Πρόταση: Εκτενης Επαναριθμηση Γραμμων Λεωφορειακης Εξυπηρετησης

[abc]

@ abc: Σαφώς και μεγαλύτερη σημασία έχουν οι συχνότητες και η εξυπηρετικότητα, αλλά δεν θα ήταν πιο οργανωμένο για κάποιον που χρησιμοποιεί πχ 3 γραμμές καθημερινά να χρησιμοποιεί 720-721-722 (φανταστικές γραμμές πάντα) αντί να χρησιμοποιεί 432-864-932 για παράδειγμα; Είναι πιο οργανωμένο έτσι ώστε και να πάρει λάθος γραμμή επειδή μπέρδεψε ένα ψηφίο (φυσικά εκτός του πρώτου) δεν πρόκειται να καταλήξει και πολύ μακριά!

Ο πολύς κόσμος γνωρίζει τις γραμμές με μέρος της ονομασίας του και όχι τον αριθμό. Λένε: "Του Ζωγράφου πέρασε;" Το Ε7 κύριως το έλεγαν "το εξπρές", κ.α. Υπάρχουν λάθη στους σημερινούς κανόνες αρίθμησης: Ναι, υπάρχουν. Δυσκολεύουν αυτούς που χρησιμοποιούν αυτές τις γραμμές; Δεν νομίζω ότι το 111/112 είναι λιγότερο χρήσιμο επειδή ο αριθμός του δεν ξεκινά από "2". Κάποια από αυτά τα λάθη οφείλονται σε επεκτάσεις γραμμών (πχ 838, 075, 909, 116). Να σε ρωτήσω κάτι: Όταν το 837 επεκτάθηκε μέχρι την Κοκκινιά άλλαξε αριθμό και έγινε 914. Όταν η αντίστοιχη επεκταση έγινε στο 838 παρέμεινε ο ίδιος αριθμός. Για τους επιβάτες τι είναι καλύτερο;

Σε κάθε περίπτωση οργάνωση βάσει του μεγέθους της περιοχής δεν έχει νόημα, διότι δεν έχουν όλες οι περιοχές την ίδια πυκνότητα πληθυσμού. Η οργάνωση πρέπει να είναι με συγκοινωνιακά κριτήρια. Δηλαδή η Καλλιθέα έχει πιο πολύ σχέση με την Νέα Σμύρνη και το Παλ.Φάληρο (1) από ότι με τον Πειραιά (9). Το Ψυχικό και η Φιλοθέη (6) δεν έχει καμία σχέση με τις υπόλοιπες περιοχές της 6 καθώς συγκοινωνιακά εξυπηρετούνται μέσω Κηφισίας και έχουν περισσότερη σχέση με το Νέο Ψυχικό και το Χαλάνδρι (4).