 Most viewed - Λεωφορεία Ξένων Operator - Foreign Operators
|

MB CITARO C1-FL #4661 EMT110 viewsJanuary 2015 in Madrid city centerNikolas A.
|
|

GULERYUZ COBRA GD-272LF #A.147 ÖZEL HALK OTOBÜSLERI110 viewsΣτην Cumhuriyet Cd κοντά στην πλατεία Ταξίμ
1/8/2014Paul
|
|
|
|
|

BERLIN - SOLARIS URBINO 18109 viewsΈνα από τα βερολινέζικα Solaris της τελευταίας παραλαβής , 2007-2008) που περιλάμβανε 87 οχήματα. 420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|

HEULIEZ GX317 RATP109 viewsΤο HEULIEZ GX317 ήταν ο διάδοχος του Renault R312. Αρχικά η Renault επαναπαύτηκε στην επιτυχία του R312 νομίζοντας οτι αρκούσε στην αγορά να διαθέτει χαμηλό λεωφορείο με ένα μόνο σκαλοπάτι. Όταν όμως οι Γερμανοί παρουσίασαν τα υπερχαμηλά μοντέλα τους, όπως το Neoplan N4014, άρχισαν να χάνουν πελάτες και για να κερδίσουν χρόνο συνέπραξαν με την HEULIEZ χρησιμοποιώντας το πίσω μέρος του R312 και ένα καινούργιο εμπρός τμήμα χωρίς σκαλοπάτι στην μεσαία και εμπρόσθια πόρτα το 1995. Το εικονιζόμενο όχημα έχει 3 πόρτες, ωστόσο μόνον η πρώτη χρησιμοποιείται για είσοδο.antonis
|
|

ΜΟΝΑΧΟ - MVV - O405Ν 109 viewsΈνα Ο405Ν της MVV , o ΟΑΣΑ του Μονάχου) στην γραμμή 60. Αυτό που μου έκανε εντύπωση στα Ο405Ν είναι ότι δεν είχαν αριθμό παρμπρίζ.Giannis
|
|

ΜΟΝΑΧΟ - MAN A21109 viewsH φωτογραφία είναι από την Scheidplatz στο Μόναχο, έξω από τον ομώνυμο σταθμό μετρό.Giannis
|
|

BERKHOF JONCKHEERE - #202 - GVB - AMSTERDAM109 viewsΑυτός ο τύπος αστικού λεωφορείου σχεδιάστηκε από την Berkhof ειδικά για την GVB, το φορέα αστικών συγκοινωνιών του Άμστερνταμ. Η πρώτη παραγγελία δόθηκε το 1998. Η GVB αγόρασε 166 12μετρα , χτισμένα σε σασσί DAF SB 250) και 6 18μετρα , χτισμένα σε σασσί Volvo B7LA).420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|

NAW/HESS BT 5-25 - #279 VBL - ΛΟΥΚΕΡΝΗ , ΕΛΒΕΤΙΑ)109 viewsΈνα από τα 30 τρόλλευ που κατασκευάστηκαν το 1988/1989 σε συνεργασία από τη NAW , σασί) και την Hess , αμάξωμα) για την εταιρία συγκοινωνιών της Λουκέρνης , VBL). Ο ηλεκτρολογικός εξοπλισμός είναι της Siemens, ενώ διαθέτουν και βοηθητικό βενζινοκινητήρα. Λόγω μεγάλης επιβατικής κίνησης στις ώρες αιχμής, ιδιαίτερα στην εικονιζόμενη γραμμή 1, η VBL κατέφυγε στην οικονομική λύση του αποσπώμενου ρυμουλκούμενου, το οποίο συνδέεται με το κυρίως όχημα στις ώρες αιχμής και αφαιρείται όταν οι συνθήκες δεν το απαιτούν πλέον. Τα ρυμουλκούμενα τέθηκαν σταδιακά σε κυκλοφορία από το 1998.420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|
|

OTOKAR KENT 290LF #03058 IETT109 viewsΣτις αφετηρίες στο Kadikoy στην Ασιατική πλευρά της Κωνσταντινούπολης
30/7/2014Paul
|
|

TCV KARAT L CNG #B.1918 ISTANBUL OTOBUS A.S.109 viewsΣτην Ευρωπαική πλευρά της Κων/πολης κοντά στο λιμάνι Kabataş.
1/8/2014Paul
|
|

IRISBUS CROSSWAY LE #2608 ASF109 viewsJune 2014 in Como, ItalyNikolas A.
|
|

IVECO CITYCLASS #5964 ATAC 109 viewsJanuary 2015 in Rome city centerNikolas A.
|
|

