Ποιοί Τύποι Λεωφορείων Κυκλοφορούν

[Giannis]

Απλώς μερικές μέρες όλες οι βάρδιες βγαίνουν με Irisbus Diesel. Κάτι τέτοιο μπορεί να γίνει και σε 815, Α13 και γενικά σε όλες τις γραμμές της Ράλλη.

Πάντως ορισμένες γραμμές της Ράλλη έχουν την τάση να έχουν περισσότερα Iris από κάποιες άλλες. Πχ πολλά Iris κυκλοφορούν στα 622/815 και Α13, όπως αναφέρθηκε. Από την άλλη στα Β9/421, που βλέπω συχνά, η δρομολόγηση Iris δεν είναι σπάνια αλλά πάνω από 1-2 Iris δεν έχουν, αν δρομολογηθούν βέβαια Iris σ' αυτές. Ομοίως, στο 054 βλεπω μόνο Ν2 και καθόλου Iris (πρέπει να την έχει πάρει την γραμμή αποκλειστικά η Ράλλη γιατί έχω καιρό να δω Ν2 με αριθμό παρμπρίζ μικρότερο από 662). Τώρα με τι κριτήρια δρομολογούνται σε κάποιες γραμμές πολλά Iris και σε άλλες λίγα δεν γνωρίζω.

Και στο Β12 παίζουν αραιά και που Iris αλλά κι εκεί κυρίως Ν2 βλέπω, όποτε δεν βλέπω σόμπα.

[ecoj]

Πάντως ορισμένες γραμμές της Ράλλη έχουν την τάση να έχουν περισσότερα Iris από κάποιες άλλες. Πχ πολλά Iris κυκλοφορούν στα 622/815 και Α13, όπως αναφέρθηκε. Από την άλλη στα Β9/421, που βλέπω συχνά, η δρομολόγηση Iris δεν είναι σπάνια αλλά πάνω από 1-2 Iris δεν έχουν, αν δρομολογηθούν βέβαια Iris σ' αυτές. Ομοίως, στο 054 βλεπω μόνο Ν2 και καθόλου Iris (πρέπει να την έχει πάρει την γραμμή αποκλειστικά η Ράλλη γιατί έχω καιρό να δω Ν2 με αριθμό παρμπρίζ μικρότερο από 662). Τώρα με τι κριτήρια δρομολογούνται σε κάποιες γραμμές πολλά Iris και σε άλλες λίγα δεν γνωρίζω.

Και στο Β12 παίζουν αραιά και που Iris αλλά κι εκεί κυρίως Ν2 βλέπω, όποτε δεν βλέπω σόμπα.

Ισχύει αυτό που λες. Τώρα το Β12 πρέπει να έχει και κάποιες βάρδιες στα Λιόσια τελευταία. Και στο Β15 δεν μπαίνει ποτέ Irisbus Diesel. Επίσης δεν βλέπω τα Σαββατοκύριακα να γίνεται δανεισμός Irisbus Deisel γενικά. Είναι περισσότερο για τις καθημερινές.

[nikos1991]

Ισχύει αυτό που λες. Τώρα το Β12 πρέπει να έχει και κάποιες βάρδιες στα Λιόσια τελευταία. Και στο Β15 δεν μπαίνει ποτέ Irisbus Diesel. Επίσης δεν βλέπω τα Σαββατοκύριακα να γίνεται δανεισμός Irisbus Deisel γενικά. Είναι περισσότερο για τις καθημερινές.

Τα ΣΚ βγαίνουν λιγότερα οχήματα στους δρόμους, οπότε η Ράλλη δεν χρειάζεται τις 25 εφεδρείες του Πειραιά.

[marios.ilioupoli]

Σήμερα το πρωί:
- Α4: Είχε τις GN #409, #412, #420, #437, #489, #505 και τα N1 #146, #219 και #234.
- 201: Είχε τα N1 #294, #312 και #337.
Τα παραπάνω παρατηρήθηκαν στην Ηλιούπολη, στο διάστημα 10:30-12:30. Συνεπώς νομίζω πως και για το Α4 έχω καταγράψει όλα τα οχήματα (ενδεχομένως μόνο να μου ξέφυγε κάποια GN).

