Νέες Γραμμές Λεωφορειακής Εξυπηρέτησης / Τροποποιήσεις / Καταργήσεις Γραμμών

[panos81]

Η αλήθεια είναι ότι το Ε14/Χ14 έχει υποστεί μεγάλο αριθμό αλλαγών.

Στους Ολυμπιακούς Αγώνες υπήρχε το Χ14 (Σύνταγμα - ΟΑΚΑ) που έκανε στάσεις μέχρι Ιπποκράτειο και το Χ15 (Πανόρμου-ΟΑΚΑ) που εξυπηρετούσε τις στάσεις επί της Λεωφ. Κηφισίας.

Στους Παραολυμπιακούς Αγώνες το Χ15 σταμάτησε και το Χ14 έκανε και τις στάσεις του Χ15 στην Λεωφόρο Κηφισίας.

Μετά τους Παραολυμπιακούς Αγώνες, το Χ14 από Δευτέρα έως Παρασκευή 6:00 έως 20:00 είχε την ίδια διαδρομή με τις ημέρες των Παραολυμπιακών (τελείωνε ΟΑΚΑ). Την νύχτα και τα Σαββατοκύριακα έκανε όλες τις στάσεις και πήγαινε Κηφισιά. Είχε όμως πάντα αριθμό Χ14.

Αργότερα, όταν μεταφέρθηκε το Υπουργείο Παιδείας στο κτίριο δίπλα στο Mall (2006, δημιουργήθηκε και το Ε14 Σύνταγμα - Υπουργείο Παιδείας. Αυτό, αντί να στρίβει αριστερά στην Αμαρυσίας Αρτέμιδος, συνέχιζε ευθεία την Λεωφ. Κηφισίας μέχρι το "δαχτυλίδι" (Μέγαρο Ο.Τ.Ε.) και έφτανε στο Υπουργείο μέσω του παραδρόμου της Αττικής Οδού. Την εποχή εκείνη συνεπώς, στην Λεωφ. Κηφισίας μέχρι την Αγία Βαρβάρα, υπήρχαν 4 γραμμές express! (E6, E7, E14, X14).

Το 2009 νομίζω, το Ε14 και το Χ14 συγχωνεύθηναν σε μία γραμμή. Έτσι, από το πρωϊ έως τις 5:00 το απόγευμα, υπήρχε το Ε14 που τελείωνε Υπουργείο Παιδείας, μεταξύ 5:00 και 8:00 έφτανε μόνο μέχρι ΟΑΚΑ, και μετά τις 8:00 και τα Σαββατοκύριακα γινόταν Χ14 και έκανε όλες τις στάσεις, μέχρι Κηφισιά.

Τα τελευταία 1-2 χρόνια έχει διαμορφωθεί η κατάσταση που περιγράφω στο προηγούμενο e-mail.