Ryanair

[Nikolas A.]

Εκτός από τα 11 νέα δρομολόγια από την καινούρια βάση της Ryanair στην Κέρκυρα,

11 Νέα Καλοκαιρινά Δρομολόγια για το 2016 από Κέρκυρα

Βαρσοβία 1 εβδομαδιαίο
Βενετία Τρεβίζο 2 εβδομαδιαία
Βουδαπέστη 1 εβδομαδιαίο
Κατοβίτσε 1 εβδομαδιαίο
Κολονία 2 εβδομαδιαία
Μπρατισλάβα 1 εβδομαδιαίο
Μπίρμινγχαμ 2 εβδομαδιαία
Πίζα 2 εβδομαδιαία
Πόζναν 1 εβδομαδιαίο
Ρώμη Φιουμιτσίνο 2 εβδομαδιαία
Ζέσουφ 1 εβδομαδιαίο

η εταιρεία ανακοίνωσε νέο δρομολόγιο ανάμεσα σε Αθήνα και Δουβλίνο, ξεκινώντας από τον Μάρτιο, με αφορμή το καλοκαιρινό πόργραμμα του 2016 από την Αθήνα.

Σύμφωνα με στοιχεία της εταιρείας, με το καλοκαιρινό πρόγραμμα της Ryanair η Αθήνα θα αποκτήσει:

- 5 αεροσκάφη στην βάση

- 2 νέα δρομολόγια προς Βερολίνο (1 καθημερινή πτήση) και
προς Δουβλίνο (3 εβδομαδιαίες πτήσεις)

- 14 δρομολόγια σε σύνολο

- κοντά στα 2,5 εκατομμύρια επιβάτες ανά έτος

- 1.800 νέες θέσεις εργασίας ετησίως

Οι νέες πτήσεις προς το Βερολίνο (1 πτήση καθημερινά) και το Δουβλίνο (3 πτήσεις την εβδομάδα), έρχονται να ανταγωνιστούν άμεσα τις αντίστοιχες πτήσεις της άμεσης ελληνικής ανταγωνίστριας Aegean (μάλλον σίγουρα θα δούμε και έναρξη πτήσεων προς Λισαβόνα) και αποτελούν συνέχεια της ανακοίνωσης της ανάπτυξης στο χειμερινό της πρόγραμμα, με αύξηση πτήσεων από Αθήνα προς Θεσσαλονίκη (6 σε 8 καθημερινές) και βελτιωμένα ωράρια στις πτήσεις από Αθήνα προς Ρώμη και Σαντορίνη.

[Nikolas A.]

Ryanair: "Our winter schedule is here and it's packed with 6 new exciting routes from Athens! Why not discover vibrant Bucharest, enjoy authentic Italian cuisine in Bologna, have a real pint in Dublin or soak up the year round sunshine in Malta? If you'd rather stay locally, then meet us on board to Mykonos, now with a daily flight from Athens this winter.
With a new daily service to Sofia, you can explore 2,000 years of diverse history or embark on a ski trip to picturesque Bansko! If music festivals, galleries and museums are on your winter bucket list then book your next trip to Berlin, now with a daily direct service from Thessaloniki!
To give you more options, we've also increased flights from Athens to Rhodes and Rome Ciampino, now with 3 flights each day! Greek customers and visitors can now choose from 19 routes from Athens in the winter of 2016, with lower fares and more enhancements as our "AlwaysGettingBetter" program, will offer more routes, new application, new aircraft interior and new uniforms for cabin crew."

Σύμφωνα λοιπόν με το Δελτίο Τύπου της αεροπορικής εταιρείας για το χειμερινό πρόγραμμα, θα έχουμε 6 νέους προορισμούς από Αθήνα, το Βουκουρέστι, τη Μπολόνια, το Δουβλίνο, τη Σόφια, τη Μάλτα και τη Μύκονο.

Από Θεσσαλονίκη θα υπάρχει καθημερινή πτήση για Βερολίνο.

Ανακοινώθηκε επίσης αύξηση του πτητικού έργου στις πτήσει από Αθήνα για Ρόδο και Ρώμη.

