Λατώ (IMO:7394759)

[Nikolas A.]

Έτος κατασκευής: 1975
Χώρα ναυπήγησης: Ιαπωνία
Διαστάσεις (μ/π/υ): 175,60 x 23,98 x 7,20 μ.
Τύπος μηχανών: MAN-Mitsubishi V7V 52/55 diesel
Ισχύς μηχανών: 20594 kW
Ταχύτητα: 21,5 κόμβοι
Χωρητικότητα επιβατών: 1790
Αεροπορικά καθίσματα: 267
Χωρητικότητα οχημάτων: 600
Κλίνες: 855
Brt/ Dwt: 11879/ 4084

[PetranPireotis]

Μια αφιξη του βαπορα στο μεγαλο λιμανι!Εντος λιγων ωρων θα ξαναειναι στη θεση του μετα τη ναυλωση του στην Αλβανια..
http://www.youtube.com/watch?v=SbaV1JDsN2w

[AlexNik]

Καλώς τον Πέτρο με τα Video του

Για να είμαι ειλικρινής, δεν είναι από τα πλοία που περιμένω με τεράστια ανυπομονησία () αλλά αναγνωρίζω το τι έχει προσφέρει στη γραμμή του. Μέχρι και πριν λίγες ημέρες ήξερα πως ο Βενιζέλος θα αποσυρθεί για τη δική του.. χειμερεία νάρκη και στη θέση του θα έμπαινε το Λατώ..

[Nikolas A.]

Πολύ επιφανειακό και τοπικό βάψιμο παρατήρησα μετά και από τον δεξαμενισμό του πριν λίγο καιρό.
Άκρως κατατοπιστική η φώτο του φίλου Κώστα!

[Paul]

Πάντως έκανε τρομερή εντύπωση η νεκρανάστασή του μιας και όλοι το είχαν για ξεγραμμένο. Μάλιστα κάποιες ιστοσελίδες είχαν γράψει ότι σύμφωνα με πληροφόρηση απο την εταιρεία το πλοίο θα έφευγε για δίαλυση τον Νοέμβριο του 2012.

Πλέον ακούγονται σενάρια ότι πάλι υπάρχει η πιθανότητα να πάει και πάλι το καλοκαίρι στην Αλβανία στην γραμμή Μπάρι-Δυρράχιο όπως το 2012.

Ας το δούμε εδώ να ξεκουράζεται και πάλι στον Πειραιά υπο το φώς της δύσης

[Paul]

Η ΑΝΕΚ LINES ενημερώνει το επιβατικό κοινό ότι λόγω της εξαγγελθείσης απεργίας της ΠΝΟ την Τετάρτη 06/11/2013, τροποποιείται η ώρα αναχώρησης του Ε/Γ-Ο/Γ “ΛΑΤΩ” ως ακολούθως:
Αναχώρηση από Πειραιά 23:00 – Άφιξη στα Χανιά 08:00

[Paul]

Σε βλάβη στις μηχανές οφείλεται η αδυναμία του πλοίου ΛΑΤΩ να δέσει σήμερα τα ξημερώματα στο λιμάνι της Σούδας. Το πρόβλημα δημιουργήθηκε στις 6.15 περίπου την ώρα που το σκάφος είχε κάνει τη μανούβρα πρόσδεσης και ήταν έτοιμο να κάνει όπισθεν ώστε οι καταπέλτες του να κατέβουν στην προκυμαία.

Εκεί ζητήθηκε βοήθεια από τα ρυμουλκά καθώς αν επιχειρούσε μόνο του τότε θα προκαλούνταν σοβαρότερη ζημιά στη μηχανή. Ετσι δύο ρυμουλκά τράβηξαν το ΛΑΤΩ μέχρι την προκυμαία όπου και έδεσε χωρίς προβλήματα γύρω στις 7.30.

Το πλοίο μετέφερε από τον Πειραιά στα Χανιά 803 επιβάτες, 36 φορτηγά, 12 δίκυκλα, 46 ΙΧ και 4 λεωφορεία. Αυτή στη στιγμή από τις αρχές του Λιμεναρχείου Σούδας και τους μηχανικούς της ΑΝΕΚ πραγματοποιείται έλεγχος στη μηχανή προκειμένου να διαπιστωθεί το μέγεθος της ζημιάς.

To πλοίο θα αποπλεύσει κανονικά. Η ΑΝΕΚ ενημερώνει τους επιβάτες που ρωτούν ότι σε περίπτωση που αλλάξει κάτι θα ειδοποιηθούν.

[Paul]

Μπορει να εδωσε την θεση του στα Χανια μονιμα στο Ολυμπικ Τσαμπιον οπως φαινεται ομως ουτε για σκραπ θα παει που λεγανε πολλοι ουτε στην Αλβανια αλλα στην Ιταλια

Η Ιταλικη "Go in Sardinia" που ειχε ναυλωσει περυσι το Κρητη Ι , ανερτησε χθες στο προφιλ της στο facebook φωτογραφιες του Λατω ως το νεο τους πλοιο... Καλοτάξιδο λοιπον

[Paul]

Δραματικές είναι οι εξελίξεις στο ναυπηγείο του Νεωρίου. Μετά τη διακοπή ρεύματος το πρωί της Τρίτης λόγω συσσωρευμένων οφειλών προς τη ΔΕΗ (περίπου 1,2 εκ. ευρώ) η κατάσταση στο ναυπηγείο είναι απολύτως ρευστή. Η ηλεκτροδότηση γίνεται με γεννήτριες με την ελπίδα να βρεθεί λύση μέχρι να τελειώσουν τα καύσιμα.

Και όπως κατέβηκε στην Σύρο χθες για δεξαμενή ετσι και γύρισε σήμερα το πρωι στον Πειραιά. Το πλοίο ήδη φοράει τα σινιάλα της "Go in Sardinia" και έχει λευκή τσιμινιέρα. Μετά τον δεξαμενισμό του θα μας αφήσει καθότι απο 1η Ιουνίου ξεκινά δρομολόγια

Φωτογραφία: Π. Τακος

[Paul]

Κατα την επιστροφή απο την Σύρο (βλ.παραπάνω) το αγαπημένο Λατώ χτύπησε στρόφαλο στην μια μηχανή. Έτσι έχει μείνει στο Πέραμα περιμένοντας μήπως βρεθούν κάποια ανταλλακτικά απο το αδερφό του "Ερωτόκριτος Τ." σύμφωνα με κάποια σενάρια αλλιώς θα ακολουθήσει την ρότα χωρίς επιστροφή σύντομα. Στην θέση του στην Σαρδηνία πήγε ο "Σοφοκλής Β."

[Paul]

Κι όμως είναι ακόμα εδώ αλλά αυτή την φορά οι φήμες εχουν βγεί αληθινές. Το Lato είναι αρκετό καιρό παροπλισμένο στην Κυνόσουρα Σαλαμίνας και πιο πριν ήταν σχεδόν ένα χρόνο στην Σούδα. Εδώ και δυο εβδομάδες άλλαξε όνομα σε Laton και ύψωσε σημαία Μπαχάμες πράγμα που σημαίνει πως η καριέρα του πλοίου στον στόλο της ΑΝΕΚ τελείωσε οριστικά!

Ας περιμένουμε να δούμε το μέλλον του μιας και σπάνια σηκώνουν τέτοια σημαία πλοία που πάνε για διάλυση...