This forum uses cookies
This forum makes use of cookies to store your login information if you are registered, and your last visit if you are not. Cookies are small text documents stored on your computer; the cookies set by this forum can only be used on this website and pose no security risk. Cookies on this forum also track the specific topics you have read and when you last read them. Please confirm whether you accept or reject these cookies being set.

A cookie will be stored in your browser regardless of choice to prevent you being asked this question again. You will be able to change your cookie settings at any time using the link in the footer.



Thread Rating:
  • 0 Vote(s) - 0 Average
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
[In.gr] 15 τραυματίες σε ατύχημα με ΚΤΕΛ στα Νέα Μάλγαρα

AlexNik Online
Administrator
*******



Posts: 2.097
Joined: 22-08-2009
#4
RE: [In.gr] 15 τραυματίες σε ατύχημα με ΚΤΕΛ στα Νέα Μάλγαρα
http://youtu.be/USev0tvhSDQ

Μετά το 5ο λεπτό, ο πρόεδρος του ΚΤΕΛ Αιτωλοακαρνανίας αναφέρεται στην αδυναμία των ΚΤΕΛ γενικότερα να ελέγξουν την καλή κατάσταση των λεωφορείων που κυκλοφορούν.

Θυμίζω ότι ο τρόπος που συντηρούνται και κυκλοφορούν τα λεωφορεία είναι καθαρά προσωπική ευθύνη πρωτίστως και είναι αδύνατον συγκεντρωτικά ένα ΚΤΕΛ σας επιχείρηση να ελέγξει την καλή λειτουργία των λεωφορείων του. Αυτό σε μια καλά οργανωμένη εταιρεία με οργανωμένο στόλο θα ήταν αδύνατο να συμβεί.

Ένα δεύτερο σημείο που θέλω να επισημάνω. Ο ανθρώπινος παράγοντας είναι πάντα υπαρκτός. Η δική μου άποψη είναι πως οι έλεγχοι υγείας που γίνονται κατά την επανεξέταση των διπλωμάτων είναι ελλιπείς, πολλές φορές πλασματικοί, ενώ δεν συνυπολογίζεται αφού δεν προβλέπεται από την ελληνική νομοθεσία ο ψυχολογικός παράγοντας, ούτε στο Π.Ε.Ι., το οποίο είναι σχετικά νέο πιστοποιητικό και πρέπει να το έχουν όλοι οι οδηγοί - την ώρα που σε άλλα κράτη-μέλη της ΕΕ υπάρχει εδώ και δεκαετίες.

Ο ψυχολογικός παράγοντας μπορεί να αναλύσει την κατάσταση που βρίσκεται ο οδηγός εκείνη τη στιγμή, τις δυνατότητες σωστής αντίδρασης του και να προλάβει τυχόν ενέργειες οι οποίες μπορούν να καταστούν μοιραίες. Θυμίζω ότι οι έρευνες σχετικά με το αεροπορικό ατύχημα με το 737 που έγινε τον Νοέμβριο στο Ταταρσταν εστιάζονται στην σωστή εκπαίδευση και τον έλεγχο των πιλότων της εταιρείας, αφού σημεία δείχνουν ότι η πτώση του αεροπλάνου ήταν αποτέλεσμα αυτοκτονικών τάσεων του πιλότου!

Δεν παρομοιάζω την κατάσταση αυτή με το ατύχημα στα Μάλγαρα, αλλά θέτω αμφιβολίες σχετικά με το πόσο το σύστημα που λειτουργεί στην Ελλάδα προστατεύει τους Έλληνες οδηγούς και τους επιβάτες από τέτοιου είδους συμπεριφορές. Μάλιστα αυτό ενισχύεται από το γεγονός του ότι οδηγοί έχουν κατηγορηθεί για επικίνδυνες συμπεριφορές εντός και εκτός του τομέα της οδήγησης. Για παράδειγμα, υπάρχει συμβάν στο οποίο οδηγός της ΟΣΥ, στο τέρμα γραμμής - κορμού γρονθοκόπησε άγρια πρόσφατα επιβάτη ο οποίος με κάποιον τρόπο τον προκάλεσε με την συμπεριφορά του. Μάλιστα ήταν τόσο δριμύ το περιστατικό που το λεωφορείο απ'όσο λένε πηγές γέμισε αίματα αφού ο θύτης έσερνε και χτυπούσε το θύμα καθ'όλο το μήκος του.
(This post was last modified: 12-01-2014, 03:46 PM by AlexNik.)
12-01-2014, 03:44 PM
Website Find Reply



Messages In This Thread
RE: [In.gr] 15 τραυματίες σε ατύχημα με ΚΤΕΛ στα Νέα Μάλγαρα - by AlexNik - 12-01-2014, 03:44 PM

Forum Jump:



Users browsing this thread: 2 Guest(s)

Disclaimer
Όλες οι φωτογραφίες αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία. Απαγορεύεται η αναπαραγωγη τους αλλα και ολοκληρου του site χωρις την έγγραφη άδεια της Δ.Ο.
Πλοήγηση
Άλλες επιλογές
Mobile Version
RSS Syndication | Cookie Consent Settings
Όροι Χρήσης
Contact Us


Powered By MyBB 1.8.26, © 2002-2024 MyBB Group.
Designed and developed by AlexNik. © 2012-2024