Αθήνα-Θες/νίκη σε 3,5 ώρες το 2017
Στην συνεδρίαση του Δ.Σ. της ΕΡΓΟΣΕ Α.Ε., που πραγματοποιήθηκε χθες, 29.05.2014, στα γραφεία της ΕΡΓΟΣΕ, ο Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος κ. Κων/νος Σπηλιόπουλος ανακοίνωσε στα μέλη ότι διανοίχτηκε, και στα δύο μέτωπα η σήραγγα της Όρθυος, η οποία είναι το βασικότερο κομμάτι της εργολαβίας 470 «Κατασκευή υποδομής από Χ.Θ. 14+000 έως Χ.Θ. 25+000 (Μεγάλη Σήραγγα) της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων Λιανοκλάδι – Δομοκός»
Συνεχάρη όλο το προσωπικό για την προσπάθεια και τη συμμετοχή τους σε οποιοδήποτε βαθμό, αναφέρθηκε στην τεχνογνωσία και την επαγγελματική αρτιότητα καθώς και στην άψογη συνεργασία με το ανάδοχο σχήμα.
Επίσης επιβεβαιώθηκε η τήρηση του χρονοδιαγράμματος της συγκεκριμένης σύμβασης. Έτσι, οι υπολειπόμενες εργασίες για την ολοκλήρωση της Νέας Σιδηροδρομικής Γραμμής υψηλών ταχυτήτων, στο νευραλγικό τμήμα Τιθορέα – Δομοκός σύμβαση (635), οι οποίες βρίσκονται στην επόμενη εν εξελίξει εργολαβία (σκούπα) προχωρούν με κανονικούς ρυθμούς και με αυτόν τον τρόπο θα ολοκληρώσει και αυτή το αντικείμενό της εντός του χρονοδιαγράμματος, που έχει τεθεί.
Η σημασία αυτού του γεγονότος είναι τεράστιο γιατί πλέον όλες οι εκκρεμότητες και οι δυσκολίες του παρελθόντος ξεπεράστηκαν και ο νέος σιδηροδρομικός άξονας υψηλών ταχυτήτων (Αθήνα – Θεσ/νίκη – Προμαχώνας και Ειδομένη) ολοκληρώνεται στο συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα (2017) και η απόσταση Αθήνα – Θεσ/νίκη θα γίνεται πλέον σε 3:30 ώρες.
»
[Metaforespress.gr]Διανοίχτηκε η σήραγγα της Όρθυος
