mesametaforas.gr

cmegas · 20-02-2011, 09:20 PM

Σιγά - σιγά έχουν αρχίσει και εξαπλώνονται και σε άλλες γραμμές... εκτός από τα κλασσικά Α8 και Α15, έχουνε ακόμα και στο 504!!!!!!!!

Konstantinos · 21-02-2011, 09:07 PM

Εχω μια περιεργεια στο 735 εχει μπει κανενα Citelis;

22-02-2011, 12:11 AM

Σήμερα στις 5 περίπου το απόγευμα στην Πατησίων είδα το Citelis 9007 στο Γ8 να κατευθύνεται προς Ηράκλειο.

aliance · 26-02-2011, 12:34 PM

Εχθές τα Ν1 289 & 350 στο 171 ενισχυτικά.

meganium · 26-02-2011, 01:31 PM

Χθες το βραδυ ειδα πρωτη φορα το Β5 με γκαζιερα.

cmegas · 26-02-2011, 01:38 PM

(26-02-2011, 01:31 PM)meganium Wrote: Χθες το βραδυ ειδα πρωτη φορα το Β5 με γκαζιερα.

Μήπως ήταν υπηρεσιακό για Α/Σ Ανθούσας;;;

meganium · 26-02-2011, 03:21 PM

(26-02-2011, 01:38 PM)cmegas Wrote: Μήπως ήταν υπηρεσιακό για Α/Σ Ανθούσας;;;

Σταθμο Λαρισης πηγαινε. Το ειδα να ανεβαινει την Αγιου Ιωαννου και δεν ειχε καποια διαφορετικη ενδειξη π.χ. τοπικο μεχρι καπου ή οτιδηποτε αλλο.

**mercedes elbo** · 26-02-2011, 06:03 PM

Λοιπον ειχα παει ΣΤ Δαφνης και ακουστε τι ειδα
237 με Ν1 346
232 με Ν1 246
Ξερει κανεις τι εχει γινει?

argymeg · 01-03-2011, 10:23 PM

Σήμερα όλη μέρα το 250 (μέχρι τώρα Α/Σ Ελληνικού) ήταν σε Renault Agora... Και παρατήρησα και πολύ μεγάλη πύκνωση των δρομολογίων Tongue

Ξέρει κανείς τι έγινε; Μακάρι πάντως να συνεχίσει έτσι Blush

aliance · 01-03-2011, 10:40 PM

(26-02-2011, 06:03 PM)mercedes elbo Wrote: Λοιπον ειχα παει ΣΤ Δαφνης και ακουστε τι ειδα
237 με Ν1 346
232 με Ν1 246
Ξερει κανεις τι εχει γινει?

Το 232 δεν είναι παράξενο το 246 ανήκει στο Μπραχάμι μαζί με τα 243,244 & 245.
Το 346 μάλλον ενισχυτικό.

cmegas · 01-03-2011, 11:02 PM

Σήμερα είδα το εξής κουφό: ώρα 16.45, Αμπελόκηποι, το Ε6 με Irisbus Ανθούσας!!!!! Μάλιστα, ήταν η #911!!!!

**mercedes elbo** · 02-03-2011, 01:19 AM

Ρε παιδια τι μπαχαλο ειναι αυτο η καθε γραμμη βγαινει απο ενα καρο αμαξοστασια ΕΛΕΟΣ
Και να ταν μονο αυτο μετα τισ τροποιήσεις των γραμμων ωστε να πηγαινουν στους σταθμους του μετρο εχει ως αποτελεσμα σταθμοι οπως Δαφνη,Αγ Δημητριος να φρακαρουν απ τα πολλα οχηματα που εχουν συγκεντρωσει εκει
Για παραδειγμα το Σαββατο το απογευμα στη Δαφνη το 237 εχασε 5 λεπτα περιμενοντας να φυγει απ τον ειδικα διαμορφωμενο χωρο γιατι ειχε παρκαρει το 212 μπροστα και δεν χωρουσε να περασει η νταλικα απ τη στροφη
Και αυτο ειναι μονο ενα συνηθες παραδειγμα

sbav-80 · 02-03-2011, 06:40 PM

Γκαζιέρες και στην γραμμή 250 απο χτες.

