 Last additions - Γαλλία
|
IRISBUS CITELIS 18 #1674 RATPParis
24/3/2019PaulJul 16, 2023
|
|
IRISBUS CITELIS LINE #5171 RATPGare du Nord
24/3/2019PaulJul 16, 2023
|
|
HEULIEZ GX 337 HYBRIDE #1239 RATPChamp de Mars
Paris, 25/3/2019PaulJul 16, 2023
|
|
IVECO URBANWAY CNG #6102 RATPBlvd. Saint-Germain, Sorbonne
26/3/2019PaulMay 16, 2022
|
|
MAN A21 CNG (NL273) #5468 RATPLigne 24, Place de la Concorde
25/3/2019PaulMay 16, 2022
|
|
HEULIEZ GX 337 HYBRIDE #1274 RATPPont de la Concorde
25/3/2019PaulMay 16, 2022
|
|
SCANIA OMNICITY #9304 RATPQuai d' Orsay
Έξω απο τον σταθμό RER -Invalides
25/3/2019PaulJan 24, 2022
|
|
IVECO URBANWAY CNG #6165 RATPAvenue Joseph Bouvard, Champ de Mars
Paris, 25/3/2019PaulOct 09, 2021
|
|
SETRA S431DT PARIS CITY VISIONQuai Anatole France, Paris
24/3/2019PaulOct 09, 2021
|
|
 Last viewed - Γαλλία
|
HEULIEZ GX317 RATP111 viewsΤο HEULIEZ GX317 ήταν ο διάδοχος του Renault R312. Αρχικά η Renault επαναπαύτηκε στην επιτυχία του R312 νομίζοντας οτι αρκούσε στην αγορά να διαθέτει χαμηλό λεωφορείο με ένα μόνο σκαλοπάτι. Όταν όμως οι Γερμανοί παρουσίασαν τα υπερχαμηλά μοντέλα τους, όπως το Neoplan N4014, άρχισαν να χάνουν πελάτες και για να κερδίσουν χρόνο συνέπραξαν με την HEULIEZ χρησιμοποιώντας το πίσω μέρος του R312 και ένα καινούργιο εμπρός τμήμα χωρίς σκαλοπάτι στην μεσαία και εμπρόσθια πόρτα το 1995. Το εικονιζόμενο όχημα έχει 3 πόρτες, ωστόσο μόνον η πρώτη χρησιμοποιείται για είσοδο.antonisFeb 26, 2026 at 04:15 PM
|
|
RENAULT R312 #5601 RATP120 viewsΤο RENAULT R312 αποτελεί το πρώτο λεωφορείο με χαμηλό δάπεδο , όχι υπερχαμηλό, μιας και διαθέτει σε όλες τις πόρτες ένα σκαλοπάτι). Αν το δει κανείς από πίσω θα καταλάβει αμέσως την ομοιότητα με τα Renault Agora, μιας και είναι το πρώτο λεωφορείο στο οποίο τοποθετήθηκαν τα μηχανικά μέρη σε ένα όρθιο κουτί στο πίσω μέρος, ώστε να μειωθεί το ύψος του δαπέδου. Κατασκευάστηκε απο το 1987 έως το 1997 και ένα τέτοιο βρίσκεται στην Πάτρα. Το εικονιζόμενο χρησιμοποιείται για βοηθητικούς σκοπούς, αφού πλέον τα τρίθυρα λεωφορεία δεν χρησιμοποιούνται στο Παρίσι , ωστόσο υπάρχουν ακόμη λίγα δίθυρα).antonisFeb 26, 2026 at 04:14 PM
|
|
SAVIEM SC10U #5933 RATP127 viewsΤα SAVIEM SC10 αποτελούσαν μια χαρακτηριστική εικόνα στις γαλόφωνες χώρες, μιας και απο το 1965 έως το 1989 έχουν κατασκευαστεί περισσότερα απο 11.000 , μετά το 1981 κατασκευαζόταν απο την Renault το SC10R, που αποτελεί την ανανεωμένη έκδοση του αρχικού σχεδίου) με υποδαπέδιο κινητήρα ΜΑΝ 7, 2 λίτρων. Το εικονιζόμενο όχημα είναι της αρχικής έκδοσης , πριν το 1981) διαθέτει πίσω εξώστη , δυστυχώς δεν διακρίνεται) και είναι απο τις λίγες εκατοντάδες που κατασκευάστηκαν, είτε εξ αρχής είτε από μετατροπή κλειστών οχημάτων στο πρότυπο των προπολεμικών κατασκευών που κυκλοφορούσαν στην πόλη. Σήμερα πλέον όλα έχουν αποσυρθεί εκτός από λίγα που κάνουν νοσταλγικές διαδρομές για τουρίστες. antonisFeb 26, 2026 at 04:14 PM
|
|
 Who is online?
|
| There are 412 registered users.
The newest registered user is giannakidisgiorgos.
In total there are 4046 visitors online: 5 registered users and 4041 guests.
Most users ever online: 118873 on 11/18/25 at 16:32.
Registered users who have been online in the past 1440 minutes: AlexNik, Paul, XristosR, mike.giann. |
|
Home
Login
Album list
Last comments
Most viewed
Top rated
By date
My Favorites
Search
