Ενταξη Αριθμοδοτησης Γραμμων ΗΛΠΑΠ Στην Φιλοσοφια Αριθμοδοτησης Γραμμων της ΕΘΕΛ

[panos81]

Για τα τρόλλεϊ θα το έλεγα στο σχετικό topic, αλλά αφού με προλάβατε, όντως πιστεύω ότι πρέπει να ενταχθούν σε ενιαίο σύστημα αρίθμησης ανά περιοχή.

Η σκέψη μου:
Οι γραμμές που εντάσσονται στους κορμούς παίρνουν την σχετική αρίθμηση, δηλ. 18->6Α, 18->6Β, 6->9Α, 12->13, 21->18Α.

Για τις υπόλοιπες:
1-> 921 (το 9 λόγω Καλλιθέας/Μοσχάτου, αλλά τα 901 και 911 είναι ήδη κρατημένα)
2-> 202
3-> 013
4-> 014
5-> 925 (ίδια σκέψη με το 1, πάλι τα 905 και 915 είναι κρατημένα)
7-> 017
8-> 018
9-> 019
10-> 450 (όπως ήταν ως λεωφορείο)
11-> 011
13-> 613 (λόγω Ψυχικού)
14-> 614 (ομοίως)
15-> 015
16-> 876 (οι γραμμές της ευρύτερης περιοχής Πειραιά με προβλημάτισαν, καθώς οι περισσότεροι αριθμοί στην εκατοντάδα 800-899 είναι ήδη καπαρωμένοι.)
17-> 857
20-> 920
24-> 754
25-> 755