Volvo Unvi Urbis 2.5DD (Διώροφα)

[B10M-SB756]

Που βρισκονται τωρα αυτα? Παντως στον ρεντη δεν περασαν ουτε μια βολτα. Πιο Α/Σ θα τα φιλοξενει?

[mercedes elbo]

Παντως αν μπουν Ε22 θα διαλυθουν με τοσο κοσμο που μαζευει

[B10M-SB756]

Θα πεσει πολυ γελιο μαυτα τα αυτοκινητα Θελουμε να το παιξουμε και λονδινο παναθεμα μας.

[AlexNik]

Μαλλον θα πανε ακλαφτα νωρις.. Ολα κι ολα 4 ειναι..

[abc]

Θα πεσει πολυ γελιο μαυτα τα αυτοκινητα Θελουμε να το παιξουμε και λονδινο παναθεμα μας.

Γνωρίζει κανείς πόσους επιβάτες παίρνουν;

[AlexNik]

http://www.unvi.es/img/gama/791215172948...ng_eng.pdf

Περιπου 76 καθημενους συν οσους ορθιους μετρησουν συμφωνα με την ελληνικη νομοθεσια.

[abc]

http://www.unvi.es/img/gama/791215172948...ng_eng.pdf

Περιπου 76 καθημενους συν οσους ορθιους μετρησουν συμφωνα με την ελληνικη νομοθεσια.

Όρθιους μπορεί να πάρει μόνο στο κάτω όροφο. Δεν το βλέπω να μπορεί να καλύψει την Ε22 στην σημερινή της μορφή.

[Dante]

Συγνώμη, υπονοείτε ότι είναι ανοιχτά δηλαδή?????? Σαν τα τουριστικά? Και σε περίπτωση βροχής τι γίνεται? Μοιράζει ο οδηγός ομπρέλες?
Μήπως είναι σαν αυτά http://www.jernbane.net/uploadg/db20.jpg ?

[panos81]

Τέτοια λεωφορεία (διώροφα και ανοικτά) για την Αθήνα θα εξυπηρετούσαν μόνο σε τουριστικές γραμμές, ήτοι το sightseing tour και ίσως μια γραμμή κατά μήκος του παραλιακού μετώπου τους θερινούς μήνες.

Θα ήταν αδόκιμο να κάνουμε σύγκριση της Αθήνας με το Λονδίνο, καθώς ο σκοπός που κυκλοφορούν διώροφα στην Βρετανική πρωτεύουσα (και σε όλες τις μεγάλες πόλεις της Βρετανίας και της Ιρλανδίας), αλλά και σε πόλεις της Γερμανίας, στην Στοκχόλμη, παλαιότερα στην Βαγδάτη κ.ά.) είναι η μεγάλη μεταφορική τους ικανότητα, καταλαμβάνοντας όμως λίγο χώρο στο οδόστρωμα, σε αντίθεση με τα αρθρωτά.

Όμως μπορούμε να λάβουμε υπόψη αρκετές παραθαλάσσιες πόλεις της Αγγλίας όπου υπάρχουν ανοικτά διώροφα λεωφορεία που κυκλοφορούν κατά μήκος του παραλιακού μετώπου (Weston Super Mare, Southend, Blackpool, Brighton, Southampton, Weymouth κ.ά.), σε πολλές περιπτώσεις αυτά τα λεωφορεία μάλιστα δεν κατασκευάστηκαν ως ανοικτά αλλά υπέστησαν μετατροπή μετά την απόσυρσή τους από την κανονική κυκλοφορία.[/align]

[AlexNik]

Η πλακα ειναι οτι οντως η οροφη ειναι.. ανοιγοκλειομενη, παραθυρα πανω ΔΕΝ ξερω αν εχει, ενω απο το 2005 που ξεκινησαν να αναφερουν τη λεξη διωροφα στον ΟΑΣΑ μιλουσαν για την τουριστικη γραμμη 400, γι αυτο και ειχαν σκοπο να τα παραλαβουν με ανοικτη οροφη.

Αν δεν εχουμε επαναλειτουργια της 400, τοτε απ το να κυκλοφορησουν και να γελασει ο καθε πικραμενος καλυτερα να πωληθουν. Καινουργια ειναι ακομα, καποιος θα βρεθει να τα αξιοποιησει καλυτερα απο την ΕΘΕΛ.

