+- Forum (https://mesametaforas.gr/forum)
+-- Forum: Αστικές Συγκοινωνίες (https://mesametaforas.gr/forum/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Forum: Αστικές Συγκοινωνίες Αθηνών (https://mesametaforas.gr/forum/forumdisplay.php?fid=13)
+---- Forum: Συγκοινωνιακός σχεδιασμός (https://mesametaforas.gr/forum/forumdisplay.php?fid=235)
+---- Thread: Προτάσεις Αναδιάταξης - Βελτιστοποίησης Γραμμων ΕΘΕΛ - Τομεας 0 (/showthread.php?tid=67)
Pages:
1
2
RE: Προτάσεις Αναδιάταξης - Βελτιστοποίησης Γραμμων ΕΘΕΛ - Τομεας 0 - abc - 24-01-2012
(24-01-2012, 03:19 PM)mercedes elbo Wrote: Δεν κατάλαβες ακριβώς τι εννούσα. Σ' όλες τις περιπτώσεις εκτός απ' το Α13 εννούσα μεταφορά των αφετηριών και όχι να πάψουν να διέρχονται απ' αυτές τις περιοχές.
Η μεταφορά των 051, Α11, Β11, Α13, Α16, Β16, Γ16, 836 (φαντάζομαι ότι θα ήθελες να συμπεριλάβεις και το 865 στην λίστα σου) σημαίνει ότι θα εγκαταληφθούν οι μικροί δρόμοι από τους οποίους διέρχονται σήμερα.
Η σκέψη μου είναι ότι η ύπαρξη των αφετηριών μπορεί να αποτελέσει ένα μοχλό πίεσης για την καλύτερη αστυνόμευση των περιοχών αυτών.
RE: Προτάσεις Αναδιάταξης - Βελτιστοποίησης Γραμμων ΕΘΕΛ - Τομεας 0 - nikos1991 - 30-06-2013
Πρόταση τροποποίησης της γραμμής 022 "Νέα Κυψέλη - Μαράσλειος" και μετατροπής της σε "Αττικό Άλσος - Δικαστήρια - Μαράσλειος"
Η 022 σήμερα:
- Κινείται παράλληλα με τα τρόλεϊ 2 και 4 στο κομμάτι της Κυψέλης
- Συνδέει την Ακαδημία με την πλ. Κολωνακίου (μαζί με τα 060 και 100) και την Μαράσλειο σχολη (μαζί με το 060).
- Συνδέει την Κυψέλη με τον άξονα της Ακαδημίας, αντίθετα από τα τρόλεϊ που κατεβαίνουν τη Σταδίου
Λαμβάνοντας υπόψη ότι:
- Δεν διαφοροποιείται ο κλάδος της Κυψέλης σε σχέση με τα τρόλεϊ που έχουν συγχρονισμένη συχνότητα αιχμής 6-8'
- Το κομμάτι της Δοϊράνης / Κρέσνας απέχει τουλάχιστον 400 μέτρα από τις κοντινότερες στάσεις
- Η δυτική πλευρά της Λ. Αττικού Άλσους παραμένει χωρίς συγκοινωνιακή εξυπηρέτηση, όπως και όλη η περιοχή Καραγιαννέικα μετά την αφετηρία της Άνω Κυψέλης
Προτείνεται η παρακάτω διαδρομή:
Από Μαυροματαίων δεξιά Ευελπίδων αριστερά Κρέσνας, αριστερά Οστρόβου, δεξιά Γιαλούρου, αριστερά Παληκαρίδη, δεξιά Δοϊράνης, συνέχεια Λ. Αττικού Άλσους, αριστερά Πρωτοπαπαδάκη, συνέχεια 28ης Οκτωβρίου, τέρμα Πλ. Πίνδου.
Από Πλ. Πίνδου, 28ης Οκτωβρίου, συνέχεια Πρωτοπαπαδάκη, δεξιά Λ. Αττικού Άλσους, συνέχεια Δοϊράνης, δεξιά Ευελπίδων, συνέχεια Κοδρικτώνος, ακολουθεί η εγκεκριμένη διαδρομή.
Καταργούνται οι στάσεις:
Από Αφετηρία:
Αφετηρία (Νέα Κυψέλη)
Κολοσσαίον
Πλ. Κυψέλης (κοινή για τα 2, 4, 622)
Σκύρου (κοινή για τα 2, 4, 622)
Ζακύνθου (κοινή για τα 2, 4, 622)
Ιθάκης (κοινή για τα 2, 4, 622)
Επτανήσου (κοινή για τα 2, 4, 622)
Από Τέρμα:
Επτανήσου (κοινή για τα 2, 4)
Ιθάκης (κοινή για τα 2, 4, 035)
Ζακύνθου (κοινή για τα 2, 4, 035)
Σκύρου (κοινή για τα 2, 4, 035)
Πλ. Κυψέλης (κοινή για τα 2, 4, 035, 036)
Φιλοτίμου
Ιδρύονται οι νέες στάσεις:
Από Αφετηρία
Αφετηρία (Πλ. Πίνδου) (υπάρχουσα στάση για το 651)
Έβρου (υπάρχουσα στάση για το 036)
Πανόραμα (υπάρχουσα στάση για το 036)
1η Αττικού Άλσους (Λ. Αττικού Άλσους και Αετοφωλιάς)
2η Αττικού Άλσους (Λ. Αττικού Άλσους και τέρμα Αετοφωλιάς)
3η Αττικού Άλσους (Λ. Αττικού Άλσους και παραδρομος Στησιλάου)
Μουσείο Αφής (Λ. Αττικού Άλσους και Μούσκου)
Άλσος Πολυγώνου (Δοϊράνης και Οστροβού)
Μπερόβου (Δοϊράνης και Μπερόβου)
Μεταμόρφωση Σωτήρος (Δοϊράνης και Σκύρου)
Δικαστήρια (Ευελπίδων και Ωλένου)
2η Δικαστηρίων (υπάρχουσα στάση για το 224)
ΓΥΣ (υπάρχουσα στάση για το 224)
Αγγελοπούλου (υπάρχουσα στάση για το 224)
Από Τέρμα
Ομόνοια (υπάρχουσα στάση για τα 2,4)
ΓΥΣ (υπάρχουσα στάση για το 224)
Δικαστήρια (υπάρχουσα στάση για τα 15, 224)
Μεταμόρφωση Σωτήρος (Κρέσνας και Σκύρου)
Μπερόβου (Κρέσνας και Μπερόβου)
Άλσος Πολυγώνου (Οστροβού και Γιαλλούρου)
Μουσείο Αφής (Λ. Αττικού Άλσους και Μούσκου)
3η Αττικού Άλσους (Λ. Αττικού Άλσους και παραδρομος Στησιλάου)
2η Αττικού Άλσους (Λ. Αττικού Άλσους και τέρμα Αετοφωλιάς)
1η Αττικού Άλσους (Λ. Αττικού Άλσους και Αετοφωλιάς)
Έβρου (υπάρχουσα στάση για το 036)