Πριν από μία εβδομάδα περιγράφαμε τις εκατέρωθεν πιέσεις που δέχεται η ΝΕΛ αυτή την περίοδο, με στόχο όπως θεωρεί να οδηγηθεί σε κατάρρευση και στη συνέχεια οι ανταγωνιστές της να «μοιραστούν» τον τζίρο της.
Πρόκειται για μια πολύχρονη αντιπαράθεση, που διαρκεί πάνω από 10 χρόνια και τους προηγούμενες μήνες είχε επικεντρωθεί στις ακτοπλοϊκές γραμμές της Λήμνου, ενώ τις τελευταίες δύο εβδομάδες το επίκεντρο έχει μεταφερθεί λίγο νοτιότερα, στην Ικαρία και τη Σάμο.
Σε κάθε περίπτωση, τα βέβαια θύματα είναι οι κάτοικοι των νησιών του Βορείου Αιγαίου που ταλαιπωρούνται και οι επιχειρήσεις που αντιμετωπίζουν τεράστια προβλήματα στη μεταφορά των προϊόντων τους. Διότι, είτε φταίει η ΝΕΛ που δεν κινούνται τα πλοία, είτε το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου που καθυστερεί τις πληρωμές με αποτέλεσμα η εταιρεία να μην μπορεί να αγοράσει καύσιμα, τις καθυστερήσεις και τις ματαιώσεις δρομολογίων τις υφίστανται οι νησιώτες.
Χθες το μεσημέρι, η ΝΕΛ έδωσε στη δημοσιότητα επιστολή που απέστειλε στο Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου (Διεύθυνση Θαλασσίων Συγκοινωνιών) και ταυτόχρονα κοινοποιείται στον πρωθυπουργό, Αντώνη Σαμαρά, και την εισαγγελέα κατά της διαφθοράς Ελένη Ράικου.
Η επιστολή αναφέρεται στην άρνηση του Υπουργείου να εγκρίνει την υλοποίηση συνδυαστικών δρομολογίων από τα πλοία τής ΝΕΛ «Θεόφιλος» και «European Express», που θα εξυπηρετούν τις συνδέσεις της Ικαρίας και της Σάμου με τη βόρειο Ελλάδα και τον Πειραιά.
Τα ίδια δρομολόγια είχαν εγκριθεί το 2012 και είχαν λειτουργήσει πολύ αποδοτικά, τόσο για την εταιρεία όσο και για τα νησιά, χωρίς να σημειωθούν καθυστερήσεις ή άλλα προβλήματα.
Χαρακτηριστικά του ύφους της επιστολής τής ΝΕΛ είναι τα ακόλουθα: «Απορούμε γιατί τώρα μας τα αρνείστε... (σ.σ. τα δρομολόγια)
Τι σκοπιμότητες εξυπηρετούνται;
Παρακαλούμε για την έγκριση σας, καθόσον από την Κυριακή 02/02/2014 δεν υπάρχουν ανοιχτά πλάνα κρατήσεων για κανένα από τα νησιά που αναφέρονται στα αιτούμενα δρομολόγια.
Τυχόν εμμονή σας στην άρνηση της έγκρισης των αιτουμένων συνδυαστικών δρομολογίων είναι αδικαιολόγητη, ατεκμηρίωτη και δημιουργούνται εξ αιτίας σας τεχνητά προβλήματα με άμεσες επιπτώσεις στην εξυπηρέτηση των δημόσιων συγκοινωνιών και έμμεσες επιπτώσεις κακής φήμης και οικονομικής ταλαιπωρίας στην εταιρεία μας.»
Τα προτεινόμενα δρομολόγια
Ειδικότερα η εταιρεία προτείνει να πραγματοποιεί τρία δρομολόγια την εβδομάδα, κάθε Δευτέρα, Τετάρτη και Παρασκευή, από Πειραιά για Ικαρία - Φούρνους και Σάμο. Η επιστροφή θα πραγματοποιείται κάθε Τρίτη, Πέμπτη και Κυριακή. Παράλληλα θα εκτελούνται κανονικά και τα δρομολόγια που συνδέουν την Καβάλα και τη Θεσσαλονίκη τρεις φορές την εβδομάδα με τα νησιά του Βορείου Αιγαίου.
Η ΝΕΛ υποστηρίζει πως με τον τρόπο αυτό επιτυγχάνεται η υλοποίηση των συμβάσεων για τις άγονες γραμμές που εξυπηρετεί η εταιρεία. Το ίδιο ισχύει και για τις υποχρεώσεις τής ΝΕΛ που απορρέουν από την ελεύθερη δρομολόγηση στη γραμμή Ικαρίας - Σάμου.
Επιπλέον εξασφαλίζονται τρεις συνδέσεις την εβδομάδα της Ικαρίας και των Φούρνων με τη Θεσσαλονίκη και την Καβάλα. Τις γραμμές θα εξυπηρετούν τα πλοία τής ΝΕΛ «Θεόφιλος» και «European Express».
Πού το πάει η ΝΕΛ
Από το 2012 η διοίκηση της ΝΕΛ διαμαρτύρεται για τον τρόπο που την αντιμετωπίζει το Υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου.
Θεωρεί ότι συστηματικά το Υπουργείο είτε δεν εφαρμόζει το νόμο, είτε μεροληπτεί υπέρ των ανταγωνιστών της. Πότε όμως μέχρι σήμερα δεν είχαν γίνει καταγγελίες σε βάρος του Υπουργείου Ναυτιλίας.
Η απόφαση να σταλεί επιστολή στην εισαγγελέα κ. Ράικου είναι μια πολύ σημαντική εξέλιξη, που δείχνει πως η διοίκηση της εταιρείας εκτιμά ότι εξωθείται σε καταστροφή με ευθύνη της συγκεκριμένης Διεύθυνσης του Υπουργείου Ναυτιλίας. Το θέμα στον ένα ή στον άλλο βαθμό αγγίζει και τον υπουργό Ναυτιλίας, Μιλτιάδη Βαρβιτσιώτη, ο οποίος είναι και ο πολιτικός προϊστάμενος της υπηρεσίας.
Η ενέργεια της ΝΕΛ επί της ουσίας σηματοδοτεί την απόφασή της να έρθει σε ευθεία ρήξη με το Υπουργείο Ναυτιλίας. Αφήνει όμως ένα μικρό περιθώριο συνεννόησης, καθώς δε στρέφεται κατά του υπουργού προσωπικά, αλλά κατά μιας υπηρεσίας του Υπουργείου.
»
[Εμπρός] Η ΝΕΛ καταγγέλλει το Υπουργείο Ναυτιλίας
