This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.
Βλέπετε την ιστοσελίδα ως επισκέπτης. Εγγραφείτε δωρεάν ή συνδεθείτε για να αποκτήσετε πρόσβαση σε ολόκληρο το φωτογραφικό υλικό καθώς και στην πλήρη έκδοση του forum!



Thread Rating:
  • 10 Vote(s) - 2.6 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Εαν η ΕΘΕΛ ακολουθουσε την αυτοδρομολογηση της ΕΑΣ..

Citaro Offline
Honorary member



Posts: 202
Joined: 13-11-2009
#2
RE: ΠΩΣ ΘΑ ΗΤΑΝ Ο ΣΤΟΛΟΣ ΤΗΣ ΕΘΕΛ ΜΕ ΑΥΤΟΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗ ΣΑΝ ΤΗΣ ΕΑΣ
Ωραία προσπάθεια! Όμως, ποιό θα ήταν το προτέρημα της αυτοδρομολόγησης εν γένει; Έτσι όπως τον βλέπω τον πίνακα, ορισμένα GN (για παράδειγμα 608, 242) θα σμπαραλιάζονται λόγω κακών συνθηκών οδοστρώματος/ανωφερειών ενώ θα γράφουν λίγα χιλιόμετρα, και άλλα θα διαλύουν κινητήρα όπως τα δίπορτα Ν1 γιατί θα γράφουν 250+ χιλιόμετρα την μέρα (Ε22, Χ97).
13-01-2011, 09:54 AM
Find Reply



Messages In This Thread
RE: ΠΩΣ ΘΑ ΗΤΑΝ Ο ΣΤΟΛΟΣ ΤΗΣ ΕΘΕΛ ΜΕ ΑΥΤΟΔΡΟΜΟΛΟΓΗΣΗ ΣΑΝ ΤΗΣ ΕΑΣ - by Citaro - 13-01-2011, 09:54 AM

Forum Jump:



Users browsing this thread: 3 Guest(s)

Disclaimer
Όλες οι φωτογραφίες αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία. Απαγορεύεται η αναπαραγωγη τους αλλα και ολοκληρου του site χωρις την έγγραφη άδεια της Δ.Ο.
Πλοήγηση
Φωτογραφικές συλλογές
Άλλες επιλογές
Mobile Version
RSS Syndication | Cookie Consent Settings
Όροι Χρήσης
Contact Us


Powered By MyBB 1.8.26, © 2002-2024 MyBB Group.
Designed and developed by AlexNik. © 2012-2024