Πρόγραμμα Δρομολογίων

[mercedes elbo]

Το 2011 δεν ειχαμε φτασει παντως σ/κ γραμμες ολοκληρες να μην λειτουργουν ή ανα μια ωρα μεχρι 20.30 το βραδυ... Το καλο ειναι οτι οι συχνοτητες σε γραμμες που τροφοδοτουν τις παραλιες ειναι αρκετα καλες λογω της εξοικονομησης που ανεφερες και των μικροτερων διαδρομων λογω των νεων σταθμών...

Πλέον Κυριακές δεν λειτουργούν τα: 060, 162/163, 404, 413, 541, 604 και 7/8. Σάββατα τα 162/163 έχουν μειωμένο ωράριο λειτυοργείας 10:30-17:15. Όμως τα 162/163, 541 και 604 είναι ήδη έτσι απ' το 2011. Επίσης, πλέον το νέο 748 ήδη απ' το Θερινό Ι τις Κυριακές έχει ωράριο 9:30-15:50. Βέβαια θα μπορούσαν να μειωθούν τα προβλήματα αν γινόταν κάποιες συγωνεύσεις π.χ. 503/560 από 1 όχημα η καθεμία και λίγο πολύ κοινή διαδρομή μέχρι την Ν. Ερυθραία. Άμα πήγαινε το 503 πλήρως πάνω στη διαδρομή του 560 στην Ν. Ερυθραία θα μπορούσε να πάρει το όχημα του και να έχει ανά 35' για Βαρυμπομπή αντί για ανά 70' σήμερα. Άλλο παράδειγμα 416/418. Το 418 απ' την οδό Φανερωμένης μπορεί να συνεχίζει μέχρι Μεσογείων όπου δίπλα είναι ο Στ. Χολαργού και να κάνει το δρομολόγιο του 416 από 'κει και κάτω. Και υπάρχουν και άλλα παραδείγματα που θα μπορούσαν να γίνουν παρόμοιες κινήσεις: επαναφορά 308 μέσα στο Κορωπί/κόψιμο 309, διέλευση του 212 από Νεκροταφείο Βύρωνα/κόψιμο 204 κ.α.

[marios.ilioupoli]

διέλευση του 212 από Νεκροταφείο Βύρωνα/κόψιμο 204 κ.α.

Μα το 204 δεν υπάρχει για το Νεκροταφείο, αλλά για τα Στρατόπεδα.
Τι μπορεί να γίνει:
- Κατάργηση 204
- Ίδρυση Ε4 / ΣΑΚΕΤΑ - ΣΤ. ΚΑΤΕΧΑΚΗ (EXPRESS)
- Κόψιμο 203 στον Ευαγγελισμό
- Τροποποίηση 212 για να εξυπηρετεί το Νεκροταφείο

[Nikolas A.]

Έχω την αίσθηση αλλά δεν είμαι σίγουρος ότι το #734 είχε καεί στο Ε96 πριν κάμποσα χρόνια.

Στην Ε96 τι δρομολόγιο εκτελούνταν;

[ecoj]

Στην Ε96 τι δρομολόγιο εκτελούνταν;

Νομίζω ΠΕΙΡΑΙΑΣ - ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑΣ ΑΘΗΝΩΝ χωρίς να είμαι σίγουρος

[marios.ilioupoli]

Στην Ε96 τι δρομολόγιο εκτελούνταν;

Ο πρόγονος της Χ96. Οι σημερινές γραμμές "Χ" είχαν στην αρχή το διακριτικό "Ε" (Ε63, Ε92, Ε93, Ε94, Ε95, Ε96, Ε97).

[marios.ilioupoli]

Ο νέος σταθμός του Μετρό είναι γεγονός και μαζί και η συνακόλουθη αναδιάρθρωση του επίγειου δικτύου αστικών συγκοινωνιών. Και βέβαια, καμία αναδιάρθρωση δεν έρχεται χωρίς εκπλήξεις.

Έχουμε και λέμε:
- Αραίωση δρομολογίων με κόψιμο οχημάτων από 811 και 837.
- Αρκετά καλή συγκοινωνιακή σύνδεση της Ελευσίνα με το νέο σταθμό, με το 876 (πρώην Β16) να έχει δρομολόγια ανά 30' (έναντι το 60' που είχε ο προκάτοχός του) και συνδυαστικά 876/Α16 να έχουν δρομολόγια ανά 10-20' στην αιχμή προς το στ. Αγ. Μαρίνα.
- Ίδιος αριθμός οχημάτων για το 866, με ελαφρά πύκνωση, λόγω μείωσης του χρόνου διαδρομής.
- Χ63: Έχει σημαντικό αριθμό αναχωρήσεων από Μάνδρα, κάτι που μπορεί να είναι προάγγελος για περιορισμό της γραμμής.

[marios.ilioupoli]

Στη 01:30 τα ξημερώματα θα ξεκινήσουν την 1η μέρα του έτους τα δρομολόγια των νυχτερινών και των γραμμών 24ωρης λειτουργίας (500, 790, Χ14, 11).

Τα δρομολόγια των γραμμών εξπρές του Αεροδρομίου είθισται να πραγματοποιούνται κανονικά, λόγω αφίξεων/αναχωρήσεων στο "Ελ. Βενιζέλος".