 Most viewed - Λεωφορεία Ξένων Operator - Foreign Operators
|

Ikarus 260 στην Κωνσταντινούπολη141 viewsΑστικό Ikarus 260 σε προάστιο της Κωνσταντινούπολης. Το εικονιζόμενο είναι μοντέλο 1992 και πέρασε από ανακατασκευή πριν λίγα χρόνια. Κινητήρας, Rába-MAN D2156HM6UT φυσικά!
Στην Κωνσταντινούπολη , που κοντεύει τα 20 εκατομμύρια κόσμο σήμερα...) οι αστικές συγκοινωνίες έχουν ανατεθεί στην τοπική αυτοδιοίκηση , δήμο) και η δημοτική επιχείρηση λέγεται ΙΕΤΤ.Giorgos Kollias
|
|

MB TOURISMO II #1 HONEST TRAVEL GROUP141 viewsΣε παρκινγκ δίπλα στην Μονή Ζωοδόχου Πηγής Βαλουκλή στην Κωνσταντινούπολη
1/8/2014Paul
|
|

BMC BELDE 220CB #A.114 ÖZEL HALK OTOBÜSLERI141 viewsΣτην Ευρωπαική πλευρά της Κων/πολης κοντά στο λιμάνι Kabataş.
1/8/2014Paul
|
|
|
|

MAN A21 #9004 RATP140 viewsEκτός απο τα κάθε είδους Renault και Irisbus, υπάρχουν και αρκετά LION'S CITY της ΜΑΝ τόσο 12μετρα όσο και 18μετρα. Τα συγκεκριμένα οχήματα είναι του 2003.antonis
|
|

ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ VOLVO LOCALO B7RLE #097140 viewsΤα VOLVO LOCALO είναι ουγγρικής κατασκευής βασιζόμενα στα γνωστά μας B7RLE, όπου αποδεικνύεται οτι εκτός του ΟΑΣΘ υπάρχουν και άλλοι που χρησιμοποιούν 3θυρα λεωφορεία χαμηλής εισόδου , low entry), πράγμα εξαιρετικά άβολο για τους επιβάτες εξαιτίας των εσωτερικών σκαλοπατιών. Στο πίσω μέρος οι επιβάτες κάθονται σαν κοτόπουλα. Δεν ανήκει στον BKV αλλά στην εταιρία Transman. Ίσως η περίπτωση της Βουδαπέστης να δείχνει , ελέω και ΔΝΤ) πως θα είναι και το μέλλον της Αθήνας σε λίγο καιρό.antonis
|
|

BOVA FUTURA IV ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟ140 viewsΣτον Κολωνό
5/4/2015Paul
|
|

VDL FUTURA FMD2140 viewsΣτην Kortrijk/Βέλγιο στις 16/10/2015.SieBus
|
|
|

IKARUS 280 #432 ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ139 viewsΈνα Ikarus 280 των αστικών συγκοινωνιών Βουδαπέστης , ΒΚV). Στην Βουδαπέστη υπάρχουν ακόμη αρκετά Ikarus 280 παρά την αγορά των Volvo 7700antonis
|
|
|

VDL FUTURA FDD2139 viewsΣτην έκθεση Busworld 2015 στην Kortrijk/Βέλγιο στις 16/10/2015.SieBus
|
|

MAN A23 #4658 RATP138 viewsΈνα ολοκαίνουργιο αρθρωτό LION'S CITY. Πρόσεξτε την έγχρωμη προμετωπίδα. Παρίσι 14-7-2009.antonis
|
|

VANHOOL AG300T #715 ATM138 viewsΚοντά στον κεντρικό Σιδηροδρομικό Σταθμό του Μιλάνου στις 6/6/2013Nikolas A.
|
|

MAN A13 ΤΟΥΡΙΣΤΙΚΟ138 viewsΣτον Κολωνό
16/11/2014Paul
|
|
|
|

MB SUNSUDEGUI SIDERAL CID137 viewsΣτη Μαδρίτη, Ιανουάριο του 2015Nikolas A.
|
|

SETRA S315GT-HD-III RUCI TOURS137 viewsΣτον Κολωνό
16/7/2014Paul
|
|

ΒΡΥΞΕΛΛΕΣ - VAN HOOL A300136 viewsΜην είν' το Α7, μην είν' το 732? Είναι το αδελφάκι των δικών μας στην πατρίδα του , όχημα 8665). Για το σκοτεινό της φωτογραφίας ευθύνεται ο καιρός, ετοιμαζόταν να ρίξει καρεκλοπόδαρα!420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|
|

ΒΟΥΔΑΠΕΣΤΗ IKARUS 405 #1399136 viewsΙKARUS 405 του BKV. Τα IKARUS 405 δεν βρίσκονται σε καλή κατάσταση, ούτε, άλλωστε, ήταν εξ αρχής ιδιαίτερα επιτυμένα οχήματα , Αύγουστος 2010)antonis
|
|

MB CITARO C1-FL G #359 GVB-AMSTERDAM136 viewsΑστικό λεωφορείο της σειράς 301-379 στις 03/09/2011 στο Άμστερνταμ, Haarlemmerplein.SieBus
|
|

MB CITARO C1 #M2143 IETT136 viewsΣτις αφετηρίες του Kadikoy στην Ασιατική πλευρά της Κωνσταντινούπολης
30/7/2014Paul
|
|

SETRA 417UL #1338 TPER136 viewsBologna April 2014nico0811
|
|

MAN A26 - TBSO136 viewsBergamo January 2015nico0811
|
|

IVECO CITYCLASS #5415 ATAC136 viewsRoma, Termini station, January 2015Nikolas A.
|
|

MB CITARO C1-FL LE MU #708 VHH135 viewsΈνα από τα Low Entry Citaro της εταιρίας VHH-PVG, εδώ εκτός υπηρεσίας. Στα λεωφορεία αυτά το δάπεδο μετά τη μεσαία πόρτα είναι ψηλότερα από το μπροστά κομμάτι, με το οποίο ενώνεται με δύο σκαλοπάτια. Γι' αυτό το λόγο εξέχει και η οροφή προς τα πίσω. Πρόκειται για το όχημα 0708 του 2007.420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|

BΡΥΞΕΛΛΕΣ - VAN HOOL A330134 viewsΦωτογραφία από αφετηρία στο κέντρο της πόλης. Δε θα ήταν ωραίο με πράσινες βούλες στα πλαινά και σηματάκι ΕΘΕΛ? Λέτε?? Στην πινακίδα διακρίνεται μια βρυξελλιώτικη ιδιαιτερότητα: Τα λεωφορεία που περιμένουν στις αφετηρίες αναγράφουν και το χρόνο που υπολείπεται μέχρι την αναχώρηση , εναλλασσόμενα με τον προορισμό). Είναι το όχημα 8181.420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|
|
|
| 1149 files on 39 page(s) |
 |
 |
 |
 |
 |
10 |  |
 |
 |
 |
|