We would like to place cookies on your computer. Read here for more information.



Last additions - Λεωφορεία Ελληνικών Operator - Greek Operators
P1012262.JPG
MAN SL202 #40 ΚΤΕΑΛ ΒΟΛΟΥΣτον Βόλο
Οκτώβριος 2008
420 Peiraias - Agia ParaskeviOct 15, 2008
P1012250.JPG
MAN A10-II #5 ΚΤΕΑΛ ΒΟΛΟΥΔίπορτο χαμηλοδάπεδο ΜΑΝ420 Peiraias - Agia ParaskeviOct 15, 2008
P1012251.JPG
MAN A10 ΚΤΕΑΛ ΒΟΛΟΥ420 Peiraias - Agia ParaskeviOct 15, 2008
P1012252.JPG
MAN 469 ΚΤΕΑΛ ΒΟΛΟΥΈνα από τα midakia του Βόλου!420 Peiraias - Agia ParaskeviOct 15, 2008
P1012257.JPG
MAN 469 #52 ΚΤΕΑΛ ΒΟΛΟΥ420 Peiraias - Agia ParaskeviOct 15, 2008
MAN_NG_27228229_KALAMATA.JPG
MAN A11 ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΣτις ελληνικές πόλεις που διαθέτουν αρθρωτά λεωφορεία προστέθηκε και η Καλαμάτα. Το εικονιζόμενο MAN NG 272(2) φαίνεται ολοκαίνουργιο (τρόπος του λέγειν, αφού έχει ήδη μια δωδεκαετία στην πλάτη του απο την Γερμανία), έτοιμο να μεταφέρει τους σπουδαστές των ΤΕΙ.antonisOct 14, 2008
MERCEDES_BENZ_O405N_KALAMATA.JPG
MB O405N ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΦυσικά δεν θα μπορούσαν να λείψουν τα Ο405Ν απο την Καλαμάτα. Εδώ στην γραμμή 1 προς παραλία. Αύγουστος 2008.antonisOct 14, 2008
MAN_NL_20228229_KALAMATA2.JPG
MAN A10-III ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΆλλο ένα MAN NL 202 του αστικού ΚΤΕΛ Καλαμάτας. Επίσης υπάρχουν και κάποια Neoplan N4014 δίπορτα αλλά και τρίπορτα.antonisOct 14, 2008
MAN_NL_20228229_KALAMATA.JPG
MAN A10-III ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΤο εικονιζόμενο λεωφορείο του αστικού ΚΤΕΛ Καλαμάτας είναι μάλλον ένα NL 202 δεύτερης γενιάς, αν και με προβληματίζει κάπως το γεγονός οτι το παράθυρο πίσω απο την δεύτερη πόρτα δεν κάνει την χαρακτηριστική γωνία όπως στα ΜΑΝ δεύτερης γενιάς. Απο το γεγονός ότι η πίσω πόρτα βρίσκεται σχεδόν κολλητά στον πίσω άξονα υποθέτω ότι μάλλον πρόκειται για ημιαστική έκδοση, οπότε και πιθανότατα υπάρχει εσωτερικό σκαλοπάτι στο πίσω μέρος. Όποιος γνωρίζει περισσότερα είναι καλοδεχούμενος.antonisOct 14, 2008
MAN_SL_202_KALAMATA.JPG
MAN SL202 ΚΤΕΑΛ ΚΑΛΑΜΑΤΑΣΤο καλοκαίρι με έφερε ο δρόμος απο την Καλαμάτα. Αυτό το SL202 είναι απο τα λίγα πλέον λεωφορεία με σκαλοπάτια που υπάρχουν στο Αστικό ΚΤΕΛ Καλαμάτας. Υπάρχει επίσης και ένα VOLVO B7R σαν και αυτό το Βόλου (δηλαδή με δύο πόρτες και όχι με 3 όπως τα αίσχη του ΟΑΣΘ). Πιθανόν να υπάρχει και κανένα Ο405 αλλά εγώ δεν το είδα. Φωτογραφία απο τον Αύγουστο 2008.antonisOct 14, 2008
MAN_362_YPP-8141.JPG
MAN FRH362Πούλμαν MAN 362 στη Νέα Πέραμο (περιοχή Μεγάρων).Giorgos KolliasAug 19, 2008
e91_1.JPG
IKARUS E91 ΔΗΜΟΣ ΝΕΑΣ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑΣIkarus E91 του Δήμου Νέας Φιλαδέλφειας στην αφετηρία του κοντά στον σταθμό του ΗΣΑΠ στον Περισσό.GiannisJul 18, 2008
e91_2.JPG
IKARUS E91 ΔΗΜΟΣ ΝΕΑΣ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑΣΤο ίδιο Ikarus E91 φωτογραφημένο από πίσω.GiannisJul 18, 2008
e91_3.JPG
IKARUS E91 ΔΗΜΟΣ ΝΕΑΣ ΦΙΛΑΔΕΛΦΕΙΑΣΈνα Ikarus E91 του Δήμου Νέας Φιλαδέλφειας στην αφετηρία του κοντά στον σταθμό του Περισσού.GiannisJul 18, 2008
SETRA_S_328_DT_PICT1870.JPG