Και μια φωτογραφια απο το facebook

[B10M-SB756]

Αν δοκιμασουν εστω και για πλακα να τα βαλουν σε κανονικη γραμμη, στην καλυτερη των περιπτωσεων θα μαζεψουνε 5-6 δεντρα και καμμια δεκαρια μπαλκονια στο περασμα τους και στην χειροτερη (εφοσον μιλαμε για ανοιχτου τυπου δυοροφο) θα φουνταρουν απτον πανω οροφο απο παιδακια-κανιβαλακια- μεχρι πακιστανοι λογω λαθρεπιβιβασης (πιστεψτε με μεχρι κιαπο παραθυρο εχουν βγει για να μην πληρωσουν προστιμο γιατι να μην κανουν και τους κασκαντερ?). Πραγματικα μονο για το 400 κανουν και για τιποτα αλλο παραπανω. Για το Ε22 πιστευω πως οχι, γιατι ο δρομος προς σαρωνιδα ειναι ασχημος, οι στροφες πολλες, την τρυπα του καραμανλη δεν πιστευω να την περναει, τις ταχυτητες των αρθρωτων GN σε καμμια των περιπτωσεων δεν μπορει να τις κανει γιατι οι χρονοι των θερινων ωραριων ειναι πολυ σφιχτοι, και γενικα μιλαμε για ενα ειδος οχηματος που η επιχειρησιακη του δραστηριοτητα για το λεκανοπεδιο της αττικης ειναι ακαταλληλη εκτος αν χρησιμοποιηθουν για χαλαρες βολτιτσες στο κεντρο της Αθηνας (που και γιαυτο το λογο αλλωστε εγινε αυτη η παραγγελια). Εξαλλου δεν ειναι η μοναδικη γραμμη που βαζει μεσα τις συγκοινωνιες. Ας κοψουνε πρωτα αλλες βλακειες που μας καταχρεωνουνε και μετα ας φτασουνε κιεκει.

[Dante]

Καλά, το γεγονός ότι είναι cabrio είναι απλά ΓΙΑ ΓΕΛΙΑ. Τι είμαστε ρεεε?? Μαιάμι εδώ πέρα να κόβουμε βόλτες με το cabrio λεωφορείο??? Έλεος! Ποιος ξέρει ποιος τσέπωσε τη μίζα πάλι για να πάρουμε αυτά τα ομολογουμένως ΑΚΥΡΑ και ΑΧΡΗΣΤΑ για την Αθήνα λεωφορεία!

[B10M-SB756]

Παντως εχουν και κατι θετικο....... ειναι VOLVO (επιτελους κιενα αυτοκινητο της προκοπης εστω και δυοροφο)

[AlexNik]

.....

Απο πισω ηταν πιο ωραιο...

[AlexNik]

Αεροδρομια με αμαξι που εχει καγκελακια στα παραθυρα και πλαστικα παραθυρα?

Θα γελασει και το παρδαλό κατσικι.. Αντι να παρουν ημιαστικα λεωφορεια με μπαγκαζιερες, να μην διαλυουν τα αστικα που ειναι οριακα ικανα να κανουν τετοιες διαδρομες, συζητανε για αυτα εδω..

Εγω θα ελεγα να τα νοικιασουν σε καποια εταιρια που κανει ή θα κανει δρομολογια τουρισμου στην Αθηνα.

[aliance]

Από 1/10 τα δύορωφα μεραφέρονται στο Μπραχάμι καταργούνται οι γραμμές Χ93-Χ95-Χ96 και ιδρύονται οι γραμμές Α,Α/,Β,Β/ όπως παλία!!!χαχαχα

[mercedes elbo]

σοβαρο ειναι αυτο ή αστειο ?

[aliance]

Αστείο!!!

[B10M-SB756]

Εγω λεω να μου το δωσουν να κανω ενα 909 ΑΓ. ΒΑΣΙΛΕΙΟΣ-ΚΡΑΤ. ΝΙΚΑΙΑΣ ,να μαζεψω κανα δυο μπαλκονια στα μανιατικα

[cmegas]

Πάντως απ' ο,τι φαίνεται δεν θα βγουν άμεσα στην κυκλοφορία..... Γιατί δεν βλέπω ούτε αριθμό παρμπρίζ, ούτε καν αριθμό κυκλοφορίας!!!