Difference between revisions of "Αστικές Συγκοινωνίες Αθηνών"
(→1977-1993) |
|||
| Line 6: | Line 6: | ||
==1977-1993== | ==1977-1993== | ||
| + | ===1977=== | ||
| + | Το 1977 αφαιρέθηκαν όλες οι άδειες λειτουργίας από τα [[ΕΚΤΕΛ]] και ιδρύεται η [[Επιχείρηση Αστικών Συγκοινωνιών]] ([[ΕΑΣ]]). Επίσης, καταργείται η [[ΟΕΑΣ]] και ιδρύεται ο [[Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών]] ([[ΟΑΣ]]). | ||
| + | ===1992=== | ||
| + | Καταργείται η [[ΕΑΣ]] με το νόμο Ν2078/92 και ιδρύονται οι [[ΣΕΠ]], οι οποίες αναλαμβάνουν την εκτέλεση του έργου των θερμικών λεωφορείων. | ||
==1993-2011== | ==1993-2011== | ||
Revision as of 18:21, 6 January 2014
Contents
1900-1930
1930-1960
1960-1977
1977-1993
1977
Το 1977 αφαιρέθηκαν όλες οι άδειες λειτουργίας από τα ΕΚΤΕΛ και ιδρύεται η Επιχείρηση Αστικών Συγκοινωνιών (ΕΑΣ). Επίσης, καταργείται η ΟΕΑΣ και ιδρύεται ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών (ΟΑΣ).
1992
Καταργείται η ΕΑΣ με το νόμο Ν2078/92 και ιδρύονται οι ΣΕΠ, οι οποίες αναλαμβάνουν την εκτέλεση του έργου των θερμικών λεωφορείων.
1993-2011
1993
Καταργείται η Σ.ΕΠ. με το N2175/93 και ιδρύεται ο ΟΑΣΑ. Ιδρύεται η ΕΘΕΛ, η οποία αναλαμβάνει την εκτέλεση συγκοινωνιακού έργου με θερμικά λεωφορεία.
1998
Με το N2669/98 ο ΟΑΣΑ λαμβάνει στην δικαιοδοσία του τον σχεδιασμό, τον προγραμματισμό, την οργάνωση, τον έλεγχο και την παροχή συγκοινωνιακού έργου όλων των μέσων. Η εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου εκτελείται από τους εκτελεστικούς φορείς συγκοινωνιακού έργου ΕΘΕΛ, ΗΛΠΑΠ, ΗΣΑΠ, ως θυγατρικές του ΟΑΣΑ.
2011-Σήμερα
Με τον νόμο 3920/11 πραγματοποιήθηκε εξυγίανση και ανάπτυξη αστικών συγκοινωνιών Αττικής, επαναπροσδιορίστηκαν οι αρμοδιότητες του ΟΑΣΑ, συγχωνεύτηκαν οι ΕΘΕΛ και ο ΗΛΠΑΠ με την ίδρυση της ΟΣΥ, συγχωνεύτηκαν οι ΗΣΑΠ και η ΑΜΕΛ με το Τραμ Αθήνας ιδρύοντας την ΣΤΑΣΥ. Αποκλειστικός μέτοχος των ΟΣΥ και ΣΤΑΣΥ είναι ο ΟΑΣΑ.
