Ποιοί Τύποι Λεωφορείων Κυκλοφορούν

[mercedes elbo]

Δεν παίζει αυτό που λες. Οι GN είναι καλές άλλα έχουν πολλά θέματα και αυτές και πολλές γραμμές επίσης. Τα Solaris σηκώνουν πολύ μεγάλο βάρος ήδη σε πολλές γραμμές (+αεροδρόμιο), δεν είναι πολλά και βγάζουν ήδη θέματα. Αν φύγουν όλα τα Volvo θα υπάρχει πρόβλημα σε πολλές γραμμές ενώ άλλες θα πρέπει να βολευτούν με 12μετρο.

Δεν ξέρω. Θεωρητικά έχουμε 100 Solaris και 216 GN δηλαδή σύνολο 316.

Kαι οι γραμμές που χρειάζονται 18μετρο έχουν στην αιχμή συνολικά από οχήματα όχι μόνο αρθρωτά είναι:
Α1: 9
A2: 12
Β2: 5
Ε22: 8
Α3/B3: 11
Α4: 10
Α5: 12
Α7: 14
Β9: 14
A10/B10: 15
B12: 12
A13: 15
Β18/Γ18: 15
Χ95: 11
Χ96: 9
Χ97: 3
040: 15
049: 9
154: 5
171: 7
237: 6
242: 3
304/305: 9
550: 18
608: 26
703: 13
843: 13

Δηλαδή άμα όλες οι γραμμές αρθρωτών επανδρωνόταν μόνο με αρθρωτά τις καθημερινές θα χρειαζόμασταν σύνολο 299 οχήματα.

Όμως αν σκεφτούμε ότι στην πραγματικότητα Β2, 237 δεν πέρνουν σχεδόν ποτέ αρθρωτό καθημερινές (-11 οχηματα), ότι Α3/Β3, Α4, Β12, Α13, Β18/Γ18, Χ97, 049, 304/305 βγάζουν σχεδόν πάντα λίγα ή πολλά 12μετρα (-35 οχήματα περίπου) και ότι που και που βλέπουμε μερικά 12μετρα σε Β9, Α10/Β10, 154, 171, 242 (-5 οχήματα περίπου) δηλαδή 50 οχήματα πάνω-κάτω σταθερά δεν βγαίνουν πάμε στα 248-250 18μετρα να βγαίνουν τις Καθημερινές και αν. Οπότε θεωρώ ότι μας φτάνουν GN και Solaris αν συμμαζευτούν με τα όποια χρήματα εξοικονομηθούν απ' την απόσυρση των Volvo είτε λόγω του ότι δεν θα πληρώνουν πλεόν ασφάλειες, τέλη για αρκετά οχήματα και είτε ότι θα εκποιηθούν ή πουληθούν κάπου.