Μετά το μεσημέρι:
- Α5: Είχε σίγουρα 3 N1 (#111, #116, #126) και 1 GN (#453).
- Οι Β5, Α7, Χ95, 230 και 653 με τους συνηθισμένους τύπους οχημάτων.
Τα παραπάνω παρατηρήθηκαν στους Αμπελόκηπους, στο διάστημα 15:00-17:30.

[Paul]

Αρκετά Ν1! Αυτό είναι λόγω εξορθολογισμού χωρητικότητας σε ορισμένες γραμμές ή μήπως υπάρχει έλλειψη σε GN? Κάτι είχα ακούσει το καλοκαίρι ότι είχαν σειρά για μαζέματα μετά τα Ν2

[marios.ilioupoli]

Αρκετά Ν1! Αυτό είναι λόγω εξορθολογισμού χωρητικότητας σε ορισμένες γραμμές ή μήπως υπάρχει έλλειψη σε GN? Κάτι είχα ακούσει το καλοκαίρι ότι είχαν σειρά για μαζέματα μετά τα Ν2

Τις στέλνουν στην Αρτέμιδα (304/305/316) τις GN, στην Α4 που έχει τη μισή κίνηση σε σχέση με πριν το καλοκαίρι, και στη Χ97 που και όταν ήταν στη Δάφνη, κόσμο είχε μόνο όταν δεν υπήρχε πρόσβαση στο Αεροδρόμιο με Προαστιακό/Μετρό.

[mercedes elbo]

Τις στέλνουν στην Αρτέμιδα (304/305/316) τις GN, στην Α4 που έχει τη μισή κίνηση σε σχέση με πριν το καλοκαίρι, και στη Χ97 που και όταν ήταν στη Δάφνη, κόσμο είχε μόνο όταν δεν υπήρχε πρόσβαση στο Αεροδρόμιο με Προαστιακό/Μετρό.

Από το 2010 δίνει το Ελληνικό GN σε 304/5/16. Το χειμώνα νομίζω όμως δίνει τις Καθημερινές 2-3 οχήματα.

[AlexNik]

Επι του πιεστηρίου..!

Agora S #977 στο 051 και N4007 #309 στο 100!

[ecoj]

Τα Neoplan N4007 στα 100 και 060 οφείλονται στο ότι πιθανότατα τα Vanhool A507 πάνε για απόσυρση!

[marios.ilioupoli]

N4007 #309 στο 100!

Να φανταστώ πως δε μπήκες για να μας πεις αν χωράει στα στενά μετά το Σύνταγμα;

[ecoj]

Αν κρίνω ότι περίμενα μισή ώρα το πρωί στην Κουμουνδούρου και δεν εμφανίστηκε ποτέ μάλλον υπάρχει θέμα.

[nikos1991]

Αν κρίνω ότι περίμενα μισή ώρα το πρωί στην Κουμουνδούρου και δεν εμφανίστηκε ποτέ μάλλον υπάρχει θέμα.

Θα πάω μια βόλτα αύριο με το 100.. Είμαι πολύ περίεργος για 3 σημεία στη διαδρομή του
1) το S στη Λέκκα
2) η δεξιά στροφή στην Ευριπίδου
3) η αριστερή στροφή στη Λυκαβηττού (που το Vanhool καβαλάει πεζοδρόμιο) και η δεξιά από Λυκαβηττού προς Σκουφά.
Το 3 είναι το πιο εύκολο, για να μπει το Neoplan στη Λυκαβηττού απλά "κλέβει" μια λωρίδα κυκλοφορίας παραπάνω από την Ακαδημίας, τα υπόλοιπα είναι αρκετά δύσκολα..