SETRA S328DT #137 ΚΤΕΛ ΑΤΤΙΚΗΣΈνα SETRA S 328 DT του ΚΤΕΛ ΑΤΤΙΚΗΣ την 14-7-2008 στο δρομολόγιο Αθήνα-Θεσσαλονίκη. Πλέον από 1-3-2008 τα ΚΤΕΛ Αττικής και Θεσσαλονίκης συνεργάζονται και έχουν ενιαία δρομολόγια. Μάλιστα με τα ρεζιλίκια του ΟΣΕ (απεργίες-ατυχήματα) γνωρίζουν νέες δόξες, ενώ μέχρι πριν από λίγο καιρό βαρούσαν μύγες.antonisJul 16, 2008
DROGMOLLER_PICT1871.JPG
DRÖGMÖLLER E280H EUROPULLMAN #30 ΚΤΕΛ ΕΥΡΥΤΑΝΙΑΣΣτη φωτογραφία το πρώην 30 του ΚΤΕΛ Ευρυτανίας, ένα σπάνιο Drögmöller που πλέον πωλείται και βρίσκεται κάπου έξω απο τη Λαμία.antonisJul 14, 2008
639PICT0136.JPG
ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ A796 ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ #639 ΟΑΣΘΜια παλιότερη φωτογραφία του 639 στο ΝΣΣ στη γραμμή 2.antonisJul 14, 2008
176_PICT1861.JPG
VOLVO B10M "ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ" -176-Το όχημα 176 στο σταθμό των ΚΤΕΛantonisJul 14, 2008
178PICT0342.JPG
VOLVO B10M "ΑΛΕΞΑΝΔΡΟΣ" -178-antonisJul 14, 2008
MERCEDES_BENZ_O_303_OLYMPIC.JPG
MB O303-15KHP ΟΛΥΜΠΙΑΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΈνα Ο 303 της Ολυμπιακής Αεροπορίας. Πάντα μου έκανε εντύπωση που τα λεωφορεία της Ολυμπιακής δεν έχουν κλιματισμό.Πάντως το συγκεκριμένο φαίνεται να είναι σε πολύ καλή κατάσταση, αν σκεφτεί κανείς και τα χάλια της εταιρίας.antonisJul 01, 2008
VAN_HOOL_A300_37-2.JPG
VAN HOOL A300 #37 ΟΣΥΆλλο ένα VanHool A300 στη γραμμή 224. Αν δεν βαριόμουν θα πήγαινα στην ανηφόρα του Πολύγωνου για να δω πως την ανεβαίνουν. (το πρώτο όχημα, που η επιτάχυνση του μετριέται με ημερολόγιο και όχι με χρονόμετρο).antonisJun 29, 2008
VAN_HOOL_A300_13-2.JPG
VAN HOOL A300 #13 ΟΣΥVANHOOL Α300 στο 224. Εδώ το νούμερο 13.
antonisJun 29, 2008
NEOPLAN-4016_373.JPG
NEOPLAN N4016NF #373 ΟΣΥΚυριακή 29-6-2008, δεύτερη ημέρα του θερινού προγράμματος εμφανίστηκε αυτό το NEOPLAN N4016 στο δρομολόγιο του 224. Υπενθυμίζω οτι πέρυσι τον Δεκαπενταύγουστο είχε μπει και Ν4007antonisJun 29, 2008
795PICT0671.JPG
MB CITARO C1-FL G #795 ΟΑΣΘΜια παλαιότερη λήψη ενός Citaro της γραμμής 2 στην οδό ΕγνατίαantonisJun 27, 2008
783_PICT1802.JPG
MB CITARO C1-FL G #783 ΟΑΣΘΗ φωτογραφία του Citaro είναι στον ΑΣ ΙΚΕΑantonisJun 27, 2008
429_PICT1800.JPG
ΣΑΡΑΚΑΚΗΣ ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ #429 ΟΑΣΘΈνα απο τα 40 Volvo B7R που έχει ο ΟΑΣΘ (ΑΣ ΙΚΕΑ)antonisJun 27, 2008
859_PICT1799.JPG
ΕΛΒΟ C06.B9LA #859 ΟΑΣΘΣυνήθως η γραμμή 3 έχει Citaro ή ελάχιστα Volvo B10M, κατ' εξαίρεση όμως, κυκλοφoρούν και Volvo Β9LantonisJun 27, 2008
MERCEDES_O_405GN_444.JPG
ΕΛΒΟ C97.405GN #444 ΟΣΥΤην 25η Μαρτίου, λόγω της παρέλασης το 608 κατέβαινε απο Ζωγράφου μέχρι την Μιχαλακοπούλου και γυρνούσε πίσω, εδώ στα Ιλίσια στην στροφή του 140. Η πινακίδα λέει βέβαια "ΤΟΠΙΚΟ ΜΕΧΡΙ ΚΕΝΤΡΟ".antonisJun 14, 2008
DSC02579.JPG
DEN OUDSTEN ALLIANCE CITY B90 #92 ΟΣΥΤο DAF #92 αραγμένο στο τέρμα του 137 στην Νέα Σμύρνη, φωτογραφημένο από μπροστά, στις 8-6-2008.GiannisJun 09, 2008
VAN_HOOL_A300_5.JPG
VAN HOOL A300 #5 ΟΣΥVanHool A300 στην γραμμή Ε7 έξω απο το ΧΙΛΤΟΝ. 15-5-2008antonisJun 07, 2008
11474 files on 383 page(s) 379


Disclaimer
Όλες οι φωτογραφίες αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία. Απαγορεύεται η αναπαραγωγη τους αλλα και ολοκληρου του site χωρις την έγγραφη άδεια της Δ.Ο.