Last additions - Σιδηροδρομικές εταιρείες εξωτερικού - Foreign Railway Operators
|
FIAT FERROVIARA #4925 ATMΠερνώντας έξω από τον Καθεδρικό της Santa Maria Delle Grazie του ΜιλάνουNikolas A.Jun 15, 2014
|
|
ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΟΣ ΣΤΑΘΜΟΣ NEWCASTLEΟ ηλεκτρονικός πίνακας δρομολογίων στον σιδηροδρομικό σταθμό του Newcastle.
27/3/2011Nikolas A.Jul 23, 2013
|
|
DESIRO DMU CLASS 185 - FIRST TRANSPENNINE EXPRESSΣτην πλατφόρμα 9 πριν αναχωρήσει για Manchester στις 27/3/2011Nikolas A.Jul 23, 2013
|
|
NEWCASTLE CENTRAL TRAIN STATION - FIRST TRANSPENNINE EXPRESSΑποβάθρες 6 & 7 του κεντρικού σιδηροδρομικού σταθμόυ της πόλης.
27/3/2011Nikolas A.Jul 23, 2013
|
|
METRO-CAMMELL #4008 TYNE & WEAR METROΣτο σταθμό του αεροδρομιού του Newcastle στις 29/3/2011Nikolas A.Jul 20, 2013
|
|
ΧΑΡΤΗΣ METRO NEWCASTLEΚομμάτι του συγκοινωνιακού χάρτη του μετρό στο σταθμό MonumentNikolas A.Jul 20, 2013
|
|
METRO NEWCASTLEΤο σήμα του METRO στη πόλη του NewcastleNikolas A.Jul 20, 2013
|
|
|
ALSTOM CITADIS #8 LIGNES d' AZUR - ΝΙΚΑΙΑΕδώ το τραμ #8-Cap d' Ail κινείται με τροφοδοσία από τις μπαταρίες, επί της πλατείας Massena.420 Peiraias - Agia ParaskeviOct 09, 2011
|
|
ALSTOM CITADIS #6 LIGNES d' AZUR - ΝΙΚΑΙΑΗ πόλη της Νίκαιας διαθέτει μια γραμμή τραμ, Pont Michel - Las Planas, που εξυπηρετείται από 28 συρμούς τύπου Citadis, κατασκευής της Alstom. Οι πρώτοι είκοσι συρμοί φέρουν ως επιπλέον προσδιοριστικό και το όνομα μιας ή δύο πόλεων από την περιοχή πέριξ της Νίκαιας. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό των συρμών είναι ότι μπορούν να κινηθούν και με μπαταρία. Η δυνατότητα αυτή χρησιμοποιείται καθημερινά κατά το πέρασμα από τις πλατείες Garibaldi και Μassena, όπου για λόγους μη αλλοίωσης της αισθητικής του αστικού τοπίου δεν υφίσταται εναέριος για το τραμ. Εδώ το τραμ #6-Villefrance sur mer ακριβώς πριν κατεβάσει τον παντογράφο και μπει στην πλατεία Massena.420 Peiraias - Agia ParaskeviOct 09, 2011
|
|
#223 IETT ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΥΠΟΛΗΤο παραδοσιακό κόκκινο τραμ, χαρακτηριστικό αξιοθέατο-σήμα κατατεθέν για κάθε επισκέπτη της Κωνσταντινούπολης!