[Paul]

Σήμερα είδα το Ν1 #226 λίγο νωρίτερα στο 732. Φυσιολογικό είναι ? Για Ν2 και Σιτελις μιξ γνωριζα...

[ecoj]

Σήμερα είδα το Ν1 #226 λίγο νωρίτερα στο 732. Φυσιολογικό είναι ? Για Ν2 και Σιτελις μιξ γνωριζα...

Το συγκεκριμένο Ν1 έχει σύστημα καταμέτρησης επιβατών. Έχει μπει για να μετρήσει την επιβατική κίνηση στη γραμμή και προέρχεται από το αμαξοστάσιο του Ελληνικού. Τα Άνω Λιόσια δεν έστειλαν το Citelis #9111 που έχει και αυτό τέτοιο σύστημα επειδή είναι απασχολημένο στο 822. Πάντως επειδή το 732 έχει βάρδιες στο Βοτανικό και άρα παίρνει Ν2 καμιά φορά αραιά και που έστελνε και ο Βοτανικός κάποιο Ν1. Ναι και ο Βοτανικός έχει κάποια λίγα Ν1 μέσα που δρομολογούνται κυρίως στον Ασπρόπυργο και μάλιστα στα τοπικά.

[Nikolas A.]

Και μια πολύ κακή αποτύπωση της εμφάνισης του Midi..

Μπαίνουν midi Neoplan στη γραμμή 100;;; Είχα μείνει στην εποχή Vanhool...

[Paul]

Το συγκεκριμένο Ν1 έχει σύστημα καταμέτρησης επιβατών. Έχει μπει για να μετρήσει την επιβατική κίνηση στη γραμμή και προέρχεται από το αμαξοστάσιο του Ελληνικού. Τα Άνω Λιόσια δεν έστειλαν το Citelis #9111 που έχει και αυτό τέτοιο σύστημα επειδή είναι απασχολημένο στο 822. Πάντως επειδή το 732 έχει βάρδιες στο Βοτανικό και άρα παίρνει Ν2 καμιά φορά αραιά και που έστελνε και ο Βοτανικός κάποιο Ν1. Ναι και ο Βοτανικός έχει κάποια λίγα Ν1 μέσα που δρομολογούνται κυρίως στον Ασπρόπυργο και μάλιστα στα τοπικά.

Κατατοπιστικότατος! Ευχαριστώ!!!

[Nikolas A.]

Μετά από αυτή τη σύντομη στιχομυθία με τον Μάριο,

Να κάνω μια ερώτηση, η γραμμή Α5 τι λεωφορεία παίρνει και από πού;

GN και ορισμένα N1, από το Α/Σ Ελληνικού.

ευπειθώς αναφέρω ότι χθες η γραμμή Α5 είχε τουλάχιστον 2 Renault Agora S CNG.

[marios.ilioupoli]

Μετά από αυτή τη σύντομη στιχομυθία με τον Μάριο,


ευπειθώς αναφέρω ότι χθες η γραμμή Α5 είχε τουλάχιστον 2 Renault Agora S CNG.

Άρα στη δρομολόγηση Σαββάτου, εκτός των οχημάτων του Ελληνικού (χθες πέτυχα GN στην Α5), έχει και βάρδιες από Ανθούσα.

[nikos1991]

Άρα στη δρομολόγηση Σαββάτου, εκτός των οχημάτων του Ελληνικού (χθες πέτυχα GN στην Α5), έχει και βάρδιες από Ανθούσα.

Είχα απαντήσει σε λάθος τόπικ
Ανάλογα τα κέφια.
Καθημερινές GN και Ν1 Ελληνικού και σπανίως γκαζιέρα Ανθούσας.
Σάββατο: GN Ελληνικού και γκαζιέρες Ανθούσας (Renault Agora - Irisbus Agora), νομίζω 50-50
Κυριακή: Μόνο γκαζιέρες Ανθούσας (Renault Agora - Irisbus Agora)

[Nikolas A.]

Για του λόγου το αληθές... Σήμερα.