We would like to place cookies on your computer. Read here for more information.



Last additions - Θεσσαλονίκη
DSC02193.JPG
ΕΛΒΟ C08.B9LA #905 ΟΑΣΘΜπροστινά μέρη των #905, #915. Προσέξτε την διαφορά με το προηγούμενο BLA στο σκαλοπάτι καθώς και την κάθετη γραμμούλα στο στήριγμα του καθρέφτη.kostas01Jun 28, 2010
DSC02196.JPG
ΕΛΒΟ C08.B9LA #907 ΟΑΣΘΦωτογραφημένο στο τέρμα του 12, στα ΚΤΕΛ.kostas01Jun 28, 2010
DSC02197.JPG
ΕΛΒΟ C08.B9LA #905 ΟΑΣΘΤο εσωτερικό, άποψη από το βαγόνι.kostas01Jun 28, 2010
DSC02198.JPG
ΕΛΒΟ C08.B9LA #905 ΟΑΣΘΟ χώρος της τελευταίας πόρτας του πίσω βαγονιού.kostas01Jun 28, 2010
639PICT0136.JPG
ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ A796 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ #639 ΟΑΣΘΜια παλιότερη φωτογραφία του 639 στο ΝΣΣ στη γραμμή 2.antonisJul 14, 2008
176_PICT1861.JPG
VOLVO B10M "ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ" -176-Το όχημα 176 στο σταθμό των ΚΤΕΛantonisJul 14, 2008
178PICT0342.JPG
VOLVO B10M "ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ" -178-antonisJul 14, 2008
795PICT0671.JPG
MB CITARO C1-FL G #795 ΟΑΣΘΜια παλαιότερη λήψη ενός Citaro της γραμμής 2 στην οδό ΕγνατίαantonisJun 27, 2008
783_PICT1802.JPG
MB CITARO C1-FL G #783 ΟΑΣΘΗ φωτογραφία του Citaro είναι στον ΑΣ ΙΚΕΑantonisJun 27, 2008
429_PICT1800.JPG
ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ #429 ΟΑΣΘΈνα απο τα 40 Volvo B7R που έχει ο ΟΑΣΘ (ΑΣ ΙΚΕΑ)antonisJun 27, 2008
859_PICT1799.JPG
ΕΛΒΟ C06.B9LA #859 ΟΑΣΘΣυνήθως η γραμμή 3 έχει Citaro ή ελάχιστα Volvo B10M, κατ' εξαίρεση όμως, κυκλοφoρούν και Volvo Β9LantonisJun 27, 2008
303PICT0340.JPG
IRISBUS EUROPOLIS #303 ΟΑΣΘΈνα από τα 20 "δελφινάκια" που υπάρχουν στην Θεσσαλονίκη (αριθμοί 301-322). Αυτή η φωτογραφία είναι παλιά (2-2-2007)antonisMay 24, 2008
879_PICT1737.JPG
ΕΛΒΟ C06.B9LA #879 ΟΑΣΘΤο νεώτερο απόκτημα το ΟΑΣΘ είναι το VOLVO B9L. Αισθητά καλύτερο από τα B7L, ωστόσο κατώτερο απο τα CITARO και με μέτρια εσωτερική διαρρύθμιση. (19-5-2008)antonisMay 24, 2008
562_PICT1736.JPG
ΕΛΒΟ C93.113CLL #562 ΟΑΣΘΈνα από τα Scania δεύτερης παραλαβής (541-585) που έχουν απομείνει. Η φωτό είναι στον Σιδηροδρομικό Σταθμό. Και για να μην παρεξηγούμαι απο τον τοπικό δερβέναγα (oasth) εξηγώ οτι βρέθηκα για 2 μέρες επάνω, οπότε δεν μπόρεσα να του υποβάλλω τα σέβη μου, αλλά θα επανέλθω σύντομα.antonisMay 24, 2008
264PICT0345.JPG
ΕΛΒΟ C05.B7L-11M #264 ΟΑΣΘΗ 11μετρη παραλλαγή του VOLVO B7L. Υπάρχουν συνολικά 15 λεωφορεία με αριθμούς 251-265. Έχει 23 θέσεις καθήμενων. Θεσσαλονίκη (Ι. Δραγούμη) 30-3-2007antonisSep 25, 2007
409PICT0339.JPG
ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ #409 ΟΑΣΘΟ ΟΑΣΘ έχει προμηθευθεί 40 VOLVO B7R (αριθμοί 401-440). Στην πραγματικότητα πρόκειται για ημιαστικό λεωφορείο που του πρόσθεσαν μια 3η πόρτα, ενώ υπάρχει εσωτερικό σκαλοπάτι μεταξύ 2ης και 3ης πόρτας! Είναι τα τελευταία οχήματα με ψηλό πάτωμα που αγοράστηκαν απο τον ΟΑΣΘ.antonisSep 18, 2007
868PICT0655.JPG
ΕΛΒΟ C06.B9LA #868 ΟΑΣΘΤο νέο VOLVO B9L του ΟΑΣΘ στην Εγνατία (30-7-2007)antonisAug 10, 2007
218PICT0661.JPG
IRISBUS CITYCLASS #218 ΟΑΣΘΗ δεύτερη γενιά των IRISBUS CITYCLASS πήρε τα νούμερα στόλου που είχαν προηγουμένως τα ΜΑΝ SS500, εδώ το 218 στην Εγνατία (30-7-2007). Όπως βλέπετε μόνο το εξωτερικό είναι πιο φρέσκο σε σύγκριση με αυτά της σειράς 300antonisAug 10, 2007
770PICT0315.JPG
MB CITARO C1-FL G #770 ΟΑΣΘΤο πρώτο CITARO O530G του ΟΑΣΘ με αριθμό 770 στη γραμμή 3. Η φωτογραφία ελήφθη την 15-3-2007 μπροστά απο το Αρχαιολογικό Μουσείο (Οδός Μ. Ανδρόνικου)antonisJun 05, 2007
604PICT0160.JPG
ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ A796 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ #604 ΟΑΣΘΚαι για να υπάρχει μια ολοκληρωμένη εικόνα, αυτή είναι η τρίτη γενιά "Αλέξανδρων" (οχήματα 601-645) που έχουν μεν τέταρτη πόρτα πλην όμως αυτή χρησιμοποιείται σπάνια και μόνο για την επιβίβαση αμαξιδίων (δηλ. καθόλου) . (ΔΕΘ, 10-2-2007)antonisJun 05, 2007
974PICT0155.JPG
VOLVO B10M "ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ" 974Σε αυτή τη φωτογραφία φαίνεται καθαρά σε σύγκριση με την προηγούμενη αυτό που επεσήμανε ο φίλος μας ο oasth, οτι δηλαδή στη σειρά 900 η τρίτη πόρτα δεν χωρούσε πίσω απο τον τελευταίο άξονα (Εγνατία και Αριστοτέλους 9-2-2007)antonisJun 05, 2007
165PICT0162.JPG
VOLVO B10M "ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ" 165Η δεύτερη γενιά αρθρωτών "Αλέξανδρων" έχει αριθμούς 984 επ. και 120-179 που κυκλοφόρησαν απο το 1994 έως 1997. Κύριο γνώρισμα τους έναντι της προγενέστερης σειράς 901-983 είναι η πίσω πόρτα στο τέλος του βαγονιού, πράγμα όχι και τόσο βολικό κατά τις ώρες αιχμής! Ήδη τα πρώτα οχήματα πρέπει να αποσύρονται.antonisJun 04, 2007
DSC00782.jpg
VOLVO (ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ) και SCANIAΣε πρώτο πλάνο: 11μετρος "ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ" VOLVO B10M με αμάξωμα ΣΑΡΑΚΑΚΗ. Ακολουθεί ένα SCANIA με αμάξωμα ΕΛΒΟ. Τόπος: Εγνατία οδός (κέντρο πόλης).Giorgos KolliasJun 03, 2007
DSC00783.jpg
11μετρος "ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ" ΟΑΣΘ11μετρος "ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ" ΟΑΣΘ στην Εγνατία οδό (κέντρο της πόλης - πλατεία Δημοκρατίας - Βαρδάρι).Giorgos KolliasJun 03, 2007
DSC00745.JPG
ΕΛΒΟ C93.113CLL #533 ΟΑΣΘΤΕΡΜΑ ΓΡΑΜΜΗΣ ''11'' ''ΠΥΛΑΙΑ-Ν.Σ.ΣΤΑΘΜΟΣ''. Δύο SCANIA με αμάξωμα ΕΛΒΟ στο χώρο του τέρματος (Πυλαία).Giorgos KolliasMay 29, 2007
535PICT0164.JPG
ΕΛΒΟ C93.113CLL #535 ΟΑΣΘΈνα SCANIA ΕΛΒΟ της πρώτης παραλαβής (αριθμοί οχημάτων 501-540) που σύντομα θα ανήκει στο παρελθόν. Αριθμός οχήματος 535 (ΝΒΡ 9615). Φωτογραφήθηκε την 10-2-2007 έξω απο την ΔΕΘ.antonisMay 01, 2007
238PICT0140.JPG
ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ SS500 ΒΕΡΓΙΝΑ #238 ΟΑΣΘΤο 238 την 2-2-2007 στο Ν.Σ.Σ. ΘεσσαλονίκηςantonisApr 27, 2007
988PICT0338.JPG
VOLVO B10M 968 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣΤο 968 (24-3-2007). Η σειρά 901 και επόμενα του ΟΑΣΘ περιλάμβανε τους πρώτους αρθρωτούς Αλέξανδρους. Κύριο χαρακτηριστικό τους έναντι των επόμενων σειρών (120 και επόμενα, 601 και επόμενα) είναι οτι η πίσω πόρτα βρίσκεται στο μέσο του βαγονιού και οτι ο τρίτος άξονας έχει μονές αντί για διπλές ρόδες. Ήδη τα πρώτα οχήματα της σειράς έχουν αποσυρθεί και αντικατασταθεί απο τα Β7LA και είναι θέμα χρόνου με την άφιξη των υπόλοιπων CITARO G και των νέων VOLVO B9L να κοπούν και τα εναπομείναντα της σειράς 900.antonisApr 11, 2007
237PICT0138.JPG
ΣΦΑΚΙΑΝΑΚΗΣ SS500 ΒΕΡΓΙΝΑ #237 ΟΑΣΘΤο 237 έξω απο τον ΝΣΣ την 2-2-2007. Οι μέρες αυτών των λεωφορείων είναι πλέον μετρημένες στην πόληantonisApr 04, 2007
775PICT0101.JPG
MB CITARO C1-FL G #775 ΟΑΣΘantonisJan 21, 2007
241 files on 9 page(s) 8


Disclaimer
Όλες οι φωτογραφίες αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία. Απαγορεύεται η αναπαραγωγη τους αλλα και ολοκληρου του site χωρις την έγγραφη άδεια της Δ.Ο.