Το συγκεκριμένο εκτελεί μια από τις πιο ενδιαφέρουσες και γραφικές διαδρομές μήκους 1.6 km, συνδέοντας την Πλατεία Ταξίμ με το Τουνέλ, μέσω του πεζόδρομου Ιστικλάλ.douleMay 10, 2011
|
|
RHEINBAHN #2651 - DUEWAG GT8Ένα πραγματικά ιστορικό μοντέλο τραμ, το GT8 της DUEWAG, κατασκευής 1965, το οποίο εκτελεί ακόμα τακτικά δρομολόγια στο Ντύσελντορφ. Ο αριθμός 8 στο όνομα του μοντέλου αναφέρεται στον αριθμό των αξόνων. Το GT8 προέκυψε από μετασκευή του μοντέλου GT6 με προσθήκη ενός μεσαίου τμήματος. Ίδια τραμ κυκλοφορούσαν μέχρι πριν μερικά χρόνια και στην Κολωνία, μέχρι που αντικαταστάθηκαν και εκποιήθηκαν. Ορισμένα συνεχίζουν να προσφέρουν συγκοινωνιακό έργο στην πόλη Konya της Τουρκίας. Rheinbahn ονομάζεται η συγκονωνιακή επιχείρηση του Ντύσελντορφ.420 Peiraias - Agia ParaskeviFeb 15, 2010
|
|
Ηλεκτρονική πινακίδα για τις στάσεις σε παλιό συρμόΈχω την εντύπωση πως αυτή η πινακίδα ήταν σε συρμό R46 που εκτελεί δρομολόγιο της γραμμής Ε. Η πινακίδα περιέχει τις μετεπιβιβάσεις, τους σταθμούς που εξυπηρετούν ΑΜΕΑ, την επόμενη και την τελευταία στάση. Όταν φτάνει σε σταθμό το Next Station άλλαζε σε This is.GiannisMay 14, 2009
|
|
Ηλεκτρονική πινακίδα για τις στάσεις σε R160Εδώ βλέπετε μία ηλεκτρονική πινακίδα για τις στάσεις της γραμμής 5 σε ένα συρμό R160 του μετρό της Νέας Υόρκης. Η επόμενη στάση αναβόσβηνε ενώ με κόκκινο ήταν οι στάσεις που είχαν ήδη γίνει. Επίσης ο πίνακας περιέχει τις μετεπιβιβάσεις, ποιές στάσεις εξυπηρετούν τα ΑΜΕΑ και τα όρια των διαμερισμάτων τις Νέας ΥόρκηςGiannisMay 14, 2009
|
|
Budd/GE M2/M4/M6Αυτά τα ηλεκτροκίνητα τρένα εξυπηρετούν τις προαστιακές γραμμές της πολιτείας της Νέας Υόρκης. Τα Μ2 είναι σχεδόν 40 χρονών και σταδιακά αποσύρονται.GiannisMay 12, 2009
|
|
Bombardier Shoreliner Ι #6203Τα Shoreliner είναι push-pull τρένα που κινούνται με ντίζελ και εξυπηρετούν την σύνδεση της πολιτείας της Νέας Υόρκης με την πολιτεία του Connecticut. Κάθε τρένο έχει ένα όνομα και το συγκεκριμένο λέγεται "The Danbury Hatter". Η φωτογραφία είναι από το Grand Central Terminal.GiannisMay 12, 2009
|
|
Budd/GE M2/M4/M6Τα τρένα αυτά εξυπηρετούν τις προαστιακές γραμμές της πολιτείας της Νέας Υόρκης. Δυστυχώς δεν ξέρω ποιο από τα Μ2/Μ4/Μ6 είναι το συγκεκριμένο γιατί δεν είδα τον αριθμό του. Η φωτογραφία τραβήχτηκε στο Grand Central Terminal.GiannisMay 12, 2009
|
|
Σχεδιάγραμμα του Grand Central TerminalΑυτό είναι ένα σχεδιάγραμμα που δείχνει τις πλατφόρμες του Grand Central Terminal. Ενώ οι γραμμές του τρένου στο Manhattan είναι υπόγειες, ο σταθμός διαθέτει δύο επίπεδα, 44 πλατφόρμες και 67 γραμμές!!!GiannisMay 12, 2009
|
|
