Last additions - Οδικές Συγκοινωνίες (Ο.ΣΥ.)
|
IRISBUS CITELIS 12 CNG #9121 ΟΣΥΚαι εδώ βλέπουμε την πίσω αριστερή όψη του Citelis #9121. Η φωτογραφία τραβήχτηκε στην οδό Χρυσοστόμου Σμύρνης στην Νέα Φιλαδέλφεια, πολύ κοντά στον χώρο όπου βρισκόταν το γήπεδο της ΑΕΚ.GiannisJul 26, 2011
|
|
IRISBUS CITELIS 12 CNG #9151 ΟΣΥΣτην αφετηρία του Α8 στο ΟΑΚΑ.GiannisJul 26, 2011
|
|
IRISBUS CITELIS 12 CNG #9195 ΟΣΥΣτην λεωφόρο Χασιάς στο ύψος της οδού Μπίμπιζα, προς Καματερό.GiannisJul 26, 2011
|
|
MB O405N #135 ΟΣΥΣτο ΟΑΚΑ εκτελώντας δρομολόγιο της γραμμής Ο3. Το λεωφορείο φέρει διφήμιση για την συναυλία των Judas Priest και το Schoolwave. Προσέξτε ότι η προμετωπίδα του οχήματος έχει χαλάσει και υπάρχει ένα χαρτί στο παρμπρίζ με το δρομολόγιο, όπως επίσης και το πόσα λεωφορεία είναι αραγμένα στο πάρκινγκ του ΟΑΚΑ!GiannisJul 21, 2011
|
|
IRISBUS CITELIS 12 CNG #9114 ΟΣΥΕδώ βλέπουμε το Citelis #9114 στην γραμμή 713, που όπου να 'ναι θα μας αφήσει χρόνους, με κατεύθυνση προς Λιόσια. Η φωτογραφία τραβήχτηκε στην λεωφόρο Χασιάς στα σύνορα Ίλιου-Αγ. Αναργύρων.GiannisJul 21, 2011
|
|
IRISBUS CITELIS 12 CNG #9105 ΟΣΥΣτην οδό Αυλώνος στις Τρεις Γέφυρες. Το λεωφορείο κατευθύνεται προς κέντρο.GiannisJul 21, 2011
|
|
IRISBUS CITELIS 12 CNG #9103 ΟΣΥΠίσω από την πρώην Ρενώ, στην συμβολή των οδών Πλαστήρα και Σκρα.GiannisJul 21, 2011
|
|
IRISBUS CITELIS 12 CNG #9004 ΟΣΥΣτην γραμμή Ο3 αναχωρώντας από το ΟΑΚΑ.GiannisJul 18, 2011
|
|
RENAULT AGORA S CNG #7147 ΟΣΥΣτην Βασιλίσσης Σοφίας στο ύψος της Ρηγίλλης. Στην γραμμή Ε14 πλέον χρησιμοποιούνται Renault και Irisbus από την Ανθούσα.GiannisJul 18, 2011
|
|
IRISBUS AGORA S #974 ΟΣΥΣτην εσωτερική γραμμή του ΟΑΚΑ Ο100.GiannisJul 18, 2011
|
|
IRISBUS AGORA S #744 ΟΣΥΕδώ το όχημα αυτό αναχωρεί από τον χώρο που ήταν σταθμευμένα τα λεωφορεία στο ΣΕΦ και έχει δρομολογηθεί στην γραμμή Ο24.GiannisJul 18, 2011
|
|
ΕΛΒΟ C97.405N #679 ΟΣΥΤο Ο405Ν2 #679 στην Βασιλίσσης Σοφίας, στο ύψος της Ρηγίλλης, στην γραμμή 815.GiannisJul 18, 2011
|
|
ΕΛΒΟ C97.405N #618 ΟΣΥΤο Ν2 #618 περιμένει στον χώρο στάθμευσης του ΟΑΚΑ για να εκτελέσει δρομολόγιο στην γραμμή Ο2.GiannisJul 18, 2011
|
|
MB O405N #307 ΟΣΥΤο Ν1 #350 έξω από το ξενοδοχείο Divani, στην οδό Παρθενώνος στου Μακρυγιάννη. Έχει δρομολογηθεί στην γραμμή Ο50.GiannisJul 18, 2011
|
|
ΕΛΒΟ C97.N4007 #233 ΟΣΥΤο midi Neoplan στο Πέραμα, στην οδό Ελευθερίας, στην γραμμή 818.GiannisJul 18, 2011
|
|
IRISBUS AGORA S #949 ΟΣΥΣτην οδό Γραβιάς στην Αγ. Παρασκευή. Το συγκεκριμένο λεωφορείο δρομολογήθηκε στην γραμμή Ο9.GiannisJul 16, 2011
|
|
ΕΛΒΟ C97.405GN #717 ΟΣΥΤο εσωτερικό της νταλίκας 717 (πρώην 617 στην Ανθούσα) σε μια βραδυνή λήψη, στην γραμμή Ε22.
