[In.gr] Νεκρός ο πλοίαρχος που αγνοούνταν μετά το ναυάγιο στον κόλπο της Ελευσίνας

[meganium]

Νεκρός ανασύρθηκε τελικά ο 48χρονος πλοίαρχος που αγνοούνταν από το πρωί της Δευτέρας, μετά τη βύθιση εφοδιαστικού πλοίου στον κόλπο της Ελευσίνας.

Ο άτυχος καπετάνιος βρέθηκε σε χώρο κάτω από γέφυρα του πλοίου.

Το πλοίο «Άλφα 1», υπό ελληνική σημαία, είχε ξεκινήσει από τον Πειραιά με προορισμό την Ελευσίνα και επέβαιναν σε αυτό 11 άτομα. Σύμφωνα με την πλοιοκτήτρια εταιρεία μετέφερε 1.800 τόνους μαζούτ και 235 τόνους πετρέλαιο κίνησης.

Από το ναυάγιο δεν έχει προκληθεί προς το παρόν θαλάσσια ρύπανση αλλά για προληπτικούς λόγους έχει τοποθετηθεί πλωτό φράγμα περιμετρικά.

Οι πρώτες πληροφορίες αναφέρουν ότι το πλοίο πιθανόν να προσέκρουσε σε υπάρχον ναυάγιο και στη συνέχεια βυθίστηκε.

Οι υπόλοιποι 10 επιβαίνοντες περισυνελέγησαν από λάντζα και μεταφέρθηκαν στη στεριά. Οι εννέα εξ αυτών οδηγήθηκαν στο λιμεναρχείο Ελευσίνας και ένας για προληπτικούς λόγους μεταφέρθηκε στο Θριάσιο Νοσοκομείο.

Στις έρευνες που έγιναν για τον εντοπισμό του άτυχου καπετάνιου συμμετείχαν ένας ιδιώτης δύτης, σκάφη του λιμενικού και ιδιωτικά σκάφη. Στην περιοχή μετέβη και κλιμάκιο βατραχανθρώπων του Λιμενικού.

[Konstantinos]

Θαλάσσια ρύπανση, έκτασης περίπου 50 τετραγωνικών μέτρων μαύρων πετρελαιοειδών αλλά και περίπου 2.000 τετραγωνικών μέτρων διάσπαρτων αυτοδιαλυόμενων ιριδιζουσών κηλίδων, έχει δημιουργηθεί από το ναυάγιο του ανεφοδιαστικού πλοίου «ΑΛΦΑ Ι», που είχε ως αποτέλεσμα να χάσει τη ζωή του ο 48χρονος πλοίαρχος του πλοίου.

Η ρύπανση αντιμετωπίζεται από ιδιωτικές εταιρείες, ενώ ιδιώτες δύτες πραγματοποίησαν σφράγιση των επιστομίων στο πλοίο για αποφυγή περαιτέρω επέκτασης της ρύπανσης και επίκειται άμεση απάντληση του φορτίου καυσίμων.

Το «ΑΛΦΑ Ι» είχε αποπλεύσει σήμερα το πρωί από το αγκυροβόλιο των ΕΛ.ΠΕ. στον Ασπρόπυργο, έμφορτο με 3.000 μετρικούς τόνους πετρελαιοειδών, προκειμένου να εφοδιάσει το πλοίο «FAVOLA», σημαίας Ιταλίας, στο αγκυροβόλιο της Ελευσίνας, όταν συγκρούστηκε σύμφωνα με όλες τις ενδείξεις, με υπάρχον παλαιότερο ναυάγιο στην περιοχή.

Στο πλοίο εκτός από τον 48χρονο καπετάνιο, που έχασε τη ζωή του, επέβαιναν άλλα 10 άτομα τα οποία διασώθηκαν από παραπλέοντα σκάφη.

Ο φάκελος της υπόθεσης, μετά τις καταθέσεις των μελών του πληρώματος, αναμένεται να διαβιβαστεί στην Εισαγγελία Πρωτοδικών Πειραιά καθώς και στο Ανακριτικό Συμβούλιο Ναυτικών Ατυχημάτων του Εμπορικού Ναυτικού.

Σύμφωνα τον Οργανισμό Λιμένος Ελευσίνας, στην περιοχή έως σήμερα έχουν καταγραφεί και σηματοδοτηθεί 20 ναυάγια πλοίων, για τα οποία έχουν γίνει οι σχετικοί διαγωνισμοί ανέλκυσης και απομάκρυνσης, αλλά έχουν αποβεί άκαρποι.