 Most viewed - Διαχειριστές Λεωφορείων Αστικών Συγκοινωνιών
|

IRISBUS AGORA S #791 ΟΣΥ954 viewsΤο IRISBUS AGORA S με αριθμό 791 φωτογραφήθηκε στο σταθμό του Αιγάλεω την 22-9-2007 ΄(Ημέρα του Επιβάτη)antonis
|
|

IRISBUS AGORA S #750 ΟΣΥ954 viewsΣτο Ίλιον, στην αφετηρία των 420/421/892.Giannis
|
|

IRISBUS CITELIS 12 CNG #9187 ΟΣΥ953 viewsΣτη Λιοσίων στις 20/6/2013Nikolas A.
|
|

IRISBUS CITELIS 12 CNG #9121 ΟΣΥ952 viewsΚαι εδώ βλέπουμε την πίσω αριστερή όψη του Citelis #9121. Η φωτογραφία τραβήχτηκε στην οδό Χρυσοστόμου Σμύρνης στην Νέα Φιλαδέλφεια, πολύ κοντά στον χώρο όπου βρισκόταν το γήπεδο της ΑΕΚ.Giannis
|
|

IRISBUS AGORA S CNG #940 ΟΣΥ949 viewsΤο ίδιο Irisbus από άλλη γωνία.Giannis
|
|

RENAULT AGORA S CNG #7167 ΟΣΥ944 viewsΆλλο ένα λεωφορείο της γραμμής 024 φωτογραφημένο στο ίδιο σημείο όπως το προηγούμενοGiannis
|
|

ΕΛΒΟ C97.405GN #539 ΟΣΥ944 viewsΦωτογραφημένο στην Λ. Αμαλίας
18/4/2012Paul
|
|

ΕΛΒΟ C97.N4007 #379 ΟΣΥ941 viewsΣτο Ίλιον στις 2/7/2013Nikolas A.
|
|

NEOPLAN N4016NF #303 ΟΣΥ940 viewsΕίναι εμφανή τα χάλια αυτού του δύστυχου λεωφορείου. Ακόμη και η προμετωπίδα του (054) με τα βίας διακρίνεται. Ρηγίλης 4-10-2007antonis
|
|

ΕΛΒΟ C97.405N #680 ΟΣΥ936 viewsΣτο Πέραμα, στις 26/7/2012AlexNik
|
|

ΕΛΒΟ C97.405N #612 ΟΣΥ932 viewsΦωτογραφημένο στις 31/5/2012 επί της λεωφόρου Κηφισίας στη γραμμή Ε14Nikolas A.
|
|

ΕΛΒΟ C97.405GN #581 ΟΣΥ932 viewsΣτο Σύνταγμα
11/7/2012Paul
|
|

IRISBUS CITELIS 12 CNG #9086 ΟΣΥ931 viewsΦωτογραφημένο στις 4/5/2012 στη λεωφόρο Λιοσίων κοντά στην Αττική, στη γραμμή 719 στις 4/5/2012Nikolas A.
|
|

VOLVO B10M "ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ" 165930 viewsΗ δεύτερη γενιά αρθρωτών "Αλέξανδρων" έχει αριθμούς 984 επ. και 120-179 που κυκλοφόρησαν απο το 1994 έως 1997. Κύριο γνώρισμα τους έναντι της προγενέστερης σειράς 901-983 είναι η πίσω πόρτα στο τέλος του βαγονιού, πράγμα όχι και τόσο βολικό κατά τις ώρες αιχμής! Ήδη τα πρώτα οχήματα πρέπει να αποσύρονται.antonis
|
|

ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ SS500 ΒΕΡΓΙΝΑ #205 ΟΑΣΘ930 viewsΦωτογραφημενο στις 5/4/2006
Φωτο: antonisantonis
|
|

IRISBUS AGORA S #795 ΟΣΥ929 viewsΦωτογραφημένο στις 20/6/2012 στην οδό ΣιώκουNikolas A.
|
|

ΕΛΒΟ C97.405N #567 ΟΣΥ927 viewsΜια ασυνήθιστη παρουσία στη γραμμή 235 είναι αυτό το Ο405Ν2 (προφανώς απο Π. Ράλλη). 23-3-2008 στην Λ.Βασιλίσσης Σοφίαςantonis
|
|

MB CITARO C1-FL G #789 ΟΑΣΘ 925 viewsΦωτογραφημένο στις 27/2/2012 στη λεωφόρο ΕγνατίαNikolas A.
|
|

SOLARIS URBINO 8,6 #616 ΟΣΥ924 viewsΛόγω του Μαραθωνίου της 31-10-2010 η γραμμή 230 κατέβαινε την Μιχαλακοπούλου και γύριζε πίσω από την πλατεία Βραζιλίαςantonis
|
|

IRISBUS AGORA S #744 ΟΣΥ924 viewsΕδώ το όχημα αυτό αναχωρεί από τον χώρο που ήταν σταθμευμένα τα λεωφορεία στο ΣΕΦ και έχει δρομολογηθεί στην γραμμή Ο24.Giannis
|
|

SOLARIS URBINO III 18 #915 ΟΣΥ924 viewsΣτην αφετηρία των Χ λεωφορειακών γραμμών του αεροδρομίου στις αφίξεις του Ελ. Βενιζέλος στις 29/6/2012Nikolas A.
|
|

ΕΛΒΟ C99.405N #730 ΟΣΥ921 viewsΓραμμή Χ95 express για αεροδρόμιο. Βασ. Σοφίας 4-10-2007antonis
|
|

ΒΙΑΜΑΞ O302S2 ΚΣΟΣ921 viewsΠρώην λεωφορείο του ΚΤΕΛ Ηρακλείου-Λασιθίου.
Φωτογραφημένο στη ΒΙΠΕ Ηρακλείου.
25/2/2012Paul
|
|

IRISBUS CITELIS 12 CNG #9162 ΟΣΥ918 viewsΣτο δρομολόγιο Α15 στις 30/12/2012.Ιάσονας Ζώρζος
|
|

ΕΛΒΟ C97.N4007 #372 ΟΣΥ917 viewsΣτη Σιώκου στις 16/9/2013 για τη γραμμή 704Nikolas A.
|
|

ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΑΘΗΝΑ #142 ΟΣΥ916 viewsΕπί της οδού Αγίου Ιωάννου στην Αγία Παρασκευή, καθ'οδόν για Τσακό και Σταθμό Λαρίσης.420 Peiraias - Agia Paraskevi
|
|

IRISBUS AGORA S CNG #934 ΟΣΥ906 viewsΚατά την διάρκεια των Special Olympics χρησιμοποιήθηκαν Irisbus Agora CNG στα Χ40, Χ41. Εδώ βλέπουμε το #934, το οποίο μόλις αναχώρησε από την αφετηρία του στο ΟΑΚΑ, προς Ολυμπιακό Χωριό.Giannis
|
|

IRISBUS CITELIS 12 CNG #9079 ΟΣΥ906 viewsΕπι της οδού Δυρραχίου στη γραμμή 732 στις 13/10/2013Nikolas A.
|
|

SOLARIS URBINO 8,6 #81 ΟΣΥ900 viewsΦωτογραφημένο στο τέρμα της γραμμής 892, στο νοσοκομείο λοιμωδών νόσων στην Αγ.Βαρβάρα, στις 08/06/2013. Konstantinos
|
|

ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ A796 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ #618 ΟΑΣΘ898 viewsΣτο πάρκινγκ του Νέου Σιδηροδρομικού Σταθμού Θεσσαλονίκης στις 3/8/2012Nikolas A.
|
|
| 3350 files on 112 page(s) |
 |
 |
4 |  |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
|