[The Best] Παράπονα για την μεταφορά των ΚΤΕΛ έξω από το κέντρο των Καλαβρύτων

[meganium]

Πολλοί είναι οι πολίτες που ταξιδεύουν αυτή την περίοδο στα γραφικά Καλάβρυτα στους πρόποδες του Χελμού και δεν γνωρίζουν ότι ο επιβατικός σταθμός του Υπεραστικού ΚΤΕΛ έχει μετακομίσει εδώ και περίπου 1 μήνα από το παλιό κτίριο που βρισκόταν εντός της πόλης πλησίον της πλατείας Κύπρου σε ένα νέο σύγχρονο και πιο λειτουργικό κτίριο στο 1ο χιλιόμετρο της περιφερειακής οδού Πούντας – Καλαβρύτων.

Καθώς έχει ήδη κυλήσει ένας μήνας από την μεταφορά του σταθμού και επειδή δεν έχει γίνει ακόμα ευρύτερα γνωστό, καλό είναι οι οδηγοί των λεωφορείων να ενημερώνουν τους επιβάτες σχετικά ώστε να μην ταλαιπωρούνται. Επίσης μην ξεχνάμε ότι ειδικά αυτό το μήνα και λόγω και της περιόδου του Δεκαπενταύγουστου, τα χωριά της ορεινής επαρχίας Καλαβρύτων και τα ίδια τα Καλάβρυτα κατακλύζουν παραθεριστές, οπότε η κίνηση στα επιβατικά λεωφορεία του ΚΤΕΛ είναι αυξημένη.

Πάντως μπορεί το νέο κτίριο να είναι πιο άνετο και καινούριο, ωστόσο τα παράπονα όπως έχει γράψει το kalavrytanews και η εφημερίδα Λαύρα στο νέο της φύλλο που κυκλοφόρησε, είναι πολλά. Συγκεκριμένα τονίζεται ότι η πρόσβαση στις νέες εγκαταστάσεις του σταθμού του ΚΤΕΛ είναι δύσκολη καθώς η απόσταση με τα πόδια από το κέντρο της πόλης των Καλαβρύτων είναι αρκετά μεγάλη ειδικά για τους ηλικιωμένους κατοίκους της περιοχής και των γύρω χωριών αλλά και για τους εκατοντάδες μαθητές που εξυπηρετούνται τη χειμερινή περίοδο από τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ.

Μπορεί τώρα το καλοκαίρι το πρόβλημα αυτό να μην είναι ιδιαίτερα ορατό και έντονο, ωστόσο τους χειμερινούς μήνες με το χιόνι και το κρύο τα πρόβλημα της επιβίβασης θα είναι μεγαλύτερο. Έχει χαρακτηριστικά γραφτεί ότι οι 2 στάσεις που προβλέπονται εντός του κέντρου των Καλαβρύτων, επί της οδού Δημάρχου Πάνου Πόλκα στο ύψος του σταθμού του Οδοντωτού και της πιάτσας των ταξί και πιο κάτω στο Νοσοκομείο Καλαβρύτων, δεν διαθέτουν τα απαραίτητα κιόσκια που θα προφυλάσσουν τους επιβάτες από τη ζέστη και το κρύο.

Μάλιστα στο ύψος του σταθμού του Οδοντωτού, ευτυχώς που υπάρχει ένα πέτρινο κιόσκι για τις ανάγκες των οδηγών ταξί και μπορούν προσωρινά να εξυπηρετούνται οι επιβάτες που περιμένουν το λεωφορείο. Ένα άλλο θέμα που προκύπτει είναι ότι τα λεωφορεία κατά την είσοδο και την έξοδο τους, ένα μεγάλο μέρος τους μπαίνει στην αντίθετη λωρίδα κυκλοφορίας, γεγονός που χρειάζεται ιδιαίτερη προσοχή μιας και η οδός Καλάβρυτα –Πούντα είναι ταχείας κυκλοφορίας και καθημερινά εξυπηρετεί πολλά αυτοκίνητα.

Πιθανόν λοιπόν στο μέλλον ίσως να χρειαστεί να μπει στο σημείο η κατάλληλη σήμανση και φωτεινή σηματοδότηση που θα προειδοποιεί τους οδηγούς των διερχόμενων οχημάτων για την ύπαρξη και λειτουργία στο σημείο του σταθμού του Υπεραστικού ΚΤΕΛ. Τέλος να σημειωθεί ότι ακριβώς δίπλα στις νέες κτιριακές εγκαταστάσεις λειτουργεί και πρατήριο υγρών καυσίμων (βενζινάδικο) ενώ αυτές τις μέρες έχει τοποθετηθεί ενοικιαστήριο στο νέο σταθμό του ΚΤΕΛ που αφορά τη λειτουργία κυλικείου-αναψυκτηρίου, για όποιον ενδιαφέρεται να αναλάβει μία τέτοια επιχείρηση.

Είναι γεγονός ότι ο παλιός σταθμός είχε καταστεί δυσλειτουργικός και θύμιζε εποχές του ’60 και του ’70 καθώς είχε παλιά καθίσματα και τουαλέτες. Ωστόσο καλό είναι οι ιθύνοντες και δη η διοίκηση του ΚΤΕΛ Αχαΐας να μελετήσει τα προβλήματα που παράπονα των κατοίκων και επιβατών και να δώσει λύσεις. Θα μπορούσε ίσως να υπάρχει ένα μίνι τοπικό λεωφορείο που να εξυπηρετεί τον κόσμο ώστε να μπορεί να επιβιβάζεται στην αφετηρία.

Τέλος να αναφέρουμε ότι αυτές τις μέρες γίνονται εργασίες στην πόλη των Καλαβρύτων όπως στην οδό Πάνου Πόλκα που αφορούν την δημιουργία του βιολογικού καθαρισμού των Καλαβρύτων που αποτελεί ένα σημαντικό έργο για την περιοχή.