Grand Central TerminalΑυτή είναι μία εξωτερική φωτογραφία του Grand Central Terminal στο Manhattan στη Νέα Υόρκη. Εξυπηρετεί τις προαστιακές γραμμές της πολιτείας της Νέας Υόρκης και είναι ο μεγαλύτερος σιδηροδρομικός σταθμός στον κόσμο! Άνοιξε το 1871 και ανακαινίστηκε το 1913, οπότε και πήρε την σημερινή του μορφή και το διάστημα 1994 - 2000.GiannisMay 12, 2009
|
|
St. Louis Car Company R40MΑυτοί είναι από τους πιο παλιούς συρμούς του μετρό της Νέας Υόρκης, μιας και κατασκευάστηκαν το 1968-1969 και θα αντικατασταθούν από τα R160. Ο συγκεκριμένος λειτουργεί στην γραμμή Ε.GiannisMay 11, 2009
|
|
MTA R160Αυτοί είναι οι πιο καινούργιοι συρμοί που έχει το μετρό της Νέας Υόρκης και είναι αυτόματα , computer driven μου είπαν). Δεν ξέρω αν είναι R160A ή R160B τα πρώτα τα φτιάχνει η Alstom και τα δεύτερα η Kawasaki. Η φωτογραφία είναι από τον σταθμό Lexington Av - 53 Str.GiannisMay 11, 2009
|
|
Pullman Standard R46Το τρένο αυτό ανήκει στο μετρό της Νέας Υόρκης και ανήκει στην γραμμή V. Η φωτογραφία είναι από τον σταθμό Lexington Avenue - 53 Street.GiannisMay 11, 2009
|
|
Bombardier M-7 #7246To M-7 αυτό φωτογραφήθηκε στο Penn Station, έναν από τους δύο κεντρικούς σταθμούς για "προαστιακές" γραμμές στην Νέα Υόρκη. Τα τρένα αυτά χρησιμοποιούνται στο Long Island Railroad. Υπάρχουν 836 τέτοιοι συρμοί που αγοράστηκαν το 1999.GiannisMay 09, 2009
|
|
AirTrain #112, 121Αυτό είναι το τρένο που συνδέει το αεροδρόμιο JFK της Νέας Υόρκης με το υπόλοιπο δίκτυο μετρό. Οι συρμοί είναι της Bombardier και υπάρχουν 32 βαγόνια. To AirTrain άνοιξε τον Δεκέμβρη του 2003.GiannisMay 07, 2009
|
|
AnsaldoBreda Type 8 LRV, Green Line, ΒοστώνηΑυτά είναι τα πιο καινούργια τραμ της πράσινης γραμμής της Βοστώνης. Εδώ βλέπουμε δύο τραμ Type 8 σε διπλή έλξη, φωτογραφημένα στην γέφυρα μετά τον σταθμό Lechmere και με κατεύθυνση το Science Park.GiannisApr 23, 2009
|
|
Kinki-Sharyo Type 7 LRV #3656, Green Line, ΒοστώνηΤο τραμ αυτό φωτογραφήθηκε στον σταθμό Lechmere, τον βόρειο τερματικό σταθμό της πράσινης γραμμής. Η συγκεκριμένη γραμμή είναι υπέργεια στα προάστια και υπόγεια στο κέντρο της Βοστώνης και έχει 4 διακλαδώσεις. Τα τραμ αυτά έχουν δύο σκαλοπάτια σε κάθε πόρτα. Περισσότερα για το τραμ της Βοστώνης θα γράψω αργότερα στο φόρουμ μόλις τελειώσω με το ανέβασμα των φωτογραφιών.GiannisApr 23, 2009
|
|
|
|
|
HAMBURG - S-BAHN ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟΥΈνας συρμός της σειράς 474/874 της S-Bahn στο σταθμό του αεροδρομίου. Για τη σύνδεση του αεροδρομίου με το υπόλοιπο δίκτυο επιλέχτηκε η λύση της διαδρομής-παρακλάδι της γραμμής προαστιακού S1. Στο σταθμό Ohlsdorf χωρίζεται ο αποτελούμενος από δύο τρένα συρμός της γραμμής S1 στα δύο. Το πρώτο τρένο συνεχίζει για αεροδρόμιο, ενώ το δεύτερο εξυπηρετεί το υπόλοιπο τμήμα της γραμμής. Η διαδρομή από Ohlsdorf για αεροδρόμιο έχει μήκος 3.5 χλμ και είναι σχεδόν όλη σε σήραγγα. Χρόνος διαδρομής: 4 λεπτά.420 Peiraias - Agia ParaskeviDec 12, 2008
|
|
|