Η κατάσταση του στόλου

[Paul]

Νομίζω όσο και να αναλυθεί φτάνουμε στα ίδια συμπεράσματα. Απλές λύσεις μπορουν να υποδείξουν όλοι, και εγώ και ο πάνος και οι οδηγοί και οι μηχανικοί που συντηρούν το στόλο κλπ. Δεν υπάρχει όμως η θέληση και η πρόθεση άνωθεν να καταγραφούν και να συνδυαστούν στην βέλτιστη συνταγή...

Ουσιαστικά οι διοικούντες σιωπούν περνώντας ως άποψή τους ότι εφόσον δεν υπάρχουν χρήματα θα πρέπει η εταιρεία να μείνει με 1000 "χρέπια" και 500 περίπου αξιοπρεπή λεωφορεία εως ότου βγεί απο το βούρκο, κάτι που θα γίνει τωρα που έρχεται το σουπερ μοναδικο ηλεκτρονικό εισητήριο... Εεεε δεν είναι έτσι. Απο το να επιβαρύνεσαι με την κτήση και συντήρηση απαράδεκτων οχημάτων πέτα τα να τελειώνουμε...

Το να αναζητήσει ευθύνες η εταιρεία έχει χαθεί προ πολλού και κανένας κατασκευαστής δεν θα πιστέψει ότι φταίει μόνο αυτός βλέποντας το σύνολο του στόλου.

Είναι παρα πολλοί παράμετροι. Πραγματικά λυπάμαι τους οδηγούς, όχι αυτούς που έχουν πάντα ανοιχτό το kickdown και το γκαζι είναι on/off ανεξαρτήτως οδοστρώματος και διαδρομής, τους άλλους που ενώ θα ήθελαν να είναι σίγουροι οτι βγαίνουν για δουλειά με ένα όχημα που είναι σωστό σε όλα τρέμουν στην ιδέα των φαγωμένων ελαστικών και των πιθανοτήτων μέσα στις επόμενες ώρες να μείνουν στην μέση του δρόμου εως να πάρουν και φωτιά...