Αστικά Λεωφορεία στην Κρήτη (ΚΤΕΑΛ Ηρακλείου & ΚΤΕΑΛ Χανίων)

[dimitris kriti]

Αλλαγή και στο 111 του Ηρακλείου....στη θέση του MB O405N κυκλοφορεί ένα Citaro C1 με αριθμό κυκλοφορίας ΗΖΑ 2160 αν δεν κάνω λάθος

[Paul]

Με πρόλαβε ο Δημήτρης οπότε ανέβασα και τις σχετικές φωτογραφίες. Ο παλιός και ο νέος "κατοικος" του παρμπρίζ!

[dimitris kriti]

Πολύ όμορφο λεωφορείο....το κίτρινο χρώμα στη μάσκα του πάει πόλυ....

[George Papageorge]

Γνωριζει καποιος για επερχομενες αντικαταστασεις στα χανια?? Κατι ακουσα για τον ασσο και επομενο το 25...

[miltos xania]

1,28,25,8,9 ισως και αλλα θα εχουν αντικατασταθει μεχρι το καλοκαιρι.

[Paul]

http://www.youtube.com/watch?v=5VXeluQzDHI

Επειδή οι λεωφορειόφιλοι τουρίστες δεν είναι λίγοι, έπεσα σε ένα βιντεάκι με τα αστικά της πόλης του Ηρακλείου, το Σεπτέμβρη που μας πέρασε. Είναι δε τόσο τυχερός που έκανε λήψεις αστικών στην παραλιακή λεωφόρο (λόγω λογικά κάποιας απεργίας ή εκδήλωσης που έκλεισε το κέντρο). Έχει και κάτι ΚΤΕΛ αλλα αυτά είναι off topic

[Paul]

Άλλος ένας αντικαταστάτης, στον δρόμο απο το πλοίο για το αμαξοστάσιο όπου ετοιμάζεται. Το πιο πιθανό είναι να βγει απο αρχές του '16 πλέον

[dimitris kriti]

Σήμερα είδα στο Ηράκλειο να κυκλοφορεί ένα νέο Citaro με αριθμό κυκλοφορίας ΗΖΑ 2810...ήταν σε δρομολόγιο για τα ΤΕΙ..Ξέρουμε μήπως ποιο λεωφορείο αντικατέστησε;;

[GIANNIS KROUST]

ΤΟ ΗΚΒ 7868 ΜΕRCENTES 405 NO 137

[dimitris kriti]

Μάλιστα...σ ευχαριστώ φίλε...

[Nikolas A.]

Εσείς οι Κρητικοί που όλα τα βλέπετε (ειδικά των Χανίων) για βοηθήστε λίγο και εδώ...



Δε βρίσκω το πίσω του.. Εκτός από το 37 που αλλού έχει Citaro; Ή μήπως είναι το 37; (αλλά άλλαξε τάσια)

[miltos xania]

Το 36 ειναι αυτο Νικολα.Εχει παρα πολλες διαφορες απο το 37 με βασικοτερη οτι ειναι τριπορτο.

[Nikolas A.]

Το 36 ειναι αυτο Νικολα.Εχει παρα πολλες διαφορες απο το 37 με βασικοτερη οτι ειναι τριπορτο.

Ευχαριστώ Μίλτο! Δε το είδα από την άλλη ή μαλλον δε το πρόσεξα, παρατήρησα τα τάσια και τις χειρολαβές ότι διαφέρουν.
Μήπως γνωρίζεις πινακίδες;

[Paul]

ΧΝΙ-6219, διαφέρει απο το 37 και στο ότι ο κινητήρας είναι σε όρθια θέση

[miltos xania]

Μια αλλη επισης διαφορα φαινεται αν παρατηρησει κανεις την ενωση του παρμπριζ με την οροφη του λεωφορειου η οποια ειναι πιο καμπυλωτη σε σχεση με τα περισσοτερα citaro.Ισως ειναι καποια υποεκδοση του βασικου μοντελου.

[Vasilis Papanikolaou]

Μια αλλη επισης διαφορα φαινεται αν παρατηρησει κανεις την ενωση του παρμπριζ με την οροφη του λεωφορειου η οποια ειναι πιο καμπυλωτη σε σχεση με τα περισσοτερα citaro.Ισως ειναι καποια υποεκδοση του βασικου μοντελου.

Μια ακόμα διαφορά είναι το πως η προμετωπίδα ΔΕΝ προεξέχει από το παρμπρίζ, όπως γίνεται στα περισσότερα CITARO.

[Paul]

Νομίζω περιγράφετε το ίδιο πράγμα

Αυτές για περαιτέρω βοήθεια !

[Paul]

Το νέο #118 σε χθεσινή φωτογραφία!

Ψάχνοντας λίγο στα ενδότερα, το #118 μας ήρθε και αυτό απο την Hochbahn, όπου ήταν το #2319 (HH-HN 2319)

[GIANNIS KROUST]

Xθές είδα στο αμαξοστάσιο του Ηρακλείου ένα νέο CITARO να ετοιμάζεται μήπως γνωρίζει κάποιος με πιο θα αντικατασταθεί

[Paul]

Γίάννη είναι το νέο 131, στην θέση του O405 (HKI-2449). Νομίζω πρέπει ήδη να έχει κυκλοφορήσει. Οι πινακίδες του Citaro είναι HZA-4393 και είναι σαν το #36 Χανίων που αναφέρουμε παραπάνω (με κάμπυλη προμετωπίδα).