[Τα Νέα] Πειρατές κατέλαβαν ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο ανοιχτά του Τόγκο

[Nikolas A.]

Πειρατές κατέλαβαν ένα ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο ανοιχτά των ακτών του Τόγκο. Μετά από ανταλλαγή πυρών, οι πειρατές απήγαγαν 24 ναυτικούς. Ο Νόελ Τσουνγκ του Διεθνούς Ναυτικού Γραφείου δήλωσε στο Associated Press ότι η επίθεση έλαβε χώρα το πρωί της Τρίτης, περίπου 17 ναυτικά μίλια ανοιχτά του Λόμε, πρωτεύουσας του Τόγκο.

Οι πειρατές κατάφεραν να διαφύγουν με το πλοίο, παρά την ανταλλαγή πυρών με ναυτικούς.

Ο Τσουνγκ εκτίμησε ότι οι πειρατές θα κρατήσουν όμηρους τους ναυτικούς μόνο μέχρι να κλέψουν το φορτίο του πλοίου, κάτι που έχει συμβεί αρκετές φορές στο παρελθόν.

Η πλοιοκτήτρια εταιρεία Golden Energy Management επιβεβαίωσε την επίθεση, λέγοντας ότι πρόκειται για «ληστεία» και όχι πειρατεία, καθώς στόχος φαίνεται να είναι οι 56.000 τόνοι πετρέλαιο εσωτερικής καύσης που μεταφέρει το πλοίο.

«Είναι πολύ πιθανό ότι οι ληστές θέλουν απλά το φορτίο» δήλωσε στέλεχος της εταιρείας στο πρακτορείο Reuters.

Δεν είναι γνωστό που βρίσκεται τώρα το πλοίο.

Η πειρατεία στην περιοχή έχει αυξηθεί το τελευταίο διάστημα. Από τον Ιανουάριο έχουν σημειωθεί οκτώ επιθέσεις και απόπειρες επιθέσεων σε σκάφη ανοιχτά του Τόγκο.

[Konstantinos]

Οι πειρατές απελευθέρωσαν το πετρελαιοφόρο ελληνικών συμφερόντων που είχαν καταλάβει την Τρίτη στα ανοικτά του Τόγκο, αφού έκλεψαν περίπου 3.000 από τους 50.000 τόνους καυσίμων που μετέφερε, ανέφερε την Πέμπτη στέλεχος της πλοιοκτήτριας εταιρίας.

«Το πλοίο τώρα πηγαίνει σε ασφαλή παραπλήσιο λιμένα», είπε στο Reuters το στέλεχος της εταιρίας Golden Energy Management, που θέλησε να διατηρήσει την ανωνυμία του.

Οι πειρατές έκλεψαν επίσης κοσμήματα, χρήματα που είχε το πλήρωμα. Δεν είναι σαφές πώς αφαίρεσαν μέρος του φορτίου.

Οι δράστες εγκατέλειψαν το πλοίο με μια από τις σωστικές λέμβους του.

Το στέλεχος είπε επίσης ότι οι 23 ναυτικοί του πληρώματος -όλοι Ρώσοι- είναι σώοι.

Οι ναυτικοί θα καταπλεύσουν με το τάνκερ σε λιμάνι στον Κόλπο της Γουινέας για τις αναγκαίες επισκευές (σύστημα τηλεπικοινωνιών, τομέας εφοδιασμού του πλοίου).

Η περίπτωσή του επιβεβαίωσε ότι η ναυσιπλοΐα στον Κόλπο της Γουϊνέας είναι πλέον ιδιαίτερα επικίνδυνη, έστω κι αν όχι τόσο επικίνδυνη όσο ανοικτά των ακτών της Σομαλίας.

Φέτος στην ίδια πολυσύχναστη θαλάσσια περιοχή έχουν γίνει, μαζί με αυτή στο ελληνόκτητο δεξαμενόπλοιο, οκτώ πειρατείες.

Πηγές: ΑΠΕ-ΜΠΕ, news.in.gr