New Flyer Industries D60HF #1006108 viewsΤο συγκεκριμένο λεωφορείο φωτογραφήθηκε στην Lexington Avenue στην Νέα Υόρκη. Προσέξτε ότι αν και αρθρωτά έχουν μόνο δύο πόρτες και η επιβίβαση επιτρέπεται μόνο από την πρώτη, όπου βρίσκεται το μηχάνημα για την MetroCard , μαγνητική κάρτα).Giannis
|
|

HEULIEZ GX117 #408 RATP - MONTMARTROBUS 108 viewsΈνα από τα λεωφορειάκια που κάνουν συγκοινωνία στο λόφο της Μονμάρτρης στο Παρίσι. Αυτά τα Heuliez Midi αντικαθιστούν συχνά πυκνά τα ηλεκτροκίνητα λεωφορεία που εκτελούν τη γραμμή και τα οποία υποφέρουν συχνά από βλάβες.420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|

MB CITARO C1-FL #5187 SSB108 viewsΦωτογραφία από ειδική παρουσίαση ενός κανούριου Citaro της Stuttgarter Straßenbahnen AG , SSB)420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|
|
|
|

MAN R07-II ITIR TOURS108 viewsΣτην πλατεία Sultanahmet
2/8/2014Paul
|
|

MB TOURISMO II MERT TURIZM108 viewsΣτην πλατεία Sultanahmet
2/8/2014Paul
|
|

MAN A21-II CNG #8808 EMT108 viewsMadrid city center in January 2015Nikolas A.
|
|

TEMSA AVENUE LF #B.1849 ISTANBUL OTOBUS A.S.108 viewsΣτην Abdülezelpaşa Cd, στο Φανάρι (ή Fener στα Τούρκικα)
1/8/2014Paul
|
|

ΖΥΡΙΧΗ - Τρόλλευ Swisstrolley 3 BGT - N2C107 viewsΤα οχήματα αυτά έχουν τους αριθμούς 144 - 161 στο στόλο. Είναι χαμηλοδάπεδα καθ όλο το μήκος τους και αντί για βοηθητικό ντιζελοκινητήρα έχουν μπαταρία.420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|

ΝΑΒΙ 40LFW CNG #2288107 viewsΑυτό το λεωφορείο, που κατασκευάστηκε από την North American Bus Industries , ΝΑΒΙ), φωτογραφήθηκε στο κέντρο της Βοστώνης και κινείται με φυσικό αέριο.Giannis
|
|

New Flyer D40LF #0687107 viewsΑυτό το λεωφορείο φωτογραφήθηκε στο Cambridge, ένα προάστιο της Βοστώνης. Συνολικά η ΜΒΤΑ , ο ΟΑΣΑ της Βοστώνης) έχει 310 τέτοια λεωφορεία. Το D στην ονομασία του προέρχεται από το Diesel και το LF από το Low Floor.Giannis
|
|

EAST LONDON AEC ROUTEMASTER-RM #RM968107 viewsΤα ROUTEMASTER αποτελούν ίσως την πιο χαρακτηριστική εικόνα της πόλης. Σήμερα κυκλοφορούν μόνον στις ιστορικές γραμμές 9 και 15. Το εικονιζόμενο , 26-1-2010) είναι τύπου RM, δηλαδή το τυπικό μοντέλο μήκους 8, 4 μ. με συνολικά 64 θέσεις , 36 πάνω, 28 κάτω) και κινητήρα AEC AV590 9.6 λίτρων απόδοσης 115 ίππων. Σε μερικά τοποθετήθηκε αργότερα κινητήρας Leyland 9, 8 λίτρων, αλλά σήμερα έχουν αποσυρθεί. Συνολικά κατασκευάστηκαν 2876 οχήματα, εκ των οποίων τα 2120 ήταν το τυπικό μοντέλο, ενώ ακολουθεί το μοντέλο RML , 9, 1 μέτρων), ενώ υπήρχαν ακόμη τα RMC , με αυτόματη πόρτα), RMA , εξπρές αεροδρομίου-μπροστά πόρτα), RMF , πόρτα μπροστά), RCL , αυτόματη πόρτα-μακρύ) και τέλος FRM1 , μηχανή πίσω). antonis
|
|

SPEYER , GERMANY) - FIRST GROUP RHEIN NECKAR - VANHOOL A308107 viewsΈνα από τα midi VanHool που εκτελούν δύο βασικές γραμμές αστικής συγκοινωνίας, τις 564 και 565, στην πόλη Speyer. Ανήκει στην εταιρία First Group Rhein Neckar GmbH, θυγατρική της αγγλικής First.420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|
|
| 1149 files on 39 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
16 |  |
 |
 |
 |
|