(04-11-2013, 12:40 PM)panos81 Wrote: Η κίνηση στις πτήσεις εξωτερικού θα αφορά περισσότερο τον ερχομό αλλοδαπών προς την Ελλάδα παρά ταξίδια Ελλήνων προς το εξωτερικό, ειδικά για λόγους αναψυχής. Για πολλούς Έλληνες, ένα ταξίδι στο εξωτερικό θα είναι πλέον ταξίδι χωρίς επιστροφή, αυτό της μετανάστευσης.
Συμφωνώ με αυτό που λες. Συνυπολόγισε όμως ότι τα ταξίδια που γίνονται απο και προς πόλεις του εξωτερικού περιλαμβάνουν και επιχειρηματίες και ανθρώπους των επιχειρήσεων και της οικονομίας γενικά, καθώς και φοιτητές. Αν και οι τελευταίοι τείνουν να ταξιδεύουν ΜΟΝΟ Χριστούγεννα, Πάσχα και Καλοκαίρι.
(04-11-2013, 12:40 PM)panos81 Wrote: Όσον αφορά τους προορισμούς που επελέγησαν τώρα. Στην Σκανδιναβία, μεταξύ Στοκχόλμης και Όσλο σίγουρα η ύπαρξη σημαντικής Ελληνικής κοινότητας στην Σουηδική πρωτεύουσα δημιουργεί περισσότερες προοπτικές για να επιτύχει καλά νούμερα αυτή η γραμμή.
Εκτός από την ελληνική κοινότητα, οι Σκανδιναβοί γενικά φημίζονται για την επιλογή τους σε ελληνικούς προορισμούς, χειμώνα σε Αθήνα και καλοκαίρι σε ενλληνικά νησιά, οπότε έχει ψωμί γενικά νομίζω.
(04-11-2013, 12:40 PM)panos81 Wrote: Για το Birmingham, η σχετικά μικρή απόσταση από το Λονδίνο και το Manchester και η ύπαρξη καλών σιδηροδρομικών συνδέσεων με κάνει κάπως επιφυλλακτικό. Ίσως να ήταν καλλίτερη η επιλογή μιας πόλης στην Σκωτία. Η Γλασκώβη είναι η μεγαλύτερη πόλη της με αρκετές συνδέσεις προς βόρεια Αμερική, ακόμα και από εταιρείες μέλη της Star Alliance, που θα βόλευε σε σχέση με το κορεσμένο Heathrow. Το Εδιμβούργο είναι πολύ πιο ενδιαφέρουσα πόλη για να επισκεφθεί κανείς, αλλά μέχρι εκεί. Το αεροδρόμιο είναι σχετικά μικρό, οι παραπέρα συνδέσεις περιορισμένες, και συν τοις άλλοις υπάρχει και ο ανταγωνισμός από την easyJet που πετυχαίνει πολύ καλές πληρότητες στην γραμμή Εδιμβούργο - Αθήνα.
Το Birmigham είναι μια άκρως αναπτυσσόμενη πόλη της Αγγλίας τόσο βιομηχανικά όσο και εκπαιδευτικά (σε πανεπιστημιακό επίπεδο). Έχω δυο φίλους προσωπικά που σπουδάζουν και δουλεύουν παράλληλα εκεί, και όταν το άκουσα δε το περίμενα. Αν το εισητήριο δεν έχει μεγάλη διαφορά από αυτό του Heathrow και του Manchester, μπορεί να είναι και φθηνότερο δηλαδή, τότε δε βρίσκω το λόγο να μη διαλέξουν απ' ευθείας πτήση, δεδομένου ότι το εισητήριο London-Birmigham με τρένο έχει περίπου 20 λίρες.
Το Εδιμβούργο στη Σκωτία είναι πολύ πιο ενδιαφέροντας προορισμός, αν σκεφτείς ότι ξεφεύγει από τα midlands και ότι δεν έχει προορισμούς για Σκωτία, όπως επίσης και ότι είναι κοντά με πόλεις όπως η Γλασκώβη στη Σκωτία και το Newcastle στην Αγγλία.
(04-11-2013, 12:40 PM)panos81 Wrote: Επιφυλάξεις έχω και για το Abu Dhabi. Το να ανταγωνιστείς την Etihad δεν είναι εύκολο πράγμα.
Στην επίσημη ιστοσελίδα της Etihad, ως επίσημος συνεργάτης της, με τον οποίο μοιραζόταν και κοινούς κωδικούς πτήσεις από και προς το Abu Dhabi, θεωρείται και η Olympic Air, η οποία πρόσφατα εξαγοράστηκε από την Aegean Air, οπότε νομίζω η συνεργασία θα συνεχίσει να υφίσταται. Ακόμα κι αν η Etihad δεν είναι μέλος της Star Alliance. Άλωστε τα Εμιράτα είναι αρκετα κερδοφόρος προορισμός, το αποδεικνύει η αναβάθμιση αεροσκαφών που κάνει τόσο η Etihad όσο και η Emirates για την Αθήνα.
