνο η απευθείας πολιτική επιστράτευση, με βαρύτατες αλλά παραδειγματικές ποινές στους απεργούς, ελπίζουμε ότι θα σημάνει το τέλος των απεργιών αλλά και την αποφυγή επανάληψής τους στο μέλλον.

[panos81]

Αυτή όμως είναι η έννοια της ιδιωτικοποίησης. Το κράτος θα τις πουλήσει σε ιδιώτες και θα πληρώσει τα χρέη με τα λεφτά που θα πάρει. Δεν τις μεταβιβάζει τζάμπα.

[AlexNik]

Από τις 9 το πρωί έως τις 10 το βράδυ θα κινηθούν σήμερα, Πρωτοχρονιά ο Ηλεκτρικός Σιδηρόδρομος και το Μετρό, αφού οι εργαζόμενοι αποφάσισαν την πραγματοποίηση στάσεων εργασίας, από την έναρξη της βάρδιας έως τις 9 το πρωί και από τις 10 το βράδυ έως τη λήξη της βάρδιας, αντί της προγραμματισμένης 24ωρης απεργίας.

Σε ανακοίνωσή τους οι εργαζόμενοι στο Μετρό αφού τονίζουν ότι η εξαγγελθείσα απεργία είχε συμβολικό χαρακτήρα, ώστε να αναδειχθεί η εις βάρος τους αδικία, σημειώνουν ότι έλαβαν υπόψη τους τις ανάγκες του συνόλου και αποφάσισαν να μετατρέψουν την 24ωρη απεργία σε στάσεις εργασίας.

Νέες κινητοποιήσεις προγραμματίζουν για την ερχόμενη εβδομάδα οι εργαζόμενοι στα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς της Αθήνας.

Σύμφωνα με το πρόγραμμα που έχει ανακοινωθεί οι εργαζόμενοι στα λεωφορεία, το Μετρό, τον Ηλεκτρικό Σιδηρόδρομο και το Τραμ θα πραγματοποιήσουν στάσεις εργασίας, την προσεχή Δευτέρα, 3 Ιανουαρίου 2011, από την έναρξη της βάρδιας έως τις 9 το πρωί και από τις 9 το βράδυ έως τη λήξη της βάρδιας. Δηλαδή τα ανωτέρω μέσα θα κυκλοφορήσουν κανονικά από τις 9 το πρωί έως τις 9 το βράδυ.

[panos81]

Σήμερα κάνουν κατάληψη στον σταθμό του Συντάγματος για να μην μπορέσουν να κυκλοφορήσουν τα τρένα, δείχοντας πλήρη ασέβεια στην δικαστική εξουσία με το να μην συμμορφώνονται με απόφαση δικαστηρίου.

Αν οι κυβερνώντες έχουν κότσια, ας στείλουν τα ΜΑΤ να συλλάβουν όποιον "συνδικαλιστή" τολμήσει όχι να παρεμποδίσει την λειτουργία του Μετρό, αλλά έστω να πλησιάσει την ίδια την πλατεία Συντάγματος. Τότε θα έχουν τον κόσμο με το μέρος τους.

[panos81]

Μην τυχόν και παραδεχτούν τις ευθύνες τους!

Το ότι φοροδιαφεύγει ο Α τραγουδιστής ή το Β μανεκέν ή ο Γ ποδοσφαιριστής ή ο Δ δικηγόρος, νομιμοποιεί τις δικές τους απεργίες! Άκουσον άκουσον! Συγνώμη αλλά και το άτομο με την μεγαλύτερη νοητική υστέρηση στον κόσμο, αν άκουγε κάτι τέτοιο θα πάθαινε ασφυξία από το γέλιο. Πού νομίζουν ότι απευθύνονται; Και στο κάτω κάτω, αν εγώ αποταθώ στον Δ δικηγόρο για μια υποθεσή μου και κάνει την δουλειά του, αφοδεύθηκα (για να το πω πιο κόσμια :-) ) εγώ αν φοροδιαφεύγει. Το καθήκον του απέναντί μου το έκανε, ούτε εμπόδισε κάποιον άλλο από το να φέρει σε πέρας το καθήκον του απέναντί μου.

Τα λεωφορεία έχουν ξεκινήσει από πριν τις 9:00 πάντως, στις 8:40 είδα σε κυκλοφορία οχήματα και στο Α7 ή Β7 και στο Β5 και στο 230. Τα τρόλλεϊ είναι ακόμη "μέσα". Με το μετρό δεν ξέρω τι έγινε, αν άφησαν να ξεκινήσουν τα τρένα στις 9:00 ή αν θα πάει για 24ωρη.

[AlexNik]

Στους δρόμους αρχίζουν να επανέρχονται από τις 9 το πρωί αστικά λεωφορεία και τρόλεϊ ωστόσο όπως επισημαίνει ο ΟΑΣΑ τα δρομολόγια θα αποκατασταθούν πλήρως τουλάχιστον μια ώρα μετά τη λήξη της στάσης εργασίας. Την ίδια ώρα, σε λειτουργία τίθενται Μετρό και ΗΣΑΠ. Tο πρωί, εργαζόμενοι έκαναν κατάληψη στο σταθμό του Μετρό στο Σύνταγμα για να περιφρουρήσουν τη στάση εργασίας. Κανονικά εκτελούνται από νωρίς το πρωί τα δρομολόγια του Προαστιακού.

Οι κινητοποιήσεις επαναλαμβάνονται σήμερα από τις 21:00 έως τη λήξη της βάρδιας.

Οι εργαζόμενοι στα μέσα μαζικής μεταφοράς προγραμματίζουν κινητοποιήσεις και για την Τετάρτη 5 και τη Δευτέρα 10 Ιανουαρίου.

Για περισσότερες πληροφορίες το επιβατικό κοινό μπορεί να επικοινωνεί με το Τηλεφωνικό Κέντρο 185 του ΟΑΣΑ και στην ηλεκτρονική διεύθυνση http://www.oasa.gr .

[panos81]

το θεμα ειναι οτι παιρνουν κ απλους εργαζομενους,οι καθε "συνδικαλιστες-υπερσπιστες",στο λαιμο τους!!!απλοι ανθρωποι του μεροκαματου!!!αλλα φταινε κ αυτοι που δεν τουε ξυλοφορτωνουνε!!!!

Όλοι το παιχνίδι των συνδικαλιστών παίζουν. Και οι άλλοι εργαζόμενοι, και η αστυνομία, και η κυβέρνηση, και οι δικαστικοί απ' ότι φαίνεται. Γιατί αν δεν ήταν έτσι, τότε οι απλοί εργαζόμενοι του μεροκάματου (οδηγοί, τεχνικοί κ.τ.λ.) θα πήγαιναν στην δουλειά τους κανονικά και εκεί θα έβρισκαν διμοιρίες των Μ.Α.Τ. να στέκονται περιχαρείς δίπλα στους τσουβαλιασμένους και σιδηροδέσμιους "συνδικαλιστές" οι οποίοι θα επιβιβάζονται στις κλούβες με προορισμό την "στενή", έχοντας εκτελεστεί αποτελεσματικά οι αποφάσεις της κυβέρνησης και του δικαστηρίου. Όμως εδώ είναι Ελλάντα...

[AlexNik]

Η συνεχεια εδω

http://mesametaforas.gr/forum/showthread.php?tid=1690