Ποιοί Τύποι Λεωφορείων Κυκλοφορούν

[mercedes elbo]

Η γραμμή Χ93 καθιερωμένα από την ίδρυσή της έπαιρνε τα δίπορτα Ν2.

Μετά από αυτά τα χρόνια ασταμάτητης προσφοράς, με τη λιγοστή συντήρηση που κάνει μπαμ ότι έχουν δεχτεί, αρχίζουν και λένε "κύριοι δε μπορώ άλλο". Ή μάλλον το φωνάζουν.

Έτσι εκέι στα κεντρικά αποφάσισαν ότι από το να αρπάξουμε καμιά φωτιά, που κοντά είναι κι αυτό, ας βάλουμε τα σκυλιά, που ακούν στο ονομα Ν1.

27/5, 6/6, και σήμερα 7/6 είναι προσωπικά οι φορές που τα έχω δει να εκτελούν αυτό το δρομολόγιο.

Και μιλάω μονο για την Χ93 καθώς άλλη λεωφορειακή συνηθίζει να παίρνει Ν1.

Να δούμε μέχρι που θα φτάσουμε σε επίπεδο ποιότητας παροχής υπηρεσιών στο κομμάτι των λεωφορείων που τις εξυπηρετούν.

ΥΓ: Η γραμμή 813 ήταν μια γραμμή που έπαιρνε συχνά αεροδρομιακά Ν2 τα τελευταία χρόνια, κάτι το οποίο κόπηκε και εδω κι ένα δίμηνο δρομολογούνται μόνο Solaris 8.6.

Δεν έχουν έτσι τα πράγματα. Ο Βοτανικός έχει σοβαρή έλλειψη 12μετρων και έτσι μπαίνει στην κάθε γραμμή κυριολεκτικά ότι να 'ναι. Παραδείγματα: midi σε 036, 811, Τοπικά Ελευσίνας ,πλήρης δρομολόγηση τις Καθημερινές του 813 με Solaris, η οποία πλέον έχει επεκταθεί και τα Σαββατοκύριακα, πολλά Ν2 σε Τοπικά Ελευσίνας ή Ν1 σε 049, 732, 821. Για τα Solaris και τα ΣΚ στο 813 εικάζω ότι κατάλαβαν ότι η επιβατική κίνηση του 813 είναι αρκετά χαμηλή και δρομολογούν midi για λόγους οικονομίας. Για τα Ν1 στο Χ93 πιθανότατα δεν είχαν κάποιο άλλο διαθέσιμο 12μετρα εκείνη την ώρα που έπρεπε να βγει η βάρδια από το αμαξοστάσιο και έτσι έδωσαν Ν1. Και πλέον έχουν δυσκολέψει ακόμα περισσότερο τα πράγματα καθώς ο Βοτανικός από 1/5 πήρε επιπλέον το 811 (3 οχήματα) και από 1/6 πήρε και το 054 (περίπου 8-9 οχήματα).

Πλέον ναι αν και πριν από ένα 6μηνο ήταν και στην 813 και σε κάποιες γραμμές του Χαιδαρίου (Α15 νομίζω).

Μέχρι και τις αρχές Μαρτίου σχεδόν όλα τα αμάξια του 813 ήταν δίπορτα.
Δίπορτο μπαίνει στάνταρ στο Β15 από Χαϊδάρι αλλά αυτά είναι της Ράλλη, όχι του Βοτανικού.