[panos81]

Η Ryanair προσανατολίζεται στην δημιουργία θυγατρικής εταιρείας στο Ηνωμένο Βασίλειο καθώς, λόγω του επικείμενου Brexit, δεν θα έχει το δικαίωμα να εκτελεί πτήσεις από το Ηνωμένο Βασίλειο προς προορισμούς της Ε.Ε., παρά μόνο από και προς την Ιρλανδία.

[Nikolas A.]

Η Ryanair αποφάσισε να σταματήσει το δρομολόγιο Αθήνα - Πάφος με ισχύ από τις 26 Μαρτίου 2017, σχεδόν ταυτόχρονα με την έναρξη του νέου δρομολογίου από Πάφο για Τελ-Αβίβ. Η απόφαση αυτή επηρεάζει αρκετούς επιβάτες που έχουν ήδη κλείσει εισιτήρια για τις Πασχαλινές διακοπές τους, οι οποίοι καλούνται να βρουν εναλλακτικό τρόπο μετακίνησης.

Η κίνηση της Ryanair έρχεται λίγες ημέρες μετά την ανακοίνωση διακοπής του δρομολογίου Αθήνα - Λάρνακα από την Emirates. Δε μπορεί να είναι τυχαίο, η έλευση της νεοσυσταθείσας Cobalt αμέσως μετά την παγίωση της Blue Air στο ίδιο δρομολόγιο, έχουν αλλάξει τους συσχετισμούς στις αεροπορικές μετακινήσεις των επιβατών όλης της Κύπρου.

Από τη νέα περίοδο, καμία αεροπορική εταιρεία δεν θα εκτελεί δρομολόγια από Αθήνα για Πάφο, ενώ από Αθήνα για Λάρνακα θα πετούν οι Aegean, Blue Air και Cobalt. Ευτυχώς, οι πτήσεις της Ryanair από Πάφο για Θεσσαλονίκη και Χανιά, φαίνεται να συνεχίζονται κανονικά και στη θερινή περίοδο.

από inflight.gr

[panos81]

Και σύντομα (προς τον Μάρτιο-Απρίλιο) θα προστεθούν και οι (νέες) Κυπριακές Αερογραμμές στο δρομολόγιο Λάρνακας - Αθήνας...

[Paul]

Μείωση δρομολογίων εντός Ελλάδος για τη Ryanair
Μετακίνηση δύο αεροσκαφών σε βάσεις της Γερμανίας - H άποψη της Fraport Greece

Μειώνει τα δρομολόγιά της από το αεροδρόμιο των Χανίων η Ryanair, επικαλούμενη τις υψηλές χρεώσεις των ελληνικών αεροδρομίων που ευνοούν μόνο τις εποχικές πτήσεις κατά τη θερινή περίοδο και προς διεθνείς μόνο προορισμούς.

Η ιρλανδική αεροπορική εταιρεία χαμιλών ναύλων ανακοίνωσε σήμερα, Τετάρτη, ότι δύο αεροσκάφη πρόκειται να μεταφερθούν από την Αθήνα και τα Χανιά, σε βάσεις της στη Γερμανία από την 1η Ιουνίου 2018, όπου και επεκτείνει τις δραστηριότητές της.

Όπως αναφέρει στην ανακοίνωσή της η εταιρεία, «ως αποτέλεσμα της συγκεκριμένης απόφασης, η βάση της Ryanair στα Χανιά θα κλείσει, με συνέπεια την ακύρωση τεσσάρων πτήσεων χαμηλής συχνότητας από τα Χανιά προς το Κατόβιτσε, το Μεμινγκέν, τη Βενετία Τρεβίσο και το Βίλνιους».

Η Ryanair θα συνεχίσει τις υπηρεσίες της από την Αθήνα προς Μύκονο, Σαντορίνη και Θεσσαλονίκη αυτό το καλοκαίρι.

Όλα τα υπόλοιπα δρομολόγια εσωτερικού στην Ελλάδα θα ακυρωθούν από 1η Ιουνίου. Ήδη επιβάτες που είχαν κλείσει εισιτήρια για το δρομολόγια Χανιά – Αθήνα μετά την 31η Μαΐου 2018, ενημερώνονται μέσω email ότι εξαιτίας «επιχειρησιακών αλλαγών» τα δρομολόγια τερματίζονται. Επίσης, εκτός δρομολογίων μένει και το αεροδρόμιο «Διαγόρας» της Ρόδου, για το οποίο επίσης οι διαθέσιμες πτήσεις από Αθήνα σταματούν τον Μάιο.

Σημειώνεται ότι και τα δύο παραπάνω αεροδρόμια, Χανίων και Ρόδου, είναι υπό τη διαχείριση της Fraport Greece.

«Δυστυχώς, οι χρεώσεις των ελληνικών αεροδρομίων, στην πλειοψηφία τους, ενθαρρύνουν τα δρομολόγια μόνο το καλοκαίρι και μόνο σε διεθνείς προορισμούς, τα οποία απαιτούν λιγότερα αεροσκάφη στην Ελλάδα. Συνεπώς, δύο αεροσκάφη θα μεταφερθούν από την Ελλάδα στη Γερμανία, όπου μπορούν να επιτύχουν υψηλότερη απόδοση σε ετήσια βάση. Η Ryanair παραμένει ανοικτή σε συζητήσεις με τους αρμόδιους φορείς εκμετάλλευσης των αεροδρομίων για την δημιουργία σχεδίου ανάπτυξης, το οποίο θα αφορά όλες τις αεροπορικές εταιρείες, και θα υποστηρίζει πτήσεις καθ'όλο το έτος και θα δικαιολογεί επιπλέον αεροσκάφη με μόνιμη βάση στα ελληνικά αεροδρόμια» δήλωσε σχετικά ο διευθυντής Πωλήσεων & Μάρκετινγκ της Ryanair για την Ανατολική Μεσόγειο, κ. Νικόλαος Λάρδης.

Από την πλευρά της Fraport Greece, ο γενικός διευθυντής Εμπορικής και Επιχειρηματικής Ανάπτυξης της εταιρείας, κ. Γιώργος Βήλος, δήλωσε τα εξής:

«Η απόφαση της Ryanair να περιορίσει το πτητικό της έργο στην αγορά του εσωτερικού οφείλεται σε επιχειρησιακούς λόγους της εταιρείας. H Fraport Greece σέβεται τις επιχειρησιακές ανάγκες και επιλογές της Ryanair, η οποία σε κάθε περίπτωση εξακολουθεί να αποτελεί έναν στρατηγικό συνεργάτη που επιχειρεί στα 9 από τα 14 αεροδρόμια κατέχοντας σημαντικό μερίδιο αγοράς και καταγράφοντας μεγάλη ανάπτυξη τα τελευταία χρόνια στους διεθνείς προορισμούς. Από την πλευρά μας, προτεραιότητα αποτελεί η εξυπηρέτηση της αυξημένης επιβατικής κίνησης που αναμένουμε φέτος στα αεροδρόμιά μας και οι ενέργειές μας στοχεύουν προς αυτή την κατεύθυνση».

To ρεπορτάζ απο το Βήμα: http://www.tovima.gr/society/article/?aid=964233

Σαν προσωπική άποψη στο καλό, μπορεί να προσέφερε κάποιο ανταγωνισμό διαμορφώνοντας ένα "πλαφόν" τιμών σε δρομολόγια εσωτερικού αλλά δεν ήταν και κύριος παίκτης. Δυστυχώς η Ryanair είχε μάθει στο καθεστώς της διαχείρισης ΥΠΑ όπου θεσμοθετημένα τέλη δεν εισπράτονταν ποτέ , και οι υπηρεσίες προσφέρονταν κανονικά. Αν όλες οι υπόλοιπες αεροπορικές τσαρτερ ή μη που επιχειρούν στα περιφερειακά αεροδρόμια ζητούσαν να ανεφοδιάζονται με καύσιμα και ταυτόχρονα να κάνουν επιβίβαση χωρίς να πληρώνουν τα πυροσβεστικά οχήματα που βρίσκονται stand-by, πως θα μπορούσαν τα αεροδρόμια να ανταποκριθούν και ταυτόχρονα να μην γίνουν επικίνδυνα λάθη ?