Με αφορμή ένα άρθρο περί κλοπών καλωδίων από τον ΟΣΕ βρήκα και μια φωτογραφία από άρθρο στα Νέα με μια ωράια λεζάντα..
Την εικόνα μπορείτε να την δείτε εδώ
http://www.tanea.gr/news/greece/article/...-kalwdiwn/ με τη λεζάντα να αναφέρει:
"Εγκαταλειμμένη αμαξοστοιχία στο Καρδιακαύτι Ηλείας. Παράνομοι συλλέκτες μετάλλων εισέβαλαν στο εσωτερικό του τρένου προκειμένου να αρπάξουν τα «ευγενή» μέταλλα: αλουμίνιο, μπρούντζο, χαλκό. Μετά συνέχισαν στα σίδερα."
Κι εγώ αναρωτιέμαι.. Αυτά τα τρένα ποιος τα έχει πληρώσει; Και η ερώτηση δε πάει μόνο για το τρένο που απεικονίζεται που είναι αρκετά παλιό, αν και κατα τη γνώμη μου θα έπρεπε να περισωθεί και κάτι παλιό, αλλά και σε πολύ νεότερα που βρίσκονται παρατημένα από σταθμό σε σταθμό σε όλη την Ελλάδα.
Είναι τόσο δύσκολο η εύρεση ένος χώρου σε όλο αυτό το μήκος του σιδηροδρομικού δικτύου που θα μαζέψει τα περισσότερα από τα εγκαταλελειμμένα βαγόνια-μηχανές έλξης-αυτοκινητάμαξες που μπορούν ακόμα είτε να χρησιμοποιηθούν είτε να εκτεθούν στο κοινό;
Πόσο να είναι πια αυτό το κόστος μετακίνησης και καθαρισμού ενός χώρου;
Κανένα μυαλό δεν υπάρχει που να του έχει περάσει από το νου κάτι τέτοιο;
Και η εικόνα του δικτύου θα αλλάξει και μελλόντικά έσοδα μπορεί να προκύψουν από τυχόν αξιοποίησή τους.
Πολλές φορές αναρωτιέμαι για το αν το δικό μου το μυαλό είναι στραβό ή στραβά είναι τα πράγματα..
Βοηθήστε με..
