[Ελευθεροτυπία] Στο έδαφος παραμένει η Hellas Airlines

[meganium]

Ολοένα και μεταθέτει την έναρξη της πτητικής της λειτουργίας η αεροπορική εταιρεία Hellas Airlines. Η εταιρεία, που προσδοκούσε να «καλύψει» το αεροπορικό κενό των Aegean Airlines και Olympic Air με φθηνά εισιτήρια, έχει υποστεί ήδη κλυδωνισμούς.

Η έναρξη του πτητικού προγράμματος και η αδειοδότηση καθυστερούν, προκαλώντας προβληματισμό στην τοπική κοινωνία της Θεσσαλίας (έχει έδρα τον Βόλο).

Σε ηλεκτρονικό μήνυμα προς τους εργαζομένους, ο πρόεδρος της εταιρείας Βασίλης Ραλάκης επισημαίνει ότι «δεν καταφέραμε να είμαστε εντός του χρονοδιαγράμματος λόγω πολλών τεχνικών, νομικών και εκπαιδευτικών προγραμμάτων, τα οποία η εταιρεία πρέπει να εκπληρώσει, βάσει των νομοθετικών κανόνων για να πάρει την άδεια της. Οι εργασίες συνεχίζονται με ταχείς ρυθμούς, ώστε να βρεθούμε στον αέρα όσο το δυνατόν πιο γρήγορα».

Η Hellas Airlines πήρε ΦΕΚ και συστάθηκε στις 4 Οκτωβρίου 2012. Αυτό που προκάλεσε αρνητική εντύπωση σε στελέχη της αεροπορικής αγοράς ήταν το γεγονός ότι στο ΦΕΚ της ίδρυσής της το αρχικό μετοχικό κεφάλαιο ανήλθε μόλις σε 4.500 ευρώ.

Με έδρα το αεροδρόμιο της Ν. Αγχιάλου, η εταιρεία έχει εξαγγείλει την πραγματοποίηση αρκετών δρομολογίων στο εσωτερικό (Αθήνα, Θεσσαλονίκη, Ρόδο, Ηράκλειο, Γιάννενα και Σκιάθο) και, από τον Μάιο του 2013, στο εξωτερικό (Ρώμη, Μαδρίτη, Λονδίνο, Παρίσι και Μόσχα).

Στα πλάνα της Hellas Airlines, η οποία θα ξεκινούμε με δυο Airbus 320, εντασσόταν και η μεταφορά τοπικών εμπορευμάτων και αγροτικών προϊόντων σε χώρες της Ευρώπης και η ενίσχυση του τουριστικού ρεύματος στην Περιφέρεια Θεσσαλίας. Η εταιρεία καλλιέργησε υψηλές προσδοκίες, ειδικά στην τοπική κοινωνία της Θεσσαλίας, τις οποίες, επί του παρόντος, έχει διαψεύσει.