19/4/2011 PaulMay 23, 2011
|
|
NEOPLAN N6014 #6090 ΟΣΥAlexNikApr 26, 2011
|
|
MB O405N #249 ΟΣΥΤο Ο405Ν1 #249 στην οδό Γ' Σεπτεμβρίου, στην γραμμή 054 προς Περισσό.GiannisJan 02, 2011
|
|
SOLARIS URBINO 8,6 #220 ΟΣΥTo midi Urbino #220 στην γραμμή Χ22 (ΗΣΑΠ Αττικής-ΗΣΑΠ Βικτώρια). Η φωτογραφία τραβήχτηκε στην Γ' Σεπτεμβρίου.GiannisJan 02, 2011
|
|
VAN HOOL A507 #410 (#10) ΟΣΥΤο Α507 #10 στην πλατεία Κουμουνδούρου. Εκτελεί δρομολόγιο της γραμμής 100.GiannisJan 02, 2011
|
|
VAN HOOL A507 #426 (#26) ΟΣΥΤο Α507 #26 έξω από το Αρχαιολογικό Μουσείο. Από πίσω του το Α507 #3.GiannisJan 02, 2011
|
|
ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΔΕΙΝΟΣΑΥΡΟΣ ΟΣΥΦωτογραφημενο στο Α7 στις 3/5/2005
Φωτο: antonisantonisDec 01, 2010
|
|
ΕΛΒΟ C97.405GN #409 ΟΣΥΛόγω του Μαραθωνίου της 31-10-2010 η γραμμή 608 έστριβε στην Μιχαλακοπούλου και επέστρεφε πίσω.antonisOct 31, 2010
|
|
SOLARIS URBINO 8,6 #616 ΟΣΥΛόγω του Μαραθωνίου της 31-10-2010 η γραμμή 230 κατέβαινε την Μιχαλακοπούλου και γύριζε πίσω από την πλατεία ΒραζιλίαςantonisOct 31, 2010
|
|
MB O405N #234 ΟΣΥΑν και η γραμμή 225 έχει καταργηθεί, το νούμερο εμφανίζεται τακτικά στις προμετωπίδες, όταν η πρόσβαση στο κέντρο είναι αδύνατη. Στη συγκεκριμένη περίπτωση πρόκειται για τη μαθητική παρέλαση της 28-10-2010antonisOct 31, 2010
|
|
|
ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΑΘΗΝΑ #142 ΟΣΥΕπί της οδού Αγίου Ιωάννου στην Αγία Παρασκευή, καθ'οδόν για Τσακό και Σταθμό Λαρίσης.420 Peiraias - Agia ParaskeviSep 10, 2010
|
|
|
|
1545 files on 52 page(s) |
|
|
|
|
|
46 | |
|
|
|
|