Citaro · 02-03-2011, 07:47 PM

(02-03-2011, 01:19 AM)mercedes elbo Wrote: Και να ταν μονο αυτο μετα τισ τροποιήσεις των γραμμων ωστε να πηγαινουν στους σταθμους του μετρο εχει ως αποτελεσμα σταθμοι οπως Δαφνη,Αγ Δημητριος να φρακαρουν απ τα πολλα οχηματα που εχουν συγκεντρωσει εκει
Για παραδειγμα το Σαββατο το απογευμα στη Δαφνη το 237 εχασε 5 λεπτα περιμενοντας να φυγει απ τον ειδικα διαμορφωμενο χωρο γιατι ειχε παρκαρει το 212 μπροστα και δεν χωρουσε να περασει η νταλικα απ τη στροφη
Και αυτο ειναι μονο ενα συνηθες παραδειγμα

Καλά, τέτοια πανηγύρια είχαμε στην Ακαδημίας πριν το 2005 ίσα με 50 τη μέρα! Ειδικά στο μέσα διάζωμα που έκαναν αφετηρία με τη σειρά : Α5 (νταλίκα), Γ5, 419, 408, 222 (νταλίκα), 235, 220/221! Αν τύχαινε να μαζευτούν δύο λεωφορεία από τα Α5/222 και από ένα 408/419/Γ5 γινόταν το απόλυτο μπάχαλο με 10-12 οχήματα! Μπορεί να τύχαινε να περιμένουν μέχρι και 7-8' την αναχώρηση κάποιας άλλης γραμμής γιατί δεν είχε χώρο ούτε εκατοστό!

Το ίδιο χάλι γίνεται στο ΚΤΕΛ Κηφισού, όπου υπάρχει μόνο η δεξιά λωρίδα για τα λεωφορεία (η αριστερή καταλαμβάνεται από τα ταξί που περιμένουν την σειρά τους). Αν κάτσει να περιμένει την αναχώρησή του το Χ93, τότε τα 051 που έπονται περιμένουν να ...αραιώσει η σειρά των ταξί για να μπορέσουν να προσπεράσουν το Χ93 !! Μιλάμε για καθυστερήσεις πάνω από 10λεπτο Angry

(02-03-2011, 06:40 PM)sbav-80 Wrote: Γκαζιέρες και στην γραμμή 250 απο χτες.

Από Ανθούσα. Τις είδα σήμερα, είχε και παλιές και του 2005.

(01-03-2011, 10:23 PM)argymeg Wrote: Σήμερα όλη μέρα το 250 (μέχρι τώρα Α/Σ Ελληνικού) ήταν σε Renault Agora... Και παρατήρησα και πολύ μεγάλη πύκνωση των δρομολογίων Ξέρει κανείς τι έγινε; Μακάρι πάντως να συνεχίσει έτσι

Κανένα δρομολόγιο δεν πύκνωσε ... απλά φαίνεται ότι για πρώτη φορά βγήκαν όλα τα οχήματα που έχει η γραμμή και έτσι κατάφεραν να δουλέψουν το 6λεπτο που είναι προγραμματισμένο ...

cmegas · 02-03-2011, 08:02 PM

Ναι...γιατί το "καρέ" συμπληρώνει το Ε6, από Ανθούσα!!!

cmegas · 02-03-2011, 11:17 PM

Απ' ό,τι κατάλαβα, είναι το κενό από τα 59 Ν1 του Ελληνικού, συν όσα έφυγαν για Βοτανικό / Μπραχάμι.
Όπως έγινε στα Α/Β7: Αυτό έγινε, επειδή περίσσευαν πολλές νταλίκες στο Ελληνικό, τη στιγμή που άπειρες σόμπες στου Ράλλη είναι ακινητοποιημένες!!!

cmegas · 03-03-2011, 12:21 AM

Δεν είπα ότι έφυγαν όλες... και στο Β9 έχει.... αλλά πιστεύω ότι το κενό που δημιουργήθηκε από αυτές, αντικαταστάθηκε από GN Ελληνικού, και Ν2 Ράλλη (στην προκειμένη, απαράδεκτο!)

**mercedes elbo** · 03-03-2011, 01:27 AM

Παλιοτερα ειχα γραψει οτι μαλλον τα 59 Ν1 που αποσυρθηκαν οτι ηταν ολα τα ΣΕΠιτικα εκτος απο 43,44,56 και τα δυο εκτος δυναμης
Αυτο ηταν λαθος γιατι συμφωνα με την παρακατω φωτο που βρηκα στην gallery
http://mesametaforas.gr/busgallery/displ...play_media
το ενα απ τα δυο εκτος δυναμης ειναι το 5 που ειναι απ τα ΣΕΠιτικα και το αλλο απ οτι ξερω ειναι το 228 Αρα εχει αποσυρθει και καποιο αλλο Ν1 που δεν ξερω ποιο ειναι Διορθωστε με αν κανω λαθος και ποσα ηταν αρχικα τα Ν1 οταν πρωτοηρθαν στην Αθηνα?

argymeg · 03-03-2011, 02:41 AM

(02-03-2011, 07:47 PM)Citaro Wrote: Κανένα δρομολόγιο δεν πύκνωσε ... απλά φαίνεται ότι για πρώτη φορά βγήκαν όλα τα οχήματα που έχει η γραμμή και έτσι κατάφεραν να δουλέψουν το 6λεπτο που είναι προγραμματισμένο ...

Καλά ναι, ποτέ δε γινόντουσαν κανονικά τα δρομολόγια του 250... Μακάρι κ πάλι να το συνεχίσουν... Rolleyes

Σήμερα πέτυχα ένα Ν1 και γκαζιέρες Renault και Irisbus Agora... Irisbus και στο Ε6 και midi Neoplan στο 046 Huh

Citaro · 03-03-2011, 01:15 PM

(03-03-2011, 02:41 AM)argymeg Wrote: Καλά ναι, ποτέ δε γινόντουσαν κανονικά τα δρομολόγια του 250... Μακάρι κ πάλι να το συνεχίσουν... Σήμερα πέτυχα ένα Ν1 και γκαζιέρες Renault και Irisbus Agora... Irisbus και στο Ε6 και midi Neoplan στο 046

Midi Neoplan βάζουν εδω και αρκετό καιρό στα 035, 046 (από τότε που τα επέστρεψε η Ανθούσα στο Βοτανικό). Επίσης που και που βγαίνει κανένα στα 025/6/7 (άλλη ιστορία αυτή, πάνε και βάζουν τα μίνι που δεν χωράνε τίποτα...)
Γενικά με τα 12μετρα έχει γίνει μπάχαλο το θέμα. Έχουν ένα κάρο γκαζιέρες που δεν μπορούν να τις βάλουν σε παραγωγικά δρομολόγια και τις έχουν να περιφέρονται στην ...Αρβανιτιά και ξέμειναν όλες οι γραμμές της Αθήνας με τα ...ερείπια !
Η Ανθούσα θα μπορούσε να τροφοδοτήσει τις γραμμές Ζωγράφου (220,221,235) μιας και ο χρόνος διαδρομής από το Α/Σ μέχρι την αφετηρία στα Ιλίσια είναι ...ας πούμε ανεκτός. Το πρόβλημα είναι ότι οι παλιές γκαζιέρες δεν χωράνε κόσμο, και οι καινούργιες (Citelis) που έχουν σαφώς καλύτερους χώρους, εδρεύουν στα Λιόσια ...
Αν δεν γίνει παροχή φυσικού αερίου τουλάχιστον στο Α/Σ Ελληνικού, δεν τα βλέπω καλά τα